375
2022-12-28 09:40
摩托车报价网1. 宝马水冷冷凝器
一般加3到4罐就可以，要看压缩机的排量和空调管道的长度。以下是详细介绍：
1、标准范围：一般小轿车450-G到600-G之间，有些SUV就是600到1000之间。加雪种一定要看表加，如果不冻加多也没用，一般三罐左右就会比较冻，看压力再决定加不加。2、雪种的简介：制冷剂在南方一些地区俗称雪种。是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。
制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
2. 宝马水冷空调
1、冷凝器和空调滤芯器过脏；
2、皮带老化导致空调冷凝器的散热不好以及出风量不足；
3、空调压缩机不能正常工作；
4、空调温度传感器故障。
3. 宝马水冷冷凝器多少钱
步骤：一：打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可二：捏住杂物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。
注意事项：使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换，夏季一般一个月更换一次，其他不适用空调的季节可以不用更换，如果偶尔会用，可以根据具体使用情况更换！
4. 宝马冷凝器
宝马车空调不制冷的原因是：
1、空调的制冷剂泄漏；
2、车子的压缩机被损坏；
3、空调按钮出现问题；
4、单冷机故障；
5、空调内机或空调主板故障。解决方法：
1、如果皮带过松应给予调整；
2、定期清洁冷凝器表面；
3、添加冷冻剂。以宝马5系为例，其车身尺寸长宽高分别为4998毫米、1901毫米、1559毫米，定位于高档轿车。
5. 宝马冷却器
涡轮增压器拆卸步骤：
1）拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。
2）拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。
3）松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管，塞住各个开口端。
4）拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母。
5）拆开并塞住冷却液管口。
6）拆去固定机油供油管于涡轮增压器的螺栓，拆下连接涡轮增压器与机油回流臂的夹箍，并拆下回流软管。
7）从排气管处拆下涡轮增压器。注意：在拆卸涡轮增压器时，拆开机油回流软管。
6. 宝马汽车冷凝器
1、压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；
2、压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了；
3、冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；
4、蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。
5、温控开关故障，现象一样。以上情况都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外热风。如果没有开外循环，那么上述四个原因就只会剩下两个了，就是第四个“蒸发器上的温度传感器”故障（或者第五温控开关故障），给出的信号是错误的，也就是给出制热信号而不是制冷信号。若出现这种情况，就要进维修店找专业人士进行检测，排除故障了。
7. 宝马空调水冷冷凝器
正常情况下汽车更换水箱是不会影响空调制冷的，如果拆卸水箱的同时拆下了冷凝器那么就需要加氟了。
更换水箱后，加满水让发动机能够正常共作，水温，风扇都运转正常，那么就不会影响到空调的制冷效果。因为空调的扇热是靠冷凝器来和风扇来完成的，现在基本上的车子更换水箱都是需要把冷凝器一起拆卸下来，拆卸冷凝器肯定就会放氟，所以更换水箱后就需要加氟。
8. 宝马水冷冷凝器在哪里
汽车空调蒸发器装在蒸发箱里，蒸发箱在副驾驶仪表台里面。一般在空调滤芯的后面。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成
9. 宝马发动机水冷风冷
是水冷的，现在这个年代主流的汽车发动机已经没有风冷的了。
10. 宝马水冷冷凝器空调工作原理及故障案例一则
原因如下：
：1、空调系统冷媒制冷剂缺少制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障。
2、空调压缩机故障。
3、空调控制单元故障。
4、空调功能开关故障。
5、空调系统线束断路或短路故障。
扩展资料：空调主要是由压缩机将气态冷媒制冷剂压缩成高温高压的气体后经管路流入冷凝器后，在冷凝器内通过散热风扇散热、降温,冷凝成高压的液态制冷剂流出。高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果。
11. 宝马水冷中冷器
宝马x3中冷器是水冷。
一般中冷器都是风冷，如果是水冷，等发动机发动以后水温上升就成了加热了，而不是冷却空气了。
这东西就是一个中空的象水箱一样的东西，中间流过的是经过空气滤芯过滤的空气，利用车辆前进的自然风对其进行散热的。
- 相关评论
- 我要评论
-
7
13
