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2024-08-31 20:14
摩托车报价网一、水平对置双缸发动机原理？
原理
进气冲程,进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa= (0.85～0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K,比汽油机低;
2.
压缩冲程,由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3 000～5 000kPa,压缩终点的温度为750～1 000K,大大超过柴油的自燃温度(约520K);
3.
做功冲程,当压缩冲程接近终了时,在高压油泵作用下,将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中,在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升,最高达5 000～9 000kPa,最高温度达1 800～2 000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧,故称柴油机为压燃式发动机;
4.
排气冲程,
二、70马力对置双缸摩托发动机？
70马力对峙双缸摩托车发动机做到最好的就是长江750的对峙，双缸发动机这款产品。长江750双缸发动机历史比较悠久了，有四五十年的生产历史，整个生产质量比较稳定可靠，在70马力做到了无敌发动机。产品性能比较稳定可靠，是用户好评最好的大品牌的发动机产品，希望我的回答能够帮助到你。
三、宝马最便宜的水平对置双缸摩托车？
是118i。宝马118i是宝马公司产的一款最便宜的双缸车，搭载1.6升增压发动机，采用BMW TwinPower Turbo技术，双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米
四、并列双缸和对置双缸有什么区别？
并列双缸也叫直列双缸是目前双缸摩托车发动机里最多的一种排列形式，他的优点是体积小紧凑，发动机具备高转速的优势，适合搭载各种类型的摩托车，比如街车，跑车，越野，拉力旅行车，太子车等，而对置双缸主要是宝马采用的一种双气缸排列形式，它的气缸是左右180度横置排列的，优点是可以降低摩托车重心，增强行驶的稳定性，缺点是左右占体积较大，倒车也容易伤及发动机，代表车型有宝马1200，1250，1290系列拉力车，adv车
五、宝马摩托车对置双缸和并列双缸之间！两者的优劣？
在宝马摩托里，对置双缸是高端配置，贵，排量大，成熟，重，重心低，排量大。并列双缸是低端配置，排量小，重心高，轻，便宜
六、水平对置发动机和纵置发动机？
水平对置发动机更好一些，目前用水平对置发动机的只有保时捷和斯巴鲁，主要是为了体现操控能力，
发动机只分横置和纵置，水平对置是指的汽缸水平对置，这种发动机没有几个公司用（斯巴鲁和保时捷有用的）。发动机横置和纵置主要是根据车型和所配备的发动机来决定的，这考虑很多的因素，主要是空间的利用和安装问提
七、为什么只有斯巴鲁在坚持水平对置发动机？水平对置发动机和V型各有何优劣？
本田笑了！
水平对置发动机有它的优势，但是有个最大的缺点就是——————
换火花塞好难！
摩托车还好办，都露在外面，汽车发动机舱这个点的小地方怎么施工啊！！！
八、什么是水平对置发动机？什么是水平对置发动机？
水平对置发动机是一种将发动机的中心轴线与飞机的水平轴线垂直的发动机布置形式。它的特点是把燃料箱和发动机之间分开，减少了燃料箱发动机相碰，在安全性上得到了一定的提升。水平对置发动机也因为采用了较低的配置，所以进气口能够更好地抓住气流，使发动机的效率和性能都有了提高。
九、水平对置发动机是纵置发动机吗？
水平对置发动机不是纵置发动机，水平对置发动机气缸成横向排列，而纵置发动机是纵向排列。
十、宝马3系发动机纵置还是横置？
宝马3系发动机是横置，横置和纵置，导致的直接区别就是驱动方式，横置的之前驱为主，特点是车头比较重，所以高速过弯容易推头；纵置的之后驱为主，特点是重心分布均衡，拐弯更灵活，容易甩尾。
宝马X3新车载摄像头照到了牌照发动机螺丝宝马X3x1和X3是不是同一款发动机！
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