宝马b48冷车气门声音大？

一、宝马b48冷车气门声音大？

宝马b48冷车时气门声音大，可能是积碳过多。

如果是热车就不响了，那说明问题不大，先把积碳清洗一下，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。

二、宝马b48冷车启动水温忽高忽低？

如果水温忽高忽低那么必定离不开冷却系统各个零部件的关系。

水温表忽高忽低的原因

1、冷却系统故障，当然冷却系统包括着许多的零部件。例如水泵无法正常工作、风扇，散热水箱无法正常散热等等。

2、节温器损坏，节温器在散热系统当中起到一个根据水温的高低去调节进入散热水箱的水量，从而控制冷却系统的散热程度。如果节温器发生故障则很容易造成水温表不稳定的情况出现。

3、水温传感器出现故障，水温传感器是最直接反馈信号给水温表的。它通过冷却液直接接触达到检测水温的效果，如果其出现故障ECU电脑就会传输一个替代值进来，那么水温数值忽高忽低似乎也变成了正常的事情。

三、宝马b48冷车启动怠速忽高忽低？

1、节气门积碳过多。

2、进气歧管或者各种阀泄露。

这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。

3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。

4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。

5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。

6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障。

7、发动机缺缸。

四、宝马b48冷车启动抖动热车正常？

这种情况首先是低温，发动机内的温度不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。

五、宝马b48冷车异响热车正常？

发动机冷车异响热车正常。首先需要检查一下机油是否缺少，然后测量一下机油压力，这个声音很可能是敲缸的声音，或者是气门液压挺柱响的，建议下次保养车的时候清洗一下发动机，这很可能是积碳多，然后加全合成的机油。

原因分析：

1、如果是热车就不响了，那说明问题不大，先把积碳清洗一下，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。

2、除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。

六、宝马b48冷车涨紧轮咔咔响？

一、先进行检查：

1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。

2、把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。

二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题，打开车盖看看有没有异物卡在哪里，如果没有拆下启动马达皮带，在发动是不是有异响，如果有就是马达的问题，处理方法加轮滑脂，或更换，如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损，低速启动磨差力大声音响，踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。

七、宝马b48冷车抖动严重过一会正常？

1、当进气压力传感器或者油泵供油压力出现故障后，就会导致车辆传输的数据出现误差，最终导致车辆在冷车启动期间发生抖动。

2、如果发动机里面的积碳量偏多，长时间没有清理，也会导致冷车期间抖动。大部分都是由于喷油嘴或者节气门积碳严重，从而导致混合气无法得到充分燃烧，一会稀一会稠。

3、当发动机有出现缺缸的情况，就会导致混合气无法正常燃烧，同时在排气管内出现燃烧爆炸的现象，最终引起车辆冷车启动抖动。

4、当排气管出现故障后，就会导致无法及时把高压里面的废气全部排泄出去，并且会直接从排气管内排出，最终造成车辆冷车启动抖动。

八、宝马b48水泵原理？

宝马B48发动机采用的水泵是一种电控冷却泵，其原理如下：

该水泵由一个电动马达驱动，不同于传统的机械水泵，其转速可以根据发动机负荷和温度变化来进行自适应调节。当发动机启动时，水泵开始工作，将冷却液从水箱中抽取并通过发动机循环，以降低发动机温度并保持在合适的工作温度范围内。

另外，该水泵还配备了一个独立的控制模块，可通过引擎控制单元（ECU）进行控制，以确保水泵的工作性能和效率。此外，它还具有自我诊断功能，可以检测和报告任何故障或异常情况，以提高车辆的安全性能。

九、宝马中冷和水箱区别？

中冷器和水箱的区别是二者降温的对象不同。中冷器是给增压后的高温空气降温，而水箱则是给发动机冷却降温。以下是中冷器和水箱的扩展资料：1、中冷器和水箱：不是一个概念。中冷器只有在安装过增压器的车辆上才能见到，其属于涡轮增加的配套配件，如果没有涡轮增加，中冷器将毫无意义。中冷器的工作原理就是通过降低增压后高温空气的温度，从而增加发动机功率的效果。2、水箱作用：水箱的适用范围比较广泛，水箱的作用就是给发动机降温。而且在生活中人们也经常听到水箱，通过水箱温度上升后可以对车内进行制热。

区别：1、降温的对象不同：中冷器是给增压后的高温空气降温；水箱是给发动机冷却降温。2、作用不同：中冷器的作用是提高发动机的换气效率；水箱的作用是提高冷却液的散热效率。中冷器只有在安装过增压器的车辆上才能见到，其属于涡轮增加的配套配件。

十、宝马b48保养手册？

1、机油和机滤：建议更换周期为1万公里，上下可浮动2000公里；

2、空气滤清器：建议更换周期为30000公里；

3、汽油滤清器：建议更换周期为30000公里；

4、防冻液：无需更换按需添加即可；

5、刹车油：建议每两年更换一次；

6、变速箱油：终身免维护；

7、空调滤清器：建议更换周期为30000公里；

8、蓄电池：建议保养周期为三年以上车型每年检查一次；

9、轮胎：建议保养周期为不考虑轮胎非正常损伤或轮胎磨损程度的话，最迟在安装6年后更换轮胎。