pcx150参数配置

一、pcx150参数配置

参数如下

发动机：水冷，SOHC2气门，单缸四冲程发动机

缸径 x 冲程：57.3mm x 57.9mm

排气量：149cc

压缩比：10.6 : 1

最大功率：10.8 kW/8500 rpm

最大扭矩：13.6 Nm/6500 rpm

燃油供应：PGM-FI电子燃油喷射系统

传动方式：自动变速系统

启动方式：电启动

二、pcx150卖得怎么样

2020年6月27日新大洲本田与五羊本田同时公布，Pc×150在今年下半年上市，最后以新大洲本田太仓工厂，五羊本田工厂生产销售。

三、pcx150价格

根据官方数据，本田PCX160的车身尺寸为1,923 x 740 x 1,107毫米，轴距为1,318毫米，车重为130公斤，而UHR150的车身尺寸则为1,901 x 722 x 1,169毫米，轴距为1,326毫米，车重为136公斤。因此，从尺寸和重量等方面来看，本田PCX160相对较大，但两者差别并不是很明显，在日常使用和感受上不会差别太大。

四、pcx150i

第一款 光阳赛艇250 目前售价24800起

这是出现在内地市场比较早的一款运动巡航风格的中大型踏板车，它凭借这种时间线上的优势，在前几年还是取得了不错的成绩，但随着更多品牌相关车型的亮相，这款车已经有点跟不上步伐，变得没有太大优势了，不过随着S250的亮相，它极有可能将迎来大换血。

第二款 光阳CT250 目前售价20280起

这是一款偏向于实用属性设定的中大型踏板车，它也是该类踏板车中的鼻祖车型。它在赛艇250巡航风格的基础上，通过缩短轴距，融入平地板的设计，使其具备了比较明显的实用属性。

这就使得这款车也获得了一个比较不错的市场空白期，迅速抢占了头把交椅。但是它单缸两气门的动力总成，现在也变得有点力不从心，不过已经有小道消息说这款车将会进行优化升级，所以敬请期待它更精彩的表现吧。

第三款 光阳S250 目前售价29980起

这是光阳250系列车型中目前价格最高的一款，它之所以有这种表现，主要就在于是一款全新车型。S250不仅外观的设计会更加有个性和年轻化，而且也采用了全新一代的250cc单缸四气门电喷水冷发动机，这就让它的性能有了进一步的提升，并且在配置层面也会表现的更加完善，所以在价格层面就创出了新高度，但目前看来它的价格将会成为这款车最大的软肋。

第四款 赛科龙RT3 目前售价22500

这是一款初来乍到就叫板权威的车型，因为在它之前250cc的踏板车市场就是光阳一家独大，几乎没有什么竞争对手。而这款RT3的出现则终结了这种并不和谐的市场表现。

并且它还凭借自身设计上的一些优势和不断的优化升级，很快得到了市场的认可，并巩固了自己的市场地位。而它的优势就在于性能不错，外观大气，配置丰富，油箱容积大，还会有一定的性价比体现。

第五款 赛科龙RT3c 目前售价22500起

有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，采用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。

第六款 赛科龙RT2 目前售价20800

它的出现和光阳就没有多大关系了，而是踏板车跨界风格流行需求下跟进而来的一款车型。只不过RT2的ADV元素并不突出，它现在所强调的是个性化外观，紧凑车身，实用配置，较低价格。但因为这是一款新款车型，上市时间又不长，所以目前还没有太过突出的市场地位。

第七款 大阳V锐250T 目前售价24990

这是大阳系列踏板车中骑士分享个人认为关注度最不高的一款，究其原因就在于它并没有太过显著的优势，只是按照原有车型设定了一款风格接近的中大型踏板车，所以目前市面上所销售的V锐250依然还停留在20款，进而这款车的可选择指数也就并不是很高。

第八款 SR MAX250 目前售价26800

这是目前250cc踏板车中运动属性最突出的一款，换句话说它的操控是当前排量级别中最好的，并且这也是一款和日系车型没有任何瓜葛的欧系中大型踏板车。而它的优势就在于玩乐属性比较突出，基础配置相对丰富，是一款比较好玩的踏板车。

第九款 比亚乔X7 新款售价22980

比亚乔X7因为刚上市之初刷新了250cc踏板车的价格底线，将售价设定在了两万内，并且还拥有了比较丰富的基础配置，所以外观没亮点的它还是得到了市场的认可。而新款X7完成新一轮的优化升级后，不仅换装了全新动力总成，还提升了配置规格，并且顺势也调高了最终售价，彻底抛弃了原来的低价格高性价比称号，所以这是一款成也价格，败也价格的车型。

第十款 龙嘉XDV250 目前售价22980起

龙嘉虽然品牌知名度是以上车型中最低的，但是这款XDV250却是它们当中外观设定最抢眼的，也是跨界ADV属性最标准的一款，这就使得这款车会很有潜力。因为它霸气的外观，18KW的最大功率，相对丰富的基础配置，比较低调的价格，已然成为了该类车型的标杆，所以只要它的第一批用户骑行体验比较好，那么这款车还是大有可为的。

五、pcx150现在优惠多少

我不清楚最新款五羊本田150踏板的落地价。因为价格可能会因地区、销售渠道、促销等因素而有所差异，需要您进行实地咨询或在网络上搜索相关信息获取准确的价格。同时，我建议您在购买时不要只关注价格，还需要考虑车辆的品质、服务质量等方面，以保证您的购买体验和用车体验。

六、pcx1502021款

适合165以上身高的人骑。本田PCX160座高仅为785mm，整备质量为143kg，整体坐垫比较矮，适合的人群很多，车也不是很重，男女都合适驾驶。

2021 HONDA PCX 160使用全新开发的156.93cc eSP+水冷单缸引擎，最大马力比上一代的PCX 150多了1PS的马力，但升级加粗连杆、液压张链器、平衡轴曲轴和机油喷溅冷却等新技术，让引擎在运转品质和油耗表现上都更为优化。

七、pcx150 2020款

PCX 150的动力表现非常值得肯定，虽然2v发动机听上去没4v那么令人欣慰，但出色的前中段加速能力配合14.6Ps的最大功率足以应对城市道路骑行。

试驾过程中它的静音和抑制震动的能力令人感到惊讶，如果不是刻意去感受很容易给人造成一种在骑电动车的感觉，过度的平顺让人显得那么悠然自得。

八、本田pcx150多少钱

 极速110km/h。

本田Honda PCX 150

排量：152 mL。

发动机：单缸水冷四冲程OHC两气门

长x宽x高：1930×740×1100 mm。

最大功率：10/8500 kW(r/min)。

最大扭矩：14/5000 N·m(r/min)。

启动方式：电启动。

点火方式：CDI。

供油方式：电子燃油喷射系统PGM-FI

离合器形式：干式多片式。

油箱容量：8 L。

缸径x行程：58.0×57.9 mm。

轴距：1315 mm。

离地间距：135 mm。

座高：760 mm

压缩比：10.6：1

整备质量：131 kg

变速箱：无级变速式

前轮规格：90/90-14 M/C 46P

后轮规格：100/90-14 M/C 51P

可选颜色：深蓝色、金属银、珍珠白、金属黑

九、pcx150 2021款多少钱

本田摩托车PGM-F1的报价是13000人民币左右。

根据目前的市场情况，PGM-F1是本田摩托车中的中高端款式，其售价在13000人民币左右，也因此受到了许多摩托车爱好者的青睐。

此外，本车的配件和售后服务也相对较为完善，可靠性较高。

除了PGM-F1之外，本田摩托车还有许多不同档次、不同类型的车型，价格也各有不同。

因此，在购买前应该根据自己的需求和预算，选择适合自己的车型。

同时，需要关注车辆的性能、安全性以及售后服务等方面，以便做出正确的决策。

十、pcx150最低价格

没有停产。

pcx150被称之为本田最美125CC排量踏板车。这款车已经接近了中级踏板车的规格，达到了139KG的重量。这款车配备的是水冷发动机，单缸两气门，是本田独有的ESC发动机，最大功率为10KW/8500转，最大扭矩为14NM/5000转，动力特性偏向低扭输出，并有I-stop系统（智能启停），非常适合日常使用，城市通勤更省油。

PCX 150将会有ABS和CBS两个版本，两个版本都为前后碟刹，CBS版本前制动配备的三活塞卡钳，而ABS版为双活塞卡钳。这款车还搭配了全液晶仪表，当然还有智能无钥匙启动系统。