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2023-02-13 01:30
摩托车报价网一、怎样知道摩托车整流器坏没坏
摩托车整流器测量好坏的方法：1、熄火：发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
2、电压异常：正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降，那么就是整流器坏了。
二、摩托车怎么判断整流器有没有坏
绿色搭铁线有电有以下几种可能
1整流器本身损坏短路造成漏电现象，如果测量输出端没有12v直流电，说明整流器已损坏，应更换。
2，车辆上内部火线破皮接地搭在车架上引起了短路现象。此故障较隐秘，不易寻找，为消除后期事故隐患，尽量换掉大线。
绿红带电常见的就是上面两种现象，按照不同的表现维修即可。
三、怎么知道摩托车整流器坏了
摩托车整流器的作用是将摩托车上的充电线圈在发动机工作时产生的交流电转变为12Ⅴ稳定的直流电输出，然后一部分给电瓶充电另一部分给摩托车上用电器使用。
根据以上原理可知，要检测整流器工作状态只须知道在有交流电输入的情况下，是否有稳定的12v直流电输出即可，方法如下：用万用表直流20v档，正表笔接整流器输出端，负表笔接发动机体，启动车辆，怠速状态下观察表笔读数，一般情况下怠速时输出约13v左右，加速后电压能升到14.5v左右，说明整流器工作正常。若是显示电圧为零，说明整流器已损坏。
四、摩托车整流器坏了什么状态
摩托车整流器坏了的症状是：
1、蓄电池无法充电；
2、蓄电池的电能耗损速度过快；
3、无法用电打火启动；
4、车灯亮度小或不亮。整流器是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号，由真空管、引燃管、固态矽半导体二极管、汞弧制成
五、摩托车整流器怎么看好坏
摩托车整流器测量好坏的方法：1、熄火：发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。
2、电压异常：正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降，那么就是整流器坏了。
六、摩托车怎样判断整流器坏了还是电池坏了
电瓶经常亏电可能是整流器输出电流不够的原因。测试硅整流器是否正常工作的方法如下：
1、拆下摩托侧盖；
2、再拆下电瓶正负极柱的两个电源线头；
3、用一个12V/35W的摩托灯泡接在两个线头上；
4、启动摩托车在怠速运转下看灯泡亮度是否正常；解决方法：如果灯泡昏黄或者不发光就是整流器坏了，这个需要更换新整流器。如果灯泡亮度没问题，就是电瓶老化到了报废期限或者保险管坏了，可以先检查保险管，如果保险管没问题就只能更换电瓶了。
七、怎样知道摩托车整流器坏没坏呢
摩托车不能起动多数与整流器无关，整流器是给电路稳压和为电瓶充电的。判断整流器的好坏，应使用万用表测量，起动发动机测量电瓶两端电压，随着加大油门转速升高，充电电压也升高就说明整流器正常，一般加大油门后充电电压应达到13.5伏－14.5伏左右。
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