一、kpr150-10s
力帆全新研发的KPR(LF150-10s),就是一款真正意义上的仿赛车型,完全可以让您告别山寨跑车。其完全继承了KP冠军赛车的优势,在设计上依据人体工程学原理,使其更加符合人机乘骑习惯。775mm座高,即使是女性骑上去,也是妥妥的,坐垫的材质和舒适度相对原来版本的KP150有很大提升。 整车采用力帆全新研发的 NBF 水冷六档发动机。
二、kpr150吧
力帆kpr150的优点:
外观时尚大气,整体造型协调美观;
配备了透镜,加上LED的大灯,夜间行车是铺路效果非常好;
采用升级版的发动机。动力猛,起步快。
力帆kpr150的缺点:
不宜长时间骑行,肩膀及腰部易累,车座舒适度较差;
做工不够细腻,油箱不够平整有轻微的凹凸感,烤漆有涩点出现,车把做工不够平整,有小坑洼出现。
超过一米七的身高骑这款车就会感觉车小
三、kpr150异响
发动机化油器上有两个小螺丝,一个是调混合气的,另一个是调怠速的。(怠速螺丝一般带有弹簧)
1 启动发动机,预热一会,使温度正常,将怠速螺丝适当紧紧,是发动机怠速稳定。
2转动混合气螺丝,到最紧,适当旋出,发动机怠速最高时,再转2扣。
3转动怠速螺丝,使发动机怠速保持在1000转左右(记的是),也可适当低些。就行了。
4如果长时间没清洗,最好清洗下化油器。
四、kpv150 故障
力帆kpv150ecu的复位方法是:
首先停车熄火,关闭所有的用电设备。拔掉蓄电池的电路线。(先拔负极再拔正极)等待10分钟左右,重新将蓄电池连接。不启动发动机的情况下接通电源打开车内的电气设备,等待30秒。等待车上所有的传感器监测完毕,关闭钥匙开关。等待30秒,直接启动发动机,打开车内电器设备即可。
五、kpr150解除限速
力帆全新研发的KPR(LF150-10s),就是一款真正意义上的仿赛车型,完全可以让您告别山寨跑车。其完全继承了KP冠军赛车的优势,在设计上依据人体工程学原理,使其更加符合人机乘骑习惯。775mm座高,即使是女性骑上去,也是妥妥的,坐垫的材质和舒适度相对原来版本的KP150有很大提升。
整车采用力帆全新研发的 NBF 水冷六档发动机。经过赛道测试改造的水冷六档机,多一个档位设置让摩托车在弯道上的操控性有更多地选择,更贴合高速情况下弯道超车的需求。
相对于真正飞驰在赛场上KPR150轻量化、简单化的车型设计,仿赛版KPR150在配置的搭配上更加丰富和上档次。
透镜大灯、中央减震、分离式车把、加大前刹车盘……除了可视的外观件,整车的热机部份有了一定变动,功率也有相应的增大
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