宝马拿铁几种(宝马拿铁有几款)

1、宝马拿铁有几款

宝马大水鸟R1200GSAdventure。宝马K1600GT以上的几款车型都是采用传动轴的驱动方式，大家可以看得出都是重型大排量机车，其实是因为传动轴的重量比较大，造价也比较贵，而摩托车相对于汽车动力更小一些，因此没有一定的排量、技术作为支撑，摩托车是轻易不用传动轴。

2、宝马拿铁百度百科

拿铁全称为R nineT Pure，是宝马旗下的复古款式摩托车。

宝马拿铁R nineT Pure，归属于宝马R系列摩托车，采用一台排量为1170cc 风/油冷拳击手发动机（水平对置双汽缸发动机），最大功率为81kW（110ps）/7550rpm，最大扭矩为119Nm/6000rpm。

拿铁R nineT Pure，名字的意义为更加的纯粹，在一些配置上没有多余的装饰，没有缀余的零件与配置，只有简洁的精粹，和纯粹的驾控体验。车身属于经典街车设计风格。其铬环的圆形头灯、涂漆的品质外壳和极简圆形转速表，是极具辨识度的三个元素。

3、宝马拿铁选哪款

宝马拿铁攀爬2022款与国产力帆品牌相同

宝马拿铁攀爬2022款配备的是钢丝辐条轮毂，前轮尺寸为19寸，并且配备正立式前叉（不可调），行程为125mm，后减震为140mm行程。另外还有铝合金铸造轮毂版本

4、宝马拿铁有几个型号

宝马拿铁是风冷，宝马拿铁这款摩托车搭载的是一台双缸风冷、油冷四冲程自然吸气发动机，最大功率为81kw，最大扭矩116牛米，百公里加速4秒内，极速可达200多公里每小时，加速时的推背感十足，车长也只有2105mm，车宽880mm，车高1060mm，座高为805mm，车身操控不差。

5、宝马拿铁有几款摩托车

宝马摩托车拿铁2022款的顶配落地价在十万以上。

2 宝马拿铁2022款减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油

6、宝马拿铁是哪一款

宝马拿铁更好。

这款车在2014款的基础上增加了ASC牵引力控制系统，另外与ABS一样，也同样可以关闭。前减震也由老款不可调节改为可调减震器，因此无需担心过于颠簸。此外仪表，转向灯等等也都做了升级。

拿铁经典版和攀爬版在使用场景上来说，经典版更适合街道和城区道路的行驶，攀爬则相对要野性一点，可以适当走走烂路。怎么选还得看你自己打算是怎样的玩法。

7、宝马拿铁的排量

最帅巡航摩托车排行，

1.奥古斯塔拉什1000(售价:47.8万-50.8万元)

奥古斯塔是一家来自意大利米兰的摩托车制造商。公司从1945年开始制造摩托车产品，车型遍布世界各地，动力性能优异，可见奥古斯塔Rush 1000非常强大。

该车搭载直列四缸水冷发动机，排量1000CC，最大马力208匹。是真正的暴力野兽，但价格还是有些超出普通用户的承受范围。

2.宝马R Nine T(售价:199900-240719元)

除了汽车的普及，宝马在摩托车领域也有着不可动摇的地位。宝马R Nine T其实就是我们常说的“宝马拿铁”这款车配备了1200CC排量的水平对置双缸四冲程发动机和油气冷却系统。该车以其强劲的动力表现和出色的燃油经济性能俘获了众多消费者的芳心。

3.本田CB 1300超四(售价:18.8万元)

本田CB系列摩托车在全球市场有着比较高的知名度，其中CB1300可以说是该系列的旗舰车型。这款车常年位列日本十大摩托车之列。本田CB1300搭载直列四缸水冷发动机，排量1300CC，最大马力103.3匹。优秀的产品质量是这款车的一大竞争优势。

8、宝马拿铁有几款有什么区别

R nine T“拿铁”复古车系，在宝马摩托车家族中也是赫赫有名，车友们对它的兴趣并不亚于常见的探险、运动和旅行系列。在2021款R nine T发布之后，我们明显感受到宝马对它投入的力度不小。除了标准版R nine T之外，还有Pure版、Scrambler版和新增的Urban G/S城市冒险版供四个不同版本，版花配色更是多达十多种，其中Option 719定制服务为其提供了更丰富的变化。

先看看2021款R nine T的外观部分相比老款有哪些不同，除了多款新配色之外，还使用全新的LED大灯和弯灯，仪表也整合了新的LED显示屏，不通电的时候是看不出来的，只有工作时候才会显示，此外牌照框也是新设计的。

动力部分也进行了优化，作为R nine T的核心，排量1170cc的直列双缸风冷发动机，为了符合欧五排放标准，宝马为它设计了新的气缸盖、节气门部件和新的湍流系统，不仅看上去更加精致，在燃烧效率和提升扭矩方面做出贡献。109匹的最大马力虽然相比老款降低了1匹，但是116nm的最大扭矩没有变化，并优化了4000到6000转区间的牵引力输出。

配置方面2021款R nine T有了大幅升级，尤其是电控方面，全系标配ABS Pro（实现弯道刹车）和Road和Rain两种动力模式，通过选配Riding Mode Pro，可以让标准版和Pure版增加一个更加运动的Dyna模式，让Scrambler版和Urban G/S增加一个更适合越野的Dirt模式。此外新的悬挂系统可以通过手动进行预载调节，USB充电接口在出比如新增的Urban G/S城市冒险版40周年纪念版和其它两个版花都很不错哦。

R nine T Urban G/S版

R nine T 标准版

R nine T Pure版

R nine T Scrambler版

2021款R nine T的售价暂时没有公布，国内现售款根据版本不同在15w-20w左右，预计新款引进后上下浮动不会太大，主要竞争对手包括杜卡迪“自游”1100、川崎Z900RS，本田CB1000R等高端复古车型。有了更丰富更有层次的变化后，2021款“拿铁”的覆盖面将更大，打击力将更加精准