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本田踏板首保多少公里(本田踏板首保多少公里保养一次)

740 2023-04-18 00:36 摩托车报价网

1. 本田踏板首保多少公里保养一次

佳御110 首保500公里。

用户手册上表示,国四佳御新车的磨合期是1000-1500公里,在500公里或者1个月内进行首次更换机油保养,以保证车辆发挥最好的性能和延长使用寿命。减速齿轮油在新车1000公里时随机油一起更换,以后每两年或5000公里再更换。发动机机油在新车1000公里以后每1000-3000公里更换。

2. 本田踏板车保养周期

踏板还是跨式;现在的话踏板一般6万公里发动机免修(总寿命一般近10公里),跨式一般78万免修(总寿命12万公里左右)。。。;20万公里是达不到的。

一般原装日本车踏板式一般10万公里左右免修(总寿命一般可以到15万)。

日本原装的跨式发动机也不是每台的总寿命能到达20万公里的!

!还要看类型和具体车型。;所以楼下说的不正确。

五羊本田踏板的发动机一般超过10万公里基本没有修理的必要来。

跨式也差不多;有的,本田的发动机一直都是很好的,数一数二的质量。只要保养的好,完全能够到80万公里。;扩展资料;看哪产的雅马哈。

同样保养和驾驶情况下:日本和欧美和台湾产的雅马哈摩托,比五羊本田寿命长多了。

印度和庆重建设雅马哈和湖南株洲雅马哈,和五羊本田寿命基本一样。

林海雅马哈不如五羊本田。

市场上山寨仿雅马哈非常多,质量极差,不要和五羊本田比啦!

3. 本田踏板保养周期表

在磨合期内,要严格按里程阶段规定的挡位及车速行驶,应使用符合要求的燃油及润滑油。

2、对于采用混合润滑的摩托车,应按说明书上的要求配制混合油。要选择平坦的、灰尘少的路面行驶,尽量避免雄速运转爬坡和急剧加速行驶。行驶时,要时常改变发动机转速,不要固定在某一转速持续运转,以保证各零部件均衡承载,有利于机件间的磨合。换挡要及时、柔和,不要乱轰油门或对车辆进行紧急制动。

3、在磨合期内,无论在热机或冷机状态起步之前,都要让发动机有充分的怠速运转时间(3-5min)预热,以使机油流到所有润滑部位。开始行驶,先低速行驶一段距离(1一2km),然后再转人正常行驶。在气温较高的季节,车辆每行驶15-20km,应停车休息10min,以免造成发动机过热,从而使润滑油变稀,赫度下降,各运动器件间形成干摩擦,导致拉缸、烧坏轴承等事故。

4、紧固件易松动,要经常检查紧固件情况,发现松动,应及时紧固。若在行驶时,发现有漏气、漏油现象和其他故障时,要及时检修与排除。

4. 本田踏板摩托车保养周期表怎么看

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一、摩托车保养关注点:

1.关注机油更换里程数。磨合期结束后,规定1000-3000公里保养。自己建议2000公里保养。机油加0.7L。

2.每四千公里及时检查空滤。保养中为16000公里换空滤。

3.曲轴箱通气管每四千公里检查。

4.火化塞每年或八千公里检查。标准火花塞CR7EH-9(NGK)

5.皮带八千公里检查,二万四千公里更换。

6.水箱冷却液每年检查,

7.更换齿轮油里程数。首次1000公里换,以后每五千公里更换。

8.制动液2年一换。2015年10月23日提车。

二、已经做过的保养:

300公里换机油

800公里换机油

1000公里换齿轮油。

检查空滤,很干净。

三、下一步保养:

1300公里换机油。

1800公里换机油

2400公里换机油

3000公里换机油

5. 本田踏板首保多少公里保养一次啊

125踏板首保是1000公里。有关125踏板的资料如下:1、含义:踏板摩托车125是指摩托车的排量属于125毫升级别的意思。2、级别:踏板摩托车125属于小排量级别。有关汽车首保的资料如下:1、汽车首保:顾名思义,就是购买了新的汽车后,第一次对汽车的保养。2、注意事项:汽车首保时间需要按照提车的日期进行计算。根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修

6. 本田踏板首保多少公里保养一次好

300公里以内。

新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合期应是3000KM,但在1500KM以内车速不要超过30KM,尽量不要带人。大修换缸和换活塞环的磨合期和新车是一样的。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

最初300公里最重要,时速不能超过40,档位车把转速控制在3000转以下。一定要有耐心,因为这是活塞环与缸体磨合的关键时期,这段磨不好,其它也白搭。道理很简单,部件磨损只有减法没有加法。

之后慢慢加速,800公里前时速控制在60以下,在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上,但不能超过2分钟,为的是让部件略微承受一些压力,以后适应高速运转。

扩展资料

摩托车换机油的标准

摩托车发动机选油的标准是,夏天选择SG15W40,冬天选择SG10W30,条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。

大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA-SJ级别,目前除了全合成机油最好的就是SJ级,所以买机油的时候看一下机油级别。

单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油,因为这种发动机强化程度不高,内部精度低间隙大,稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。

水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油,南方的可以全年用10W -40或50的机油。

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