本田摩托车发动机有杂音怎么回事

一、本田摩托车发动机有杂音怎么回事

原因如下:

传感器问题:

这里说的传感器有水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，就会导致发动机故障灯亮起。

维护问题:

发动机维护不当是发动机故障的最常见原因。所有车辆都有一定的保养周期。如果车主不按期保养，再加上不良的驾驶习惯，会增加发动机运转的负担。最后，只有故障灯可以提醒他们关心车辆。

机油质量问题:

二、本田摩托发动机声音特点

本田摩托车是世界著名的摩托车品牌之一，拥有着优良的品质和性能。其中，在其车型中最好听的声浪要属于CBR1000RR火刃了。这款车型采用了极具攻击性的外形设计和动感的发动机声浪，能够令人感受到强烈的运动性和极致的速度感。

在高速行驶时，吼叫的发动机声音非常震撼，让人感觉整个世界都被自己驾驭在手中。同时，这款车的刹车系统及悬挂系统也都非常优秀，让骑行过程更加安全和舒适。总之，CBR1000RR火刃的发动机声浪是本田摩托车品牌中最好听的，是一款值得拥有的顶级运动摩托车。

三、本田摩托发动机声音

一、冷启动异响

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

二、机油不合适

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油

三、皮带松紧度不合适

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可

四、发动机“回火”故障

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

五、燃油质量差或者标号不对

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。

六、发动机外部导致的异响

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。

3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

4、另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。

七、进排气管泄漏

进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。

解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。

四、本田摩托启动声音很响

电喷摩托通电滋滋声音的原因是：

1、电瓶电量不足，需要将电瓶充足电后再启动；

2、继电器内部触电损坏，更换继电器；

3、发动机曲轴或电机内部卡死，用套筒工具逆时针转动磁电机螺母，能转则未卡死，整个电机拆下来，用手顺时针转动电机轴，能转则未卡死。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的气缸不给油

五、本田摩托发动机声很响怎么回事

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

六、本田摩托车发动机哒哒哒哒哒响

声音问题听不到不好判断，这种五羊本田125-A发动机出现哒哒声，一般与正时链条抻长或张紧器调整不当、气门间隙大或气门摇臂和凸轮轴磨损、缸体活塞拉伤、发动机内其他部件有松动或损坏等造成的。

七、新大洲本田摩托车发动机声音大

可能由以下几个方面引起：

1.发动机运行不平衡：如果发动机的其中一个气缸磨损较严重导致汽缸压力不平衡，可能会导致发动机振动和噪音增加。这种情况通常需要检查发动机缸压，清洁或更换气缸，校正气门和点火系统。

2.曲轴与连杆组装不当：如果曲轴与连杆之间的连接松动，也可能导致发动机振动和噪音增加，这时需要重新拆卸并正确组装。

3.空气滤清器和油滤清器堵塞：如空气滤清器和油滤清器堵塞，会导致发动机供油不足，进而出现振动和噪音大的问题。这种情况可以通过更换空气滤清器和油滤清器来解决。

4.缸体内零部件磨损：如果发动机磨损过度，可能会导致零部件的松动，引起振动和噪音加剧。这种情况按照具体情况可以更换曲轴、连杆、水泵等零部件，或直接进行大修或更换发动机。

因此，如果您的五羊本田100发动机存在噪音和振动大的问题，建议您先检查空气滤清器和油滤清器是否堵塞，然后检查曲轴和连杆是否组装正确。如果这些方法不能解决问题，建议您寻求专业技术人员的帮助，进一步了解和解决问题。