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2023-02-19 09:28
摩托车报价网一、摩托车正常整流器电压多少？
电压都应该在9~13V。
正常情况下，测量充电电压应把能正常使用的电瓶装在车上测量，否则结果不准确，在有的车上不装度电瓶时，加大油门充电电压反而会列低，这是整流器为保护用电器问而降低了输出电压。
摩托车的发动机要是不经过整流器，电压的随发动机的转速更低波动很大，容易损坏电器，比如高压包，灯泡，整流器起到一个稳压器的只要，不管发动机的输出是多少伏，经过整流器以后都是11至12.5伏。
摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的，摩托车的磁电机发出的电是交流电，并且不稳定，跟发动机转速成正比，这个电压最高可以到60伏以上。
二、摩托车12V整流器输出只有6V？
首先，电压能够升到18v，说明磁电机线圈没有问题， 剩下的问题就是整流器坏了。
为什么只有6v，根据你的描述，你的是三相对称发电。电压不够，是因为整流元件（晶闸管）坏掉一个，导致电压缺相。为什么断开黑线就可以呢？因为黑线是为晶闸管提供基准电位的，因为黑线是接地线，电压为0v，没有他，晶闸管是不会正常工作的。解决办法，更换整流器。普通的，价格在35元左右。----------------- 接上电瓶测量是不能测出实际电压的，因为电瓶本身就是一个大电容，储存电量的同时还会起到稳定峰值电压的作用。你的输出三根线，应该是红、绿、黑吧，红色是接电瓶，绿色接负极。黑色接钥匙门开关。作用是在打开钥匙行车的时候起到电位参考。------------------- 楼下这位兄弟说话有点不入耳，人非圣贤，孰能无过？我只不过把输出理解为磁电机输出了，哥们你还挺会挑刺。那我就来挑挑你……按您的意思说整流器的输入端插头烧了，请问输入端的插头烧了还会有电压输出吗？三、摩托车整流器怎么调节电压的呀？必须接取样线么？
取样电压线是全波整流器上的，它为整流器的输出电压提供一个参考值，让整流器的充电情况与电瓶和电路相适应，如果这条线不接，有可能造成充电电压过低，而且越加大油门输出电压有可能越低。
四、摩托车整流器在不接电瓶的情况下输出电压应是多少伏？
正常情况下，测量充电电压应把能正常使用（即电压正常）的电瓶装在车上测量，否则结果不准确，在有的车上不装电瓶时，加大油门充电电压反而会列低，这是整流器为保护用电器而降低了输出电压。
比如在配全波直流整流器（现在最常见的类型）上，在不接电瓶时，测量电瓶接线两端的电压一般不超过10伏，在加大油门后，可能会降到只有六、七伏，这个电压在不同车型上会有一定区别，不是绝对的，在以前半波整流器（交流照明，需要起动发动机大灯才亮的）可能会电压高一些。
五、摩托车整流输出电压有多大波动？
摩托车的整流调节器不是个单纯的整流器，还存在调节功能。因此，在两三千转时，正极输出9到10V左右是合理的，油门加达五千转左右时，电压会下降到7~8V，这是为了保护电瓶和全车电路
六、摩托车整流器输出电压问题？
其实什么都没问题.你只要装个好的新电瓶上去就没事,如果有可能就把整流器也换个质量好点的可以使电瓶的寿命更长.整流器的稳压原理一般都是电瓶提供的,你拆了电瓶虽然测到电压值,但都是虚电压,到于交流档能测到4.5v也属正常.
七、如何检查摩托车整流器的好坏？
摩托车整流器测量好坏的方法：1、熄火：发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
2、电压异常：正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降，那么就是整流器坏了。
八、摩托车整流器充电电压多少正常？
一般在13.5-14.5V之间，装在车上由整流器充电，通常不会超过15V，如果是使用充电机充电的话，充电时的电压通常为14V。
摩托车在充电的过程中，充电的电流是不能过大的，建议车主不要使用快充，充电时，使用额定充电电流的自一半大小的电流，并且需要将额定的充电时间延长一倍。
值得一提的是，蓄电池在充电的过程中会释放出非常大的热量，如果不将电瓶进行散热的话，会使极板弯曲变形，严重时还会损坏蓄电池。
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