宝马发动机嗡嗡共振？

一、宝马发动机嗡嗡共振？

可能是发动机机脚垫老化导致的。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声，那就说明有共振的存在，可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单，对老化的机脚垫进行更换就可以。

发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶的机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动，避免震动传递到车身上。

二、宝马100迈发动机共振怎么解决？

是由于是汽车的前轮定位角失准和前束过大造成的，也可能是汽车前胎压低或者补胎后不平衡造成的，汽车的积炭现象严重，会导致汽车在怠速状态下抖动。

积炭、怠速，需要及时清洗，怠速是汽车的一种工作状况，意思是发动机在空挡运行，发动机的怠速转速称为发动机的怠速转速，可以通过调节油门来调节，工作性能出色的发动机，怠速一般在550~800转每分钟，当汽车的怠速出现问题会导致发动机响声，对发动机造成磨损。

三、宝马1250共振怎么解决？

车辆如果产生共振应该是发动机出了问题应该及时去4S店维修处理

四、发动机共振表现？

汽车共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形；这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下，很小的周期振动便可产生很大的振动，因为系统储存了动能。当阻力很小时，共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等，后者是自由振荡时的频率。

共振是正常的，每个车都有共振点。各自的共振点不同，有的在150迈，有的 在120迈，主要要看会不会影响你的驾驶，汽车出现异常都算不正常，这样会影响车子的寿命。建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。

每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振，而大奔200时才出现共振。你的车把空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。

关于发动机共振的原因：“能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。关于发动机共振的原因，简单的总结一下比较常见的几种。第一，如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；第二，发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；第三，发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；第四，还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。

发动机共振的现象有

1、转子不平衡：高速旋转时转子不平衡产生的离心力将激起垂直于转轴的横向振动，其频率等于转子的转速。它是发动机振动的主要来源；

2、转子共振：当转子转速达到某一定值，转子不平衡引起的强迫振动频率会与转子的固有频率相耦合，这时会出现强烈的振动，振动中转轴有较大的位移和弯曲，严重时会使转子擦伤机匣和碰坏叶片等。出现强烈振动的转速称为临界转速；

3、气流不稳定和脉动：压气机的喘振和燃烧室内的不稳定燃烧会引起整机的低频纵向振动。外界不稳定气流的进入，或是进气通路中的支柱、叶片等都会使气流产生脉动，从而激起发动机横向振动或局部振动。

五、发动机咚咚共振？

共振是物理学上的一个运用频率非常高的专业术语，是指一物理系统在特定频率下，比其它频率以更大的振幅做振动的情形；这些特定频率称之为共振频率。在共振频率下，很小的周期振动便可产生很大的振动，因为系统储存了动能。当阻力很小时，共振频率大约与系统自然频率或称固有频率相等，后者是自由振荡时的频率。

关于发动机共振的原因，能够引起发动机共振的因素有很多，首先大家要知道共振和异响的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单，前者的表现是有震动感，而另一个是发动机有噪音。关于发动机共振的原因，简单地总结一下比较常见的几种：

第一，如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声；

第二，发动机缺缸也会是发动机产生共振现象；

第三，发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决；

第四，还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。

发动机共振的解决方法是：

第一是更换发动机机脚垫来降低共振；

第二是调整底盘元宝梁连接点来降低共振；

第三是对发动机进行整体维护保养，降低工作所带来的共振；

第四对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。

六、宝马回油管共振异响？

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

七、宝马三系共振怎么解决？

宝马3系出现共振的原因有很多，不同的原因有不同的解决方法，以下提供部分原因及解决方法供参考：

- 轮胎磨损不均匀：胎面和地面摩擦之后会有共振声，这个声音会和翼子板、挡泥板等部位的震动一起传到车内部。要解决这个问题的话，只要在车门、翼子板等部位加上隔音材料来降噪即可。

- 轴承故障：轮毂轴承安装在悬架的“羊角”处，容易磨损发出共振。建议到正规修理店进行修理或更换轮毂轴承。

- 排气管变形：走烂路磕碰到底盘可能会导致排气管变形，从而发出共振。建议在驾车时注意避免底盘磕碰。

- 换挡有共振：在市区跟车时，每次升档转速在800-1200时会有共振。可以尝试去4S店进行电脑做发动机复位，或者在各种模式低速时大脚油门踩至降挡开关打开提速至100公里时速左右踩刹车降至低速，反复操作几次即可解决。

如果你的宝马3系共振问题比较严重，建议前往专业的汽车修理店进行检修，以确定具体的问题并寻求合适的解决方案。

八、宝马传动轴嗡嗡共振？

1.

车身重量问题车身两边重量不平衡。

2.

四轮定位严重失位。

3.

动平衡没有做好。

4.

发动机支架垫及波箱支架垫松动德克勒克。

九、宝马09系320发动机共振有什么问题？

可能是发动机机脚垫老化导致的。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声，那就说明有共振的存在，可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单，对老化的机脚垫进行更换就可以。

发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶的机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动，避免震动传递到车身上。

十、宝马油门踏板抖动及车身共振怎么解决？

拖挡了，是不是发生抖动都是在爬坡或者提速时？深踩油门把转速拉高就好了，需要车辆发力时不要让转速低于2000转。