内容提要:【一万多水冷踏板摩托车】
当150级别的踏板车以巡航运动风格和ADV元素为主基调时,有些小伙伴对于这种市场表现并不感冒。就是想选择一款符合实用需求的平地板踏板,但现有市场上的车型好像并不多,所以QJ就钻了一个空子推出了一款,小伙伴们想要的150水冷平地板踏板摩托车。这款车厂家命名熊大,哦,不对,搞错了,应该叫大熊,它拥有1340mm的同级长轴距,并采用了平地板设计,具有非常强的实用属性,能够满足日常的通勤代步和家庭用车需求。
1.外观方面,QJ大熊150并没有循规蹈矩的,沿用实用踏板车的那种常规造型,而是非常应景地融入了一个巡航运动风格,让整车变得非常的时尚,看起来很有格调貌似是跑车在线,并没有和主流的审美需求脱钩。
这样的外观表现其实已经让这款车成功了一大半,毕竟现在是看脸的时代,如果一款摩托车连一个漂亮的外观都不具备,你的内核再优秀,也无法唤醒小伙伴们多看两眼的热情,更别说放下身段去试骑了,所以对这款车的外观要点个赞。
2.动力方面,这款大熊150搭载了一款单缸水冷电喷发动机,至于是不是四气门目前还不得而知,但是它的账面数据不错,最大功率10.5KW,最大扭矩14N.m,满足日常的通勤代步基本没问题。至于混动和无声启动设计应该和这款发动机无缘。
3.配置方面,大熊150可以说是武装到了牙齿,哦,不对,又犯错了。它吝啬到了指甲盖儿,你想要的无钥匙启动它没有,TCS想都别想,但是它却有LED灯源,前后碟刹,CBS/ABS,后双减震器,前后14寸轮毂,当然对于一款售价万元左右的车型来说,过多的配置需求就是一种奢望。
4.车身方面 ,大熊150除了前面所说的同级长轴距以外,最值得说到的就是它相对宽敞的平地板设计,这是很多巡航运动,ADV踏板车所没有的。至于油箱容积和座椅高度以及整备质量基本上就是一个常态化表现,并没有什么亮点。比如7L的油箱容积有点不痛不痒,760mm的座椅高度受众人群本身就比较广。
5.最终售价,这款大熊150因为有两版本,所以价格方面会有两千块的差价,其中的CBS版售价11999,ABS售价13999,这再一次证明了,一套双通道ABS的可能成本价就是2000。
以上就是关于QJ大熊的一个静态介绍,这款车在我看来最大的卖点就在于整体外观和车身结构,以及还算不错的账面数据和相对来说低调的价格表现。因此只要这款车的实际骑行品质,能够接近日系车型或者超过台版车型还是有成为爆款潜质的,毕竟它外观靓丽,价格低调,定位使用,比较符合通路状态下的踏板车标准。
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