1. 三相整流器接单相磁电机接线图
标准三相整流器都是三根黄线,红正,绿负。
三根黄线任意接磁电机。你只要确定正负极就OK2. 三相整流子电机接线原理图
三相桥式全控整流电路在任何时刻都必须有两个晶闸管导通,而且这两个晶闸管一个是共阴极组,另一个是共阳极组的,只有它们能同时导通,才能形成导电回路。
2. 三相桥式全控整流电路就是两组三相半波整流电路的串联,所以与三相半波整流电路一样,对于共阴极组触发脉冲的要求是保证晶闸管KPl、KP3和KP5依次导通,因此它们的触发脉冲之间的相位差应为120。对于共阳极组触发脉冲的要求是保证晶闸管KP2、KP4和KP6依次导通,因此它们的触发脉冲之间的相位差也是120。
3.由于共阴极的晶闸管是在正半周触发,共阳极组是在负半周触发,因此接在同一相的两个晶闸管的触发脉冲的相位应该相差180。4. 三相桥式全控整流电路每隔60?有一个晶闸管要换流,由上一号晶闸管换流到下一号晶闸管触发,触发脉冲的顺序是:1、2、3、4、5、6、1,依次下去。相邻两脉冲的相位差是60。
5.由于电流断续后,能够使晶闸管再次导通,必须对两组中应导通的一对晶闸管同时有触发脉冲。为了达到这个目的
3. 三相整流器接单相磁电机接线图片
摩托车发动机有三条黄线、一条绿线和一条蓝线的,这应该是三相磁电机,其中三条黄线都是照明充电线,都要接到整流器,这三线条不用细分哪一条,分别与整流器上三条颜色相同的线对接就行了。
绿线和蓝线是触发线圈的输出线,接到点火器相应插脚就行了,不同品牌型号的摩托车,触发线圈这两条线的在点火器上的插脚位置也不一样。
4. 三相异步电动机整流器接线图
LED灯接三根线,一条是正极线,一条是负极线,还有一条是控制器,接法如下:
1、不管是几个开关控制几个灯,开关都是控制的火线的通断,所以灯直接接零线,然后火线和控制线进开关。如果是两个接点的触摸开关声控开关感应开关,接法类似。
2、镇流器是串到单开上的,而启辉器是并联的灯管。
5. 三相交流发电机整流器接线图
黄线也要接,接地线(负极)这样才能和白线形成回路。
不过不一定好用,如果以前不用接整流器就能充电电压不过高。
那么充电电压可能会很低,接上整流器不一定能用。
摩托车的四线整流器也不都一样,不同品牌、型号的四线整流器,其接线方式也有区别,下面几种是比较常见的,但不排除还有其他接线主式的。
摩托车整流器接的方法:
直流照明的车,不起动发动机大灯就可以亮,交流照明的车,必须起动发动机才能点亮大灯,即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中,红线接电瓶正极,蓝线应该是搭铁线,接地即可,黄线接磁电机照明线圈,如果是交流照明的车,黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关,向大灯供电,白线接磁电机白线,这条线是充电用的。
交流大灯车型所用的四线整流器,不能与直流照明的五线整流器互换。
6. 直流电机整流器接线图
那个不是整流器吧!我没在意但你可以看反转打开刹车没有
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