本田摩托车发动机型号大全

一、本田摩托车发动机型号大全

CG和CB一般是指本田的两款发动机，GS是铃木的一款发动机，YB是雅马哈的，这几款发动机都是国内常见的小排量发动机型，各厂家用这几款发动机组装了很多款的车型，除CG是顶杆机外，另外几款都是链条机。

二、本田摩托车发动机耐用吗

飞度的1.5自吸直喷发动机还是非常耐用的，要不然飞度也不会这么保值。本田的发动机在民用领域一向是以动力好质量稳定著称，几十万公里的老雅阁依然不漏油。

三代飞度马力131匹，动力非常好，这也是飞度畅销的原因之一，只不过这款直喷发动机容易积碳，需要星期加入添加剂。

三、本田摩托最好的发动机是什么

建议选择本田NS125D，因为此款摩托采用本田新的125发动机，PGM电喷系统个人觉得非常值得选择购买，而且油耗也不高，一般也就2—2.5个油。至于豪爵新悦星125，技术要老旧很多，但它好在价格实惠，我们这里，本田NS125D，售价7380，而豪爵新悦星只需要5980，两车售价差距非常大呀

四、本田摩托车发动机质量怎么样

这是一台190cc单缸风冷发动机，依托电喷闪光点，提速比较平稳，感觉比较舒适，最大扭矩可达15牛米，能爆发15Ps的最大马力和11.7KW的最大功率。

采用5挡-链传动变速，并加入吸音材料降低噪音，平顺性和稳定性不言而喻，而且在五羊本田不断的优化下，发动机和变速系统达成钻石匹配。

油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，带来了极高的驾驶趣味，说实话，这车绝对能满足购车群体对于“强劲动力”的要求。

五、本田摩托车发动机是哪里生产的

新大洲本田和豪爵哪个好一点？

这个问题不好回答，因为两个品牌的背景是有差异的，并且它们旗下的车型众多，所以没有一个具体的标准，就不可能会有一个服众的答案。

比如从技术来看新大洲本田会略胜一筹，毕竟它得到了本田的技术援助，所以只要本田下放技术对于这个品牌而言就会有取之不尽的资源，这是豪爵比不了的。

再比如从整车的销量来看，豪爵始终是遥遥领先的，它已连续多年在销量上做到了国内第一，这要比新大洲本田厉害的多，因为销量就代表着利润，当然有车友可能会认为这主要是因为豪爵的摩托车便宜，但事实上同级别车型去对比，豪爵的相关车型一点也不便宜，这从一个侧面也印证了，豪爵还是有硬实力的。

从以上我们能够看得见的品牌表现，就会发现这两个品牌都会有它们自身的优势，不同的标准下，就会有不一样的对比结果。但如果非要在这两个品牌中选出一个最好的，我们还可以反过来进行对比。

在125或者150跨骑摩托车中这两个品牌的动力总成几乎无差异，也就是说它们的技术规格是一样的，并且实际的表现也是八九不离十，新大洲本田能有的性能豪爵也有，摩友们比较注重的稳定性它们也都具备。

在踏板车领域新大洲本田系列车型的技术规格相对会高一点，比如ESP，NSC动力总成在技术上就会有一定的优势，当然豪爵新研发USR实际表现也不差，但技术方面的表现还是会逊色一些，再加之供油系统的差异，基础配置的不同，两个品牌的高端踏板车新大洲本田就会更有优势。

中大排量车型豪爵其实已经走在了前面，随着DR300的上市从某种程度上来说它已经巩固了这种地位，但对于新大洲本田而言它不会有压力，因为人家后面有本田，只要本田点点头这种差距是可以瞬间消失的，所以豪爵的这种领先是暂时的。

但就新大洲本田全系车型的销量而言，它要想达到豪爵的高度很难，首先五羊本田就会不答应，同样是本田系怎么可能允许你一家独大，所以就品牌创造的价值而言，豪爵明显是好于新大洲本田的。

通过以上的对比我们可以得出一个结论，新大洲本田的系列车型技术方面会有那么一点优势，而豪爵各方面的表现相对会比较均衡，它既不是以技术取胜的，也不是用配置来讨好用户的，而是用货真价实的品质来保持销量的，所以从这一点来说豪爵会好于新大洲本田。

当然这只是品牌层面的，相关车型还需要客观去对比，如果我这么一说，你这么一看，就认为豪爵的悦星会好于裂行125，豪爵的DR160能秒杀CBF190R就难免有点过于执着了，所以车型之间的对比或者选择，还要看具体车型的实际表现，并不能以军团的综合实力代表某一款车型的表现。

六、本田摩托最好的发动机是哪款

cbf150-27发动机质量还可以

这款发动机技术规格不算很高，采用了比较常见的两气门和内置平衡轴设计，但运转品质和耐用性不错。

它实际排量149ml，最大功率8.4KW，最大扭矩11.54N.m，动力调教偏低转，配套五档变速箱，本田PGM-FI电喷系统。从这款发动机的参数来看在同排量车型中比较常规，也就是中等水平。

七、本田摩托车发动机技术先进

新大洲本田发动机NSC125发动机最好。

NSC125这款发动机采用偏置气缸，滚子摇臂等新型零件和设计，它具有皮实耐用，噪音小，油耗低的特点，这款发动机实际排量125ml 最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m,与之配套的是本田第五代PGM-FI电喷供油系统,它的动力参数在同排量车型中属于中上水平，而动力特性比较偏向于低转，所以不管是平时代步，还是巡航骑行都是适合的，

八、本田摩托车最好的发动机

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九、本田摩托车发动机排名

五羊本田125a最好，已停车。

本田的CG125系列，在中国早已经成为一个摩托神话，在南方诸省保有量极大，热爱者甚众，以至于多年来民间流传着“北五羊南CG”说法。和五羊本田的WY125-A一样，本田CG125在国内也是被仿制得最为彻底、最为广泛的车型之一在中国摩托车发展历史上，是一款永远也无法被忽略的车型！他创造的辉煌成就，在国内无一款车型能及！就是因为它的流行，在中国出现了与OHC配气形式（代表机型有CB、GS、GL等）并列的“CG发动机”形式（OHV）。