一、宝马说明书?
1、车身电子稳定系统(ESP)
系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面,一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
3、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,更替车内外的空气,以防缺氧。
4、温区同步
开启温区同步功能后,改变主驾驶位的温度,其余几个温区也会进行同步的变化。另外,此功能关闭后,每个分区就可能单独调整温度,更加人性化。
5、自动启停
主要作用:使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时,发动机重新工作推动车辆前进。
6、自动驻车
在红绿灯等停车的情况,松开刹车踏板后,自动驻车功能会锁住车轮,解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车就会解锁车轮。
(二)车门按键
宝马5系驾驶员车门处:
①车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关(角度调节,折叠功能)
④中控锁按键(车门把手处)
(三)车顶按键
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳帘开关
⑤车内灯光
二、宝马525说明书?
1、车身电子稳定系统(ESP)
系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面,一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
3、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,更替车内外的空气,以防缺氧。
4、温区同步
开启温区同步功能后,改变主驾驶位的温度,其余几个温区也会进行同步的变化。另外,此功能关闭后,每个分区就可能单独调整温度,更加人性化。
5、自动启停
主要作用:使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时,发动机重新工作推动车辆前进。
6、自动驻车
在红绿灯等停车的情况,松开刹车踏板后,自动驻车功能会锁住车轮,解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车就会解锁车轮。
(二)车门按键
宝马5系驾驶员车门处:
①车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关(角度调节,折叠功能)
④中控锁按键(车门把手处)
(三)车顶按键
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳帘开关
⑤车内灯光
三、宝马5252说明书?
外观方面:如此大的身材依旧保持着蓄势待发的力量感,没有人能抵抗得住“天使眼”的魅力,灯眉处的LED日间行车灯犹如点睛之笔,将双眼刻画得炯炯有神。双肾格栅已经是宝马标志性的设计语言,似乎在彰显着天生爱运动的性格,豪华设计套装多幅铝合金轮毂造型大气,而配备的普利司通的缺气保用轮胎也是兼顾运动与舒适性。
内饰方面:平实沉稳内饰仍然是浓浓的宝马味道,造型也是平实沉稳,大面积真皮和木纹装饰的搭配也营造出不错的豪华感。方向盘造型相当中规中矩,手感却是一流的,做工很棒中控不同于7系的科技感,还是稳稳地走着成熟风,只有“屋檐”设计令人眼前一亮。 宝马互联驾驶提供各种信息、娱乐和服务功能,包括道路救援、实时路况等功能,极大的提升日常便利性。iDrive在日常使用中表现出不错的便利性,触摸板识别率也很高。 宝马5系空调采用四区自动空调,前后排座椅都有加热功能。
动力方面:国产新款5系Li将沿用现款在售车型的动力配备,其中包括两款不同调校的2.0T发动机,一款3.0L发动机以及一款3.0T发动机。 520Li搭载的低功率发动机最大输出功率为184马力,峰值扭矩270牛米,525Li搭载的高功率发动机最大输出功率则为218马力,峰值扭矩 310牛米。530Li搭载3.0L发动机,其最大输出功率为258马力,而535Li车型则依旧搭载的是306马力的3.0T发动机。传动系统方面, 与全系车型匹配的则依旧是一台8速自动变速箱。
配置方面:新款宝马5系对互联驾驶系统进行了升级,车辆偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞保护、带动物识别的夜市系统等都提升了汽车的安全性。尾箱新增的便捷开启及关闭功能也同时提升了后备箱开启的便利性。新BMW5系Li最显著的特征是轴距增加了14厘米,为后排乘客提供了特别的舒适感,以及空间感所带来的乘坐乐趣。
四、宝马735说明书?
电子手刹操作:
1. 启动:踩下制动踏板,点火发动,再按下电子手刹按钮,解除驻车制动,由P挡挂入其他档位。
2.停车:进入泊位后,踩住制动踏板,挂入P挡,然后再按下排档旁边的电子手刹按钮,就可以了
五、宝马mini说明书?
1、按下宝马mini的一键启动键。
2、宝马mini的仪表亮起,全车电源接通,油泵给发动机泵油。
3、踩下宝马mini的驾驶员侧刹车踏板,用以准备启动发动机。
4、再次按下宝马mini的一键启动键,启动发动机。
六、宝马525 2013说明书?
(一)中控按键
1、车身电子稳定系统(ESP)
系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面,一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
3、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,更替车内外的空气,以防缺氧。
4、温区同步
开启温区同步功能后,改变主驾驶位的温度,其余几个温区也会进行同步的变化。另外,此功能关闭后,每个分区就可能单独调整温度,更加人性化。
5、自动启停
主要作用:使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时,发动机重新工作推动车辆前进。
6、自动驻车
在红绿灯等停车的情况,松开刹车踏板后,自动驻车功能会锁住车轮,解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车就会解锁车轮。
(二)车门按键
宝马5系驾驶员车门处:
①车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关(角度调节,折叠功能)
④中控锁按键(车门把手处)
(三)车顶按键
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④遮阳帘开关
⑤车内灯光
七、F800GSADV和F800GS的区别?
F800GSADV和F800GS是宝马摩托车系列中的两款不同车型,它们之间有一些区别。下面是F800GSADV和F800GS的主要区别:
外观设计:F800GSADV(Adventure)相比于F800GS更具冒险风格和越野特性。F800GSADV通常配备更大容量的油箱、更高的挡泥板、更宽的护手板和更大的行李架,以适应长途冒险旅行的需求。
悬挂系统:F800GSADV在悬挂系统上进行了改进,以提供更好的越野性能和舒适性。它通常配备更长的行程悬挂和可调节的避震器,以适应不同路况和骑行需求。
座椅高度:F800GSADV的座椅高度相对较高,以提供更好的越野通过性和视野。而F800GS的座椅高度相对较低,更适合城市骑行和日常使用。
载重能力:由于F800GSADV的设计定位于冒险旅行,它通常具有更高的载重能力和承载能力。这使得它可以携带更多的行李和装备,适应长途旅行的需求。
价格:一般来说,F800GSADV的价格相对较高,这主要是由于其更多的功能和配置。而F800GS的价格相对较低,适合那些对冒险旅行需求不高的骑手。
需要注意的是,以上区别是一般情况下的概括,具体的区别可能会因不同年款和配置而有所不同。如果你对这两款车型有更具体的需求和关注点,建议咨询宝马摩托车的经销商或查阅官方资料以获取更准确的信息。
八、2014宝马520说明书?
向上的箭头是开车门,长按可以把车窗降下来;中间的宝马标志是关车门的,长按可以把车窗升上去。最后一个是后备箱开关。N20B20发动机,起步速度OK,中后期比530LI要弱,市区跑的多,525是个不错的选择,若跑长途多的话,建议还是530。驾驶操控性不错,保养维护在同级别车中算便宜的
九、宝马740按键说明书?
宝马740是一款豪华轿车,其内饰和按键设置可能会因车型年款和配置有所不同。以下是一些常见的按键说明书,但请注意,具体的布局和功能可能会有所不同。如需详细的按键说明书,请查阅您的车主手册。
1. 方向盘按键:
a. 多功能方向盘左侧:可能包括巡航控制、音量控制、电话和语音控制等功能。
b. 多功能方向盘右侧:可能包括信息中心切换、菜单选择、确认和取消等功能。
2. 仪表盘按键:
a. 车速表和转速表:显示车辆时速和发动机转速。
b. 燃油表:显示燃油剩余量。
c. 水温表:显示发动机冷却液温度。
d. 信息中心:显示行驶数据、车辆状态等信息。
3. 中控台按键:
a. 音响系统:调整音量、切换电台、播放音乐等。
b. 空调系统:调节温度、风量、座椅加热/通风等。
c. 导航系统:输入目的地、选择路线、查看地图等。
d. 电话:接听/拨打电话、语音控制等。
e. 驾驶模式选择:调整驾驶模式,如运动、舒适、经济等。
f. iDrive系统:进入宝马iDrive系统,调整车辆设置、查看行车信息等。
十、宝马gt535说明书?
一)中控按键
1、车身电子稳定系统(ESP)
系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面,一般情况不建议关闭。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
3、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内,外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,更替车内外的空气,以防缺氧。
4、温区同步
开启温区同步功能后,改变主驾驶位的温度,其余几个温区也会进行同步的变化。另外,此功能关闭后,每个分区就可能单独调整温度,更加人性化。
5、自动启停
主要作用:使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时,发动机重新工作推动车辆前进。
6、自动驻车
在红绿灯等停车的情况,松开刹车踏板后,自动驻车功能会锁住车轮,解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时,电子驻车就会解锁车轮。
- 相关评论
- 我要评论
-