1. 本田佛沙250大灯开关在哪
佛沙350和nss350是同款车,只是叫法不同而已。
该车优点很多:首先前LED前大灯配上翅膀似的日行灯还是显得格外运动时尚,整车的用料也是比较扎实的。其次作为一款中排量的踏板车储物空间很多。最重要的一点舒适性城市路况中一些小的震动还是过滤的非常不错的。
2. 本田佛沙250维修手册
适合165以上的人骑。佛沙750踏板座椅高度为790mm,身高1米65以上的驾驶者基本可以做到双脚前脚掌着地。
而在规格方面,FORZA 750的轴距(1580mm)、前倾角(27度)、与前后轮胎尺寸(F:120/70-17 R:160/60-15)也都和X-ADV一致。
FORZA 750的最大马力是43.1kW/6,750rpm、最大扭力69Nm/4,750rpm,赢过了同为欧规的X-ADV(最大马力40.3kW/6,250rpm、最大扭力68Nm/4,750rpm)
3. 本田190大灯开关
本田车灯光调节按钮在方向盘左侧的拨杆上,可以选择性切换灯光。
雅阁灯光开关在“AUTO”位置时,驻车灯及大灯将根据室外光线的亮度自动亮灭。即使在自动灯光功能工作期间,在夜间或雾天行驶时或进入隧道和停车场等黑暗区域时请手动开启灯光。要打开大灯远光,应向远离自身方向推灯光控制杆。拉一下灯光控制杆,会返回到原位置。打开大灯远光时,仪表盘远光指示灯亮。朝自身方向拉灯光控制杆,可熄灭大灯远光,大灯近光亮。如果向自身方向拉动灯光控制杆并保持住,则远光灯一直亮。注意:1、请保持大灯始终调节正确,2、如果可能造成其他车辆驾驶员或行人炫目,绝对不能使用远光灯或远光灯变更功能。3、如果车辆转向灯发生故障,指示灯闪烁频率会加快一倍。
4. 本田大灯怎么开
开远光后,站在大灯前面,脚尽量垂直贴近大灯,观察远光照到脚上的位置,以光心(就是大灯射...
2.
然后到墙边,垂直移动到墙边(不要走歪了 ),并按照脚上的光心位置,在墙上做记号。
3.
用螺丝到旋转大灯的刻度齿,务必要将光心照到刻的记号上面(上下距离不要超过10厘米)。
4.
如果调灯的时候,车上没有其他人的话,可以把光心稍微调高一点(一般不要超过5厘米)
5. 本田佛沙350保养灯
1000公里换机油
佛沙1000公里保养一次。
新车1千公里时候首次保养,只需更换机油和机滤即可,并不用换齿轮油;
机油每隔1.2万公里更换一次,期间需定期检查机油量,若有消耗需补充;
机油交换量1.5L,粘度需使用10w30的,本田推荐MB等级(MA也可以);
刹车油使用DOT4的。
6. 本田小黄蜂250大灯开关在哪
品质不错!CBF125R全新的外形设计终于让人有一种眼前一亮的感觉,摆脱了以往普通街车千篇一律的造型。拥有CBF欧系黄蜂 所特有的设计DNA,整体的线条突出,肌肉感和速度感。特别是油箱两侧向前延伸的包板,像一个肌肉猛男在秀着他两手线条分明的肌肉,力量感十足。
油箱的造型为搭配两侧包版的造型也做得更加的高耸和宽,加油口的位置也偏前。油箱的造型大了反而没有小排量油箱小的那种尴尬,骑行时夹油箱的姿势也变得十分自然。13升的油箱以本田一惯省油的特点来看,无论是街道通勤还是市郊游玩应该都是十分够用的。
CBF125R仪表和锁头集成在了一起。锁头有简易的防盗功能。LCD仪表首次加入了档显的功能,要知道这个档位显示的功能在更高级别的CBF190X上都没有配备。在左手手把开关总成上也加入了超车灯的按钮,这个在125级别的车型上可是不常见的配置。
CBF125R配备正立式的前叉减震,而在后减震方面没有配备中置多连杆减震而是红色的常规双减震。这样的配备在级别内也是一般配置算不上特别亮眼!在轮圈和前刹车部分,CBF125R装配和CBF190R一样的轻量化17寸轮圈还有双活塞刹车卡钳,增添了车辆的运动性能。
在性能配备方面,CBF125R沿用之前CBF系列的125CC风冷发动机,在原有发动机的基础上首次搭配了平衡轴,并配备本田第五代PGM-FI电喷系统。最大功率在8000转的时候能达到7.72kW,最大扭距在6500转能达到10.36N.m,档位为国际五档。这样的配置也算是中规中矩,在发动机数据上也没有什么出彩的地方。
7. 本田佛沙250电瓶在哪
关掉熄火开关,发动机会停止转动,应该先熄火再拔钥匙。
使用熄火开关和钥匙开关都可以使发动机停止运转,在这两个机构其中一个失效或者损坏时可以使用其中任意一个关闭发动机。保持车辆灯光的不灭。熄火开关只控制发动机电路系统,如果车辆需要关闭发动机而不关闭灯光,则只需要关闭熄火开关。
熄火开关的看法
摩托车上的熄火开关,基本都是把前头按下去是熄火,也就是后面翘起来是熄火,把后面按下去也就是前面翘起来后面平着是可以打火。
或者看符号,把开关按到有一个半圆形箭头的方面是可以打着火,按到半圆形箭头里面打着叉的是熄火。
8. 本田佛沙250说明书
该车油耗为百公里2.8升左右。
该车动力部分为esp+的单缸水冷249 CC的发动机,在7750转时产生21.72HP的功率,在6250转产生22.6nm的扭矩,原来的侧置水冷移到了前端,优化了进气和排气系统,油耗和动力表现更佳。
坐高780毫米车,重186公斤,11升的油箱,最高续航里程可达到400公里。前后碟刹标配双通道ABS,可开启和关闭的扭矩控制系统。
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