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2023-01-06 03:02
摩托车报价网1. 宝马拿铁三个版本
R nine T“拿铁”复古车系，在宝马摩托车家族中也是赫赫有名，车友们对它的兴趣并不亚于常见的探险、运动和旅行系列。在2021款R nine T发布之后，我们明显感受到宝马对它投入的力度不小。除了标准版R nine T之外，还有Pure版、Scrambler版和新增的Urban G/S城市冒险版供四个不同版本，版花配色更是多达十多种，其中Option 719定制服务为其提供了更丰富的变化。
先看看2021款R nine T的外观部分相比老款有哪些不同，除了多款新配色之外，还使用全新的LED大灯和弯灯，仪表也整合了新的LED显示屏，不通电的时候是看不出来的，只有工作时候才会显示，此外牌照框也是新设计的。
动力部分也进行了优化，作为R nine T的核心，排量1170cc的直列双缸风冷发动机，为了符合欧五排放标准，宝马为它设计了新的气缸盖、节气门部件和新的湍流系统，不仅看上去更加精致，在燃烧效率和提升扭矩方面做出贡献。109匹的最大马力虽然相比老款降低了1匹，但是116nm的最大扭矩没有变化，并优化了4000到6000转区间的牵引力输出。
配置方面2021款R nine T有了大幅升级，尤其是电控方面，全系标配ABS Pro（实现弯道刹车）和Road和Rain两种动力模式，通过选配Riding Mode Pro，可以让标准版和Pure版增加一个更加运动的Dyna模式，让Scrambler版和Urban G/S增加一个更适合越野的Dirt模式。此外新的悬挂系统可以通过手动进行预载调节，USB充电接口在出比如新增的Urban G/S城市冒险版40周年纪念版和其它两个版花都很不错哦。
R nine T Urban G/S版
R nine T 标准版
R nine T Pure版
R nine T Scrambler版
2021款R nine T的售价暂时没有公布，国内现售款根据版本不同在15w-20w左右，预计新款引进后上下浮动不会太大，主要竞争对手包括杜卡迪“自游”1100、川崎Z900RS，本田CB1000R等高端复古车型。有了更丰富更有层次的变化后，2021款“拿铁”的覆盖面将更大，打击力将更加精准
2. 宝马拿铁的三款车型
拿铁F700/800GS铅锂电池12V电瓶 。
这款拿铁DHT-PHEV四驱版车型的电池组容量为34千瓦时,充满电的状态下车上仪表显示纯电续航里程152公里,厂家给出的满电续航里程是155公里,算上从充电站回到出发点的里程,数值基本上是一致的。
3. 宝马拿铁经典版配置
宝马拿铁最高时速不低于220公里/小时。
4. 宝马拿铁最早哪一款
宝马拿铁是几个档位，这个要看宝马搭载的是什么变速器，一般是宝马搭载AT变速器，或者是DSG变速器，如果是AT变速器，档位一般是P.R.N.D.S.L挡，其中D挡分为，6个前进挡。变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车
5. 宝马拿铁几个型号区别
现在买水鸟的好多啊，感觉至少占买宝马的70%以上了吧。真的有些地方只有它能去嘛。感觉拿铁攀爬加个3箱也能hold啊 水鸟平时还不如拿铁好骑
6. 宝马拿铁选哪款
三款的主要区别是前轮尺寸和车身长宽高不同，原款和Pure款前后车轮都是17寸，而Scrambler款前轮为独特的19寸，原款长2220mm，宽890mm，高1265mm，Pure款长2105mm，宽876mm，高1240mm，Scrambler长2175mm，宽880mm，高1330mm。
7. 宝马拿铁三个版本价格
宝马拿铁采用了宝马非常经典的水平对置引擎，宽大的引擎让拿铁非常的具有辨识度，毕竟采用水平对置引擎的复古街车非常的少。这台1170cc的引擎采用了风油冷的设计，最大马力可以输出110匹，扭矩则达到了119牛·米。虽然是一台强调格调的复古街车，但论整体的性能来说拿铁也是相当强大的。
刹车系统方面，拿铁标配有Brembo的四活塞卡钳，配合浮动的刹车盘。就算是后刹，拿铁也同样采用了Brembo的配置，可以说真的是很符合定位的奢配。当然ABS也是标配，这项配置起到了非常大的安全作用。在安全配置方面，拿铁还配备有ASC以及牵引力控制系统，电子系统的加持也能让这台猛兽的输出更加的线性。拿铁还有一个主流复古街车少有的特点，那就是拿铁采用了轴传动。更高的成本当然带来了更好的体验，链条繁琐的保养方式在轴传动上得到了解决。
外观方面，宝马拿铁采用了现代化以及复古的融合设计。这样的设计既不显得陈旧，也能体现出复古街车特有的味道。特别是拿铁的大灯，采用了非常传统的大圆灯设计。我认为圆形的头灯能够最大化的体现出一台车的复古气质，放在拿铁上可以说是再合适不过了。由于拥有众多的型号，拿铁在油箱以及座椅的搭配上也有所不同，有强调运动感的车型，也有复古的车型。当然我最喜欢的还是拿铁的攀爬车型，高位侧排气的造型相当的特别，以至于很多国产复古车型也开始争相模仿。
总的来说，拿铁是一款近乎完美的复古街车。你几乎找不到它有什么明显的短板，可能唯一让大家有意见的就是它的售价了，毕竟动辄十多二十万的价格不是一般人能够负担的。
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