一、想问下小牛U1动力版价格贵不贵,质量如何?
刚刚入手了小牛U1动力版,质量方面没的说,价知格也不算贵。通过下载NIU APP就能对U1动力版进行远程控制,实现对车辆的监测管控。同时道在手机APP上可以内进行整车情况检测,看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理容信息以及查询到车辆行驶轨迹记录等信息,非常方便
二、想问问你们这个小牛U1电动车好吗?
我个人觉得小牛这个牌子的电动车都很不错的,
你说的小牛U1电动车是一台根据国标进行设计开发的电动车,
它的智能锂电池可以提回家充电,很方便的,而且还是无钥匙启动,超厉害!
三、有谁买过小牛U1电动车?麻烦给我点购买建议
我老婆现在2113开的就是小牛U1电动车,5261这款电动车车身小巧,
可以轻松推进家用电梯,挪车也省力。
搭载的几款功能我也4102挺1653满意的:无钥匙启动、防盗报警、智能锂电池等等,
这样的回车型比较适合女孩子、学生来答开,安全又轻便!
四、小牛u1 n1s 哪个骑着舒服
体验店有新车试骑,骑惯N1根本骑不惯U1车,以下是我最关心的几点,功能再花哨对我来说没用。
U1:
1)太小,脚踏板之间空间小,车身窄,带成人就算了,女性和老人开开就差不多了。
2)车速慢,高配也就到32左右。
3)电池续航短,咨询了一下,估计实打实的25到35里程。
4)噪声太大,这点也是我最受不了的,行驶过程中全程链条声,这声音就是自行车脚踏往后倒档的声响,可想有多大,还不如上海的共享单车,果断放弃对这车的幻想。
优点.过段时间能上牌。
M1S:
要换就换顶配,就是价格7000多,好贵
1)小,跟U1比起来好很多,1.8米个子的骑在上面车子显得矮了,两条长腿搁在前面有点吃力,但安全性可以,直接踩地支撑,硬着带人可以带上一个。
2)车速适中,顶配可以到42,电机输出量大点,其它配置在35左右。电机还得用博世,U1电机自主开发的有待考验。
3)电池续航适中,能够续航100,对我来说够用了。
4)噪声小,为了能上牌加了链条脚蹬位,开起来没有像U1的链条声,此车噪声可忽略,感觉脚踏板就是验车时的装饰,反正我是不会把脚搁在别扭的脚踏位置。
5)贵,价格跟车大小无关
五、小牛U1动力版多少钱?
买的时间久了我也记不清了,刚刚官网查了一下,小牛U1动力版4099 元。续航里程大概是60 km,电池还挺轻的,才5.5Kg,方便手提,我一般都是下班到家把电池提到屋里去,防止被偷。
六、小牛有哪些球员
11 乔斯-巴瑞尔 后卫 1.83 米 79.4 公斤
13 莫里斯-艾格尔 后卫 1.96 米 91.6 公斤
20 尼克-费兹卡斯 前锋 2.11 米 106.6 公斤
23 特兰顿-哈塞尔 前锋 1.96 米 105.7 公斤
25 埃里克-丹皮尔 中锋 2.11 米 120.2 公斤
28 戴德尔-艾鲁加-姆鹏加 中锋 2.13 米 115.7 公斤
30 迪文-乔治 后卫-前锋 2.03 米 106.6 公斤
31 贾森-特里 后卫 1.88 米 81.6 公斤
32 布兰登-巴斯 前锋 2.03 米 108.9 公斤
34 德文-哈里斯 后卫 1.91 米 83.9 公斤
41 德克-诺维茨基 前锋 2.13 米 111.1 公斤
42 杰里-斯塔克豪斯 后卫-前锋 1.98 米 98.9 公斤
5 乔什-霍华德 前锋 1.96 米 95.3 公斤
50 朱万-霍华德 前锋 2.06 米 114.8 公斤
6 埃迪-琼斯 后卫-前锋 1.98 米 90.7 公斤
7 德萨盖纳-迪奥普 中锋 2.13 米 127.0 公斤
七、小牛队的队徽那是啥
这个的原因是源于Dallas Mavericks的名称,Mavericks本意是没有被打上标签的牲口,因此你看到他们的队徽是一只小马。不像公牛的bulls或者雄鹿的bucks那么简单,Mavericks在翻译的过程中也确实没办法找到一个词能简洁明了到位表达,干脆就翻译成小牛了。
八、努比亚小牛1是什么玻璃
努比亚 小牛2 Z5s的屏幕是单玻璃全贴合么?有谁用过...请问努比亚小牛手机如何努比亚小牛1和2有什么区别买哪个好努比亚小牛2怎么样?努比亚小牛怎么样?更多相关问题>>其他答案Z5MINI吗,是康宁IOX-FS 玻璃,720P分辨率,支持十点触控。
九、买小牛u好还是雅迪z3好
小牛U系列价格就在3000~5000左右吧,和Z3可不是一个价格区间的,档次也是。。Z3得8000+去了。但是如果你买车,我还是更推荐雅迪一些,因为小牛的线下门店比较少,所以售后比较麻烦,雅迪的话,全球20000+家店随便你就近选择维修。现在入手雅迪的话,就选他们主推的新车型就行,比如莱客、E3、悠米这些,4500以内搞定,还都是智能电动车,座桶空间大,3000+的还有欧迪和锐致可以选,看你自己预算咯。
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