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2024-08-16 00:44
摩托车报价网一、宝马5系加速共振解决办法？
宝马5系 的底盘上是有一些防止出现共振的橡胶块的，这个橡胶块将底盘升起来之后在后悬架附近就可以见到。
如果这个橡胶块在行驶过程中掉了，那车子是有可能会出现共振的。
所以，驾驶宝马5系轿车的朋友们当自己的车子出现共振现象后，应该首先去4s店用举升机将车子升起来检查一下底盘上的防止共振的橡胶块还在不在。如果不在了，需要重新安装上。
二、宝马x5加速抖动车身共振？
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；
2、这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；
3、另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
三、宝马5系抖动和共振的区别？
共振：这是有一个时速点比较有的汽车的共振点在60迈而有的车的共振点在70迈左右，而低于这个车速或高于这个车速都不发发生共振的现像。
而抖动：是没有车速控制点的它在行驶之中有可能突然的出现了，不是方向盘抖动就是由车轮传来的抖动。而这种抖动一但出现必须要及时的找出原因进行修复，否则会影响着行车安全。
四、宝马5系低音喇叭有共振怎么解决？
消除汽车音响共振有以下两种方法种方法：
1、将均衡器的主音量调至约75%的音量位置。
2、功放安装完成没有问题后，将主机、功放音量调到最小位置，然后分频点测试以下功能：
（1）前音场功放分频点开关设定在高通，分频点开关调在80HZ-120HZ之间。
（2）后音场功放也设定在高通，分频点开关设定在200HZ—400HZ之间。
（3）超低音功放分频器开关设定在低通，分频点开关调在80HZ—120HZ之间。
（4）将所有功放的低音频率点增强器关闭或者复位归零。
五、宝马5系过减速带颠簸共振？
1、宝马5系过减速带颠簸共振的原因，可能是下摆臂的小球头与胶垫磨损，造成间隙过大；
2、平衡杆球头内部的磨损过大；
3、减震顶胶老化，出现裂缝与磨损；
4、油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。宝马5系车身的长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm。该车的驱动方式为前置后驱，其搭载的发动机最大功率为135kw，最大功率转速为5000rpm到6500rpm，最大扭矩为290nm。
六、宝马5系起步踩油门车身有共振？
汽车共振的解决方法如下：,1、方法一：,更换发动机机脚垫，来尝试降低共振。,2、方法二：,调整底盘元宝梁连接点来降低共振。,
3、方法三：,对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振。,4、方法四：,对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。
七、宝马5系开到80迈就嗡嗡共振？
原因如下：
1、车轮外倾角不对导致：外倾角不对造成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状磨损后，就会在车速达到一定程度时发出嗡嗡的声音和车身的抖动。解决方法：车轮的外倾角可以通过减震器处偏心螺丝进行调整的，这个需要到修理店处理。
2、车轮轴承磨损导致：车轮轴承磨损以后会发出类似嗡嗡的异响，异响还会随着车速的升高而增大，无论是挂挡行驶还是空挡滑行，异响都会存在。解决方法：如果稍微磨损可以到4s店保养修理，如果坏了只能更换。
3、由于车辆设计原因或者是某些部件松动或者变形导致：车辆的共振频率在此速度区间时，会出现震动增强，噪音变大的情况。解决方法：更换发动机机脚垫，来尝试降低共振，或者对发动机进行整体维护保养。
4、可能是车轮的动平衡出现了问题导致的。解决方法：出现这种情况后应该去专业机构给每个车轮做一下动平衡测试。
八、宝马x5怠速嗡嗡共振怎么解决？
可能是发动机机脚垫老化导致的。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声，那就说明有共振的存在，可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非常简单，对老化的机脚垫进行更换就可以。
发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的，一般会采用橡胶的机脚垫，高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动，避免震动传递到车身上。
九、宝马新5系行驶起来共振很厉害？
原因如下
积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。
供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。
十、宝马x5方向盘共振？
引起汽车方向盘震动的原因有多种，排除路面原因后大致有：
1、方向盘自由行程变小，路面状态引起的轻微震动直接反馈到方向盘，这种情况调整方向盘自由行程即可；
2、汽车前束失准，导致汽车路偏或者方向盘在某一速度值产生震动，这种情况通常出现在使用时间较长或者前轮受过强烈冲击的汽车上，作四轮定位校正即可；
3，轮胎变形引起的方向盘震动，质量差或者临近报废的轮胎因胎肩变形导致胎面花纹错位，形成周期性的震动，更换轮胎即可；
4、汽车悬挂系统、转向系统部件变形或失效，比如方向助力系统连接件松旷、活动连杆胶套磨损等等，需详细捡查确定故障才能排除。
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