1. 宝马拿铁标准
R nine T“拿铁”复古车系,在宝马摩托车家族中也是赫赫有名,车友们对它的兴趣并不亚于常见的探险、运动和旅行系列。在2021款R nine T发布之后,我们明显感受到宝马对它投入的力度不小。除了标准版R nine T之外,还有Pure版、Scrambler版和新增的Urban G/S城市冒险版供四个不同版本,版花配色更是多达十多种,其中Option 719定制服务为其提供了更丰富的变化。
先看看2021款R nine T的外观部分相比老款有哪些不同,除了多款新配色之外,还使用全新的LED大灯和弯灯,仪表也整合了新的LED显示屏,不通电的时候是看不出来的,只有工作时候才会显示,此外牌照框也是新设计的。
动力部分也进行了优化,作为R nine T的核心,排量1170cc的直列双缸风冷发动机,为了符合欧五排放标准,宝马为它设计了新的气缸盖、节气门部件和新的湍流系统,不仅看上去更加精致,在燃烧效率和提升扭矩方面做出贡献。109匹的最大马力虽然相比老款降低了1匹,但是116nm的最大扭矩没有变化,并优化了4000到6000转区间的牵引力输出。
配置方面2021款R nine T有了大幅升级,尤其是电控方面,全系标配ABS Pro(实现弯道刹车)和Road和Rain两种动力模式,通过选配Riding Mode Pro,可以让标准版和Pure版增加一个更加运动的Dyna模式,让Scrambler版和Urban G/S增加一个更适合越野的Dirt模式。此外新的悬挂系统可以通过手动进行预载调节,USB充电接口在出比如新增的Urban G/S城市冒险版40周年纪念版和其它两个版花都很不错哦。
R nine T Urban G/S版
R nine T 标准版
R nine T Pure版
R nine T Scrambler版
2021款R nine T的售价暂时没有公布,国内现售款根据版本不同在15w-20w左右,预计新款引进后上下浮动不会太大,主要竞争对手包括杜卡迪“自游”1100、川崎Z900RS,本田CB1000R等高端复古车型。有了更丰富更有层次的变化后,2021款“拿铁”的覆盖面将更大,打击力将更加精准
2. 宝马拿铁标准版怎么那么贵
宝马拿铁的油耗是5.3L,因为发动机是1200cc的排量加上219kg的车重,油耗有点高。现款宝马的发动机高速很省,市区堵车状态就不省了,比如2.0T的发动机,平均时速在30左右的综合油耗基本在8~9个左右,车越大油耗就会越大
3. 宝马拿铁标准版价格
每百公里最低油耗只有4.8升,拿铁配置是一颗水平对置双缸发动机,排量为1170CC,最大功率为81KW/7750转,最大扭矩为116NM/6000转,动力强劲。这款发动机也在宝马多款车型上使用,不论是ADV,街车,旅行车,仿赛等等,均能应用自如。
宝马拿铁R 采用的是轴传动搭配的干式离合器,这套传动系统的最大特点是动力输出直接,本身轴传动是一种硬连接的传动方式,不想链条传动那么温柔,刚性比较强,再加上干式离合器的结合更是放大了这一弊端,如果你手艺一般,降档之后的的油门又开度稍大,你会感觉臀部被人踹了一脚似的往前一窜,搞不好会吓你一跳。
4. 宝马拿铁标准版和攀爬者哪个好
座高为805mm,宝马拿铁这款摩托车搭载的是一台双缸风冷、油冷四冲程自然吸气发动机,最大功率为81kw,最大扭矩116牛米,百公里加速4秒内,极速可达200多公里每小时,加速时的推背感十足,车长也只有2105mm,车宽880mm,车高1060mm,座高为805mm,车身操控不差。
5. 宝马拿铁标准胎压
咖啡杯上的两个孔中的较大的孔是用来喝咖啡的。
日常在购买咖啡的时候,咖啡店提供的一次性咖啡杯往往盖子上面有两个孔,这两个孔其中一个是给咖啡透气的孔,而另一个则是提供给顾客喝咖啡的孔,喝咖啡用的孔通常比气孔要大一些。
咖啡杯上用来饮用的孔有很多种类,有的饮用孔会用一个凸起的小盖子封起来,顾客需要将这个小盖子扒下来才可饮用,而有的咖啡杯盖上的饮用孔则是敞开无密封的。
扩展资料:
咖啡杯上留两个孔的原理
咖啡杯上大的饮用孔自然是为了喝咖啡准备的,小的通气孔的作用则是为了维持咖啡杯内外气压的一致性,可以使咖啡更顺畅的流出。
如果没有这个通气孔,喝咖啡时嘴会把饮用孔全部包裹住,被子会随着饮用而变瘪,此时杯内形成了负压,剩余的咖啡就难以正常流出。而通气孔就是为了防止饮用时杯内形成负压,使饮用更顺畅,也可以防止突然流出导致的烫伤。
6. 宝马拿铁标准版和攀爬者区别
关不掉,全系宝马摩托车,只要是正规大贸进口的中规车,就不能关闭大灯。
- 相关评论
- 我要评论
-