一、豪爵喜之星整流器
豪爵喜之星是一款非常实用的小踏板,豪爵喜之星老款车型并没有太大的变化,甚至于也没有融入一些新配色,只是采用了比较单调的一体式配色。
动力方面,喜之星装配了豪爵当下比较给力的ESS动力总成,这是豪爵全新优化的一款发动机。它相比老款机型具备运转品质好,噪音小,振动低,动力足,省油的特点。而它之所以能够具备这些优势,主要得益于这款发动机应用了一些新型技术和零件。
车身方面,新款喜之星还是沿用了原来的车身结构,保持了紧凑轻巧的车身。它轴距1230mm,整备质量104kg ,座椅高度720mm,油箱容积6.2L。
二、豪爵喜之星整流器位置图
1.
豪爵喜之星的齿轮油放油螺丝,在后轮左侧下部,卸下那个螺丝放掉旧齿轮油,然后重新装好,再从加油螺丝注油至加油螺丝口开始流油即可,大约是100毫升左右。
2.豪爵喜之星踏板摩托车换齿轮油,要拆开发动机左侧那么长条形的传动箱盖才行,加油孔和放油孔都在发动机后侧,这需要一些工具和必要的维修常识,建议去售后或修理摩托车的地方去换,不宜自己动手。
三、豪爵悦星整流器接头线颜色
换油门线要分别拆下油门把套和化油器上盖(真空膜式的不用),压缩节气阀和弹簧,从节气阀上拆下油门线,然后抽出旧的油门线,再按原来的走线方位换上新油门线就行了。
化油器的柱塞有方向,如果是柱塞进式化油器,它的上面有一条长槽,安装时要把它对准化油器内一个凸出的销子,或者把节气阀底部一个斜坡对着怠速螺丝方向即可。
如果是真空膜化油器,一般根据真空膜与化油器顶部的形状就可以判断安装方向了。
装好油门线后调整线上的螺丝,把油门自由行程调整到5毫米以内即可,然后起动发动机,左右转动车把,油门没有随着车把转动而忽高忽低就行了,最后检查油门线安装妥当,没有被其他东西刮到的危除就行
四、豪爵喜之星电路图
豪爵喜之星的排量只有102cc,,不过压缩比较高,达到10:1,燃油效率较高,搭载的100发动机查询不到是不是自己生产的,不过查资料据说是江门中裕专为豪爵生产的。豪爵官网上对喜之星的百公里油耗数据是1.9升。不过去年看摩迷论坛有摩友统计的油耗平均却在2.7升左右。对于一款100级别的踏板来说,不低也不高吧算是。
五、豪爵110整流器在哪
两根黄线来自磁电机,相对于整流器而言是交流输入。另外两根就是直流输出了,一个是正极,一个搭铁。如果还有另外一条黑线,被称作检测线,是短路式整流器电压调节的基准,接在钥匙门的12V直流正极上。豪爵110比较新的版本是开关式整流器,只有4条线。
六、喜悦100整流器
您好,喜悦100油耗挺省油的,我在加满油4.7升跑220公里。推荐有需要的朋友放心购买使用。
七、豪爵喜之星维修视频
外观方面,豪爵新喜之星100-7和老款车型并没有太大的变化,甚至于也没有融入一些新配色,只是采用了比较单调的一体式配色。
但因为这款车的漆面做工不错,就算是如此单调的车身颜色,也没有让整车表现得过于低端土里土气,反而会给人一种亲切感,这和它偏向于实用的定位还是比较相符的。
动力方面,将是新款车型变化最大的地方。新喜之星100装配了豪爵当下比较给力的ESS动力总成,这是豪爵全新优化的一款发动机。
它相比老款机型具备运转品质好,噪音小,振动低,动力足,省油的特点。而它之所以能够具备这些优势,主要得益于这款发动机应用了一些新型技术和零件。
这款100cc发动机实际排量100ml,最大功率5.4KW,最大扭矩7.7N.m,相比老款机型,不管是最大功率还是最大扭矩都有了明显的提升。
车身方面,新款喜之星还是沿用了原来的车身结构,保持了紧凑轻巧的车身。它轴距1230mm,整备质量104kg ,座椅高度720mm,油箱容积6.2L。
八、豪爵喜之星110电喷
配置有,单缸、强制风冷、四冲程电喷发动机,原厂ABS尾箱,HS1卤素大灯,转向蜂鸣器,一体中控锁,12V,6Ah蓄电池,手把平衡器,前置物箱,高性能双缸碟刹等。
九、豪爵喜之星说明书
普通版5800左右,豪华版6000-6200左右,喜之星的质量还是比较过硬的,骑着也比较舒服,服务也有保障,用来代步是非常合适的。
十、豪爵喜之星点火器接线图解
7600-7900之间。
豪爵喜之星摩托车价格 喜之星目前市场价在7600-7900之间(不包牌价) 1、车行是否正规,有无发票 2、摩托车发动机噪声是否很大,噪声小的发动机会好一点。
十一、豪爵摩托车整流器在哪个位置
在座垫下面的架子上。发电机发出的是交流电,而且电压随发动机转速高低在9V--18v之间不断变化。经过整流器以后,变成直流电,12v恒压,供车上的用电器使用和充电瓶。整流器大多是安装在油箱下面的车架上,在那里好好找找吧,一般不用卸油箱就能看到,但要拆下来更换,基本上都要卸下座垫和左右侧盖,再拆下油箱才行。
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