一、摩托125发电包怎么接整流器
中这种四线整流器应该是直流全波的,其接线圈如下。
其中正极就是接电瓶的红线,负极是搭铁线,两个充电线分别是接磁电机照明充电线圈输出线的,这两条可以任意接,不用分哪一条。二、摩托125发电包怎么接整流器线
发电机发出的电是交流电,必须先接整流器变换直流电
三、摩托125发电包怎么接整流器的
250摩托车多数为三相整流器,能否可接要看125的整流器是否三相而定。125摩托车的整流器功率要小于250的,即使能接上还要看功率是否够用。车上现有电量不够用,简单的方法可以更换容量大的电瓶。如果安装位置允许的话,比如将7Ah换成9Ah。
四、摩托125发电包怎么接整流器视频
1、摩托车发动机接线描述如下。
2、钥匙门:红色线接电池正极,黑色线接负极,点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。
3、点火器黄黑线接高压包,蓝白线,触发正极,绿白线。触发负极,白黑线,接点火锁黑白,黑红线,接发电机低压输出,绿色线,地线。
4、熄火线两根,不分正负,输出输入部分正负点火系统。熄火线一根接入线圈负极,一根接入正极。无顺序要求,弹药防止线圈短路。
五、125摩托车发电机接线图
摩托车发动机发电线(二根黄线)接整流稳压器,
六、摩托车发电机整流器线路视频
摩托车整流器坏的现象:灯小不小,电点火不能启动摩托车。 随着速度的增加,电压不会变得正常。
发动机启动后,如果拆下电池正极,虽然没有关断,但线路电压超过14.5伏,甚至达到18V以上,那么整流器就坏了。
正常情况下,不管加不加燃油门,电压都应该在9~13V。如果燃料门处的电压突然上升或急剧下降,那么整流器就坏了。 摩托车整流器坏的现象:灯小不小,电点火不能启动摩托车。
七、摩托车发电机和整流器接线原理
摩托车整流器是起到稳定电压和充电的作用稳压整流器一般为五根线:红色----主线(正极) 黑色----接地(负极) 黄色----线圈(三跟线)还有一种:红色--主线(正极) 黑色---主线(正极) 绿色---接地(负极) 黄色---线圈 粉红色-线圈
八、摩托车发电整流器
请你检查一下整流器是否是坏的,如果它要坏了,短路肯定就一接就没有电
九、125摩托车发电机怎么拆下来
125摩托车换空气滤芯教程是:拆下右侧盖,卸下空气滤清器外壳螺丝,取下空气滤清器盖子,就可以看到并更换滤芯了。摩托车的CC还有汽车的CC都是指机动车的排量。排量越大,耗油越大,马力越大。排量越小,耗油越小,马力也跟着小。比如摩托车常见的125CC和150CC,后者排量大,马力大,耗油也比125CC大。发动机为125排量的摩托车国内有铃木豪爵、太子摩车、本田、宝马、雅马哈等品牌均有生产基于此的衍生型号的摩托车。
十、摩托车125整流器接线图
铃木125整流器共5根线,其中三根黄色线为冲电线,黑红线或红线为连接电瓶线,青线或绿线为接地线
十一、125摩托车发电机在哪
答发电机定子线圈先把一端的线帽切断,然后有热拆和冷拆法把线圈冲出来
- 相关评论
- 我要评论
-