内容提要:【两万元以内的摩托车推荐】
说到大阳最新发布的踏板中,除了复古韵味十足的VRF150引人关注,另一款更具运动风格的小踏板VRS125也具备了备受关注的亮点,那便是能与150cc排量车型一战的动力表现想,芯动版售价10980元,ABS版售价12980元,TCS版14980元。
◆外观设计
相比同时发布的三款车中,更具运动气质的当属VRS125,激进犀利的前脸设计,通过灯光效果,营造出了犀利以外的侵略性。同时棱角分明的车身线条,车身的后半段上翘的尾部设计,将运动风格刻画得相当明显,并且提供了5种配色可供选择。
◆动力引擎
整车最大的看点便是动力方面,搭载最新Vi-Core 3.0动力平台,单缸水冷四气门125cc排量,能够爆发出150cc的动力表现,目前大部分150cc车型最大马力基本在14匹左右,VRS最大马力达到15匹,最大功率11kW,最大扭矩12.5Nm。
◆车型配置
除了动力表现比较突出,配置方面也并不低调,全车灯光系统采用LED光源,前脸造型凌厉而运动的设计,配合犀利的灯光效果,具备极强的视觉冲击力,功能方面配备了AFS大灯随动转向功能,极大提升了夜间行驶的可视性。
矩形LCD液晶仪表,基本的显示功能齐全,各项指示灯分布两侧,清晰简洁也方便读取。前置物空间也比较充足,左侧提供USB充电,右侧为具有防盗功能的钥匙孔开关。各项功能按键发动机启停,TCS等均分布在仪表两侧。
280mm纯平踏板设计,前面板有置物挂钩,采购出行也提供了充足的储物空间,实用性不错。另外坐下空间虽然不大,放一顶面盔问题不大,油箱容量10L,续航表现也由于同级车型,整备质量138kg,座椅高度760mm。
操控方面,前悬架采用伸缩套筒式正置前叉,后悬架采用双枪液压后减震。制动方面,前后盘刹,规格也算是比较高的,标配ASB制动系统,同时也提供了TCS版以供选择。
综上,VRS125基本具备同级车型应有的配置,并且外观,动力方面也有不错的表现,有小伙伴会犹豫三款怎么选,日常城市代步骑行,ABS版完全够用,其他版本就看自己更看重什么了。
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