本田cb400四代转速表ss(本田cb400速度)

1. 本田cb400速度

本田cb400x几秒破百？本田cb400x4.5秒突破100，百公里加速指的是0-100公里每小时的加速时间，是车辆动力的直观体现。以2021款本田cb400x为例：是本田Wing推出的一款拉力摩托车，长宽高分别为2085毫米、830毫米、1370毫米，座椅高度为807毫米。2021款本田cb400x搭载直列双缸四冲程水冷400cc发动机，最大功率33kw，最大扭矩37nm，匹配国际6速变速箱。车辆整备质量195kg，油箱容量16.5l，续航里程450km。

动力：搭载平行双缸水冷发动机，排量399cc，匹配6速MT变速箱，最高时速可达157 km/h轮胎：采用规格为前120/70-17，后160/60-17，轴距1416mm。

直列双缸水冷发动机，最大功率35kw，上一次升级时本田为其增加了滑动离合器，使得操作更加友好。官方声称，无论是刚从125cc进阶的新手，还是从更大排量归来的老手，CB500系列的特点都是小巧轻便，易于驾驶和操控。国内汽车厂商也对这款发动机进行了深度开发，以隆鑫KE500、金高KG486为代表的动力平台加速了中大排量的普及。接下来，离合器将同步。

2. 本田cb400时速

CB400k是简配版本，在日本本土多用做教练车，常规CB400每个气缸4气门，而CB400K只有两气门，而且后减震也不是氮气减震，所以CB400K的马力要比CB400小不少，极速大概在150-160公里每小时。

3. 本田cb400极限速度

cb400的最高时速190公里每小时。

本田cb400二代前制动系统为一对直径296mm浮动式钻孔碟，放弃了原Brembo四活塞油压对向卡钳，改用设计相同但出自日本制造的Nissin产品。

全新的VTEC发动机发动起来，排气声一如既往，顺畅宁静，以2500r/min起步有少许乏力感觉，改为3000r/min较为理想。原因是采用了120/60ZR17前胎和宽大的160/60ZR17后胎（原前胎为110/70-17，后胎为140/70-17）。以4500r/min进入二档未见突出，需以较高转速去维持稳定的转向，否则转弯时有些局促感，可能是因为加宽了的轮胎所致。

4. 本田cb400速度传感器在哪里

1.万用表测电压法

采用万用表测压法检查氧化锆式氧传感器时，应先使氧传感器处于工作状态，也就是使ZrO2处于400℃以上的温度。

检测方法如下：使发动机转速在2500r/min运行约90s，用万用表测氧传感器信号输出端电压，该电压正常值应为：当发动机尾气浓时，氧传感器输出电压为0.9~1V；当发动机尾气稀时，氧传感器输出电压为0~0.1V；当氧传感器工作温度低于360℃时，氧传感器呈开路状态，无信号输出。

2. 氧传感器检测仪检测法

用氧传感器检测仪检测氧传感器时，检测方法同上，仅是用氧传感器检测仪代替上述的万用表。由氧传感器检测仪上指示灯的闪和灭情况，即可知其是否处于正常工作状态。

3. 万用表测电阻法

万用表测阻法是利用氧传感器的电阻特性来判断其在暖机状态和非暖机状态下的电阻值，以此来判断其是否损坏。正常氧传感器的电阻值为：充分暖机状态电阻值约在300kΩ；不在暖机状态时电阻值为无穷大。

4. 用汽车万用表检测法

将汽车万用表（以美国OTC公司300型万用表为例）功能开关置于4V量程，按动DC/AC按钮于DC状态，万用表COM插孔中的黑色测试线搭铁，红色测试线接氧传感器的信号线。

将汽车发动机置于快怠速（2000r/min），预热发动机，使氧传感器工作温度达360℃以上。当排出的废气浓时，氧传感器输出电压为0.8~0.9V；排出的废气稀时，输出电压为0.1~0.2V。在氧传感器工作温度低于360℃时，呈开路状态，无信号输出。

如果测得的电压符合要求，则说明氧传感器正常；反之则说明该传感器已损坏，应更换。

5. 本田cb400f速度

cb400f链条是128节

cb400f在动力方面，本田CB400F搭载一台，399cc排量的直列双缸水冷发动机，最大输出功率为34kW/9000rpm，最大扭矩37Nm/7500rpm，匹配6速变速箱。

这台车的零百加速在5.5秒左右，最高车速可达165km/h左右，与排量更大的CB500系列相比较差距并不大。

6. 本田cb400百米加速度

。对制动系统缺乏必要的保养：制动总泵杂质过多，密封不严，真空助力泵失效，刹车油太脏或几种刹车油混合加热后有空气阻力，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏油。这时候就需要去正规的维修店进行保养了。2.操作不当造成的机械故障：长下坡会造成刹车片摩擦生热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效。3.由于超载严重，在重力加速度的作用下，车辆运动惯性增大，直接导致制动失效。

7. 本田cb400速度有多快

本田CB400F速度与档位匹配。

挡位选择也可以放在三、四挡,平均速度则能维持在40km/h左右。若是想要将平均时速提升至50~60km/h,则需将转速维持在七千转以上,挡位选择多为二挡。

8. 本田CB400加速

长安uni-v400米的百公里加速成绩6.51秒。

1.5T版本的车型，最大额定功率达138kW，峰值扭矩为300N.m，参数和硬指标相当不错。而如今推出的2.0T版本车型更是性能爆表。比如说，其拥有350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术、最大马力233匹，最大扭矩达到390N·m。

我们曾在公路上测试过1.5T版本车型，1.5T+七速双离合的动力组合在日常使用中已经表现出了动力过剩的储备，只不过遗憾的是双离合在起步阶段稍有顿挫。但是这一次与2.0T发动机匹配的是8AT变速箱，换挡顺畅且积极。

为了更好的感受2.0T车型的动态表现，我们先在金卡纳赛道上玩了个爽的。总的来说，在配合弹射模式和超级运动模式下，起步阶段轰鸣且迅猛的发动机瞬间就能让你进入“竞技”模式。同时弯道中精准的指向性和毫不拖泥带水的车身姿态都让驾驶员对自己的圈速成绩更有自信。

而在0-100加速测试中，更强劲的发动机达成了6.51s的好成绩、0-400米加速最高尾速154.35km/h、100-0米制动距离：34.8m。

9. 本田cB400x最高车速

本田WING的CB400X是一款非常优秀的越野拉力车型，一共有两款配置。标准版售价42500元，加上购置税4000元左右吧，再有就是保险费用1200元左右（如果只购买强制险就是120元），上牌费用200元左右，加起来就是48000元左右吧。

摩旅版的价格是48500元，购置税4200元左右，保险费用1200元左右（只购买强制险120元），上牌费用200元左右，加起来就是54000元左右吧？

10. 本田cb400最快速度

雅马哈棍王400ss的最高时速180公里每小时。在未做改装的情况下也可以是用五档跑出190的极速。本田cb400二代前制动系统为一对直径296mm浮动式钻孔碟，放弃了原Brembo四活塞油压对向卡钳，改用设计相同但出自日本制造的Nissin产品。