一、摩托车烧整流器了
电池电压不稳定。
电池起到稳压,泄压,和一个大电器的作用,如果电池脱线或者电池完全报废,还会造成整流器烧坏!所有电池一定要好才能保证充电电路正常,同事电池的正极和负极都要和整流器接好,不然也会出现类似电池报废一样的故障。
二、摩托车烧整流器了怎么办
建议先用万用表分别测量一下磁电机的输出电压和整流器的输出电压,一般来说,如果是加大油门后出现的烧保险,大多是整流器的问题,而整流器问题除了整流器本身损坏外,还与整流器型号与该车不匹配,或是接线不对有关,磁电机的发电电压一般是不会过高的。
另外烧保险丝的主要原因还有电路或电器件短路,车上用电器功率负荷过大等,要分别检查这几个方面。
三、摩托车烧整流器了怎么修
烧缸要对发动机进行大修,维修更换部件根据发动机零件损坏程度而定。
四、摩托车烧整流器了还能修吗
1、极板腐烂(专业的说法是软化,不过腐烂形容更贴切。是指整个的极板变成散泥、金属板栅变成非金属的过程。活性物质脱落的形象理解也是软化)未发生热失控,是可以修复的。
2、修复的最高容量,由极板的完好程度来决定,极板如果已经腐烂45%,且未发生热失控,则修复最高容量是100%-45%=55%。
3、修复后的电瓶容量已经与其它电瓶不同,所有电瓶只能另作它用。
4、是否值得,自己斟酌。
五、摩托车整流器烧了影响点火吗
整流器坏了会出现给不上油,有时候给上了, 过一会也会出现熄火现象的。
摩托车整流器又叫稳压器,一是给电池充电,二是分流多余过剩的电流保护用电器,坏了只能换,没有修的价值。整流器坏了有这个可能,但是还有其他的,摩托车整流器作用主要有两个有以下两个:
1、对供给大灯的电压进行稳压使其不被电压太高而烧掉,
2、对电瓶充电的电压稳压,查查看这两个地方的线路是否有问题。
整流器是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管,引燃管,固态矽半导体二极管,汞弧等制成。相反,一套把直流电转换成交流电的装置,则称为“逆变器”。
在备用UPS中只需要给蓄电池充电,不需要给负载供电,故只有充电机。在双变换UPS中,此装置既为逆变器供电,又给蓄电池充电,故称为整流器/充电机
六、摩托车整流器烧了会怎么样
摩托车整流器插头烧了的原因和解决方法:
车灯小亮或不亮,摩托车无法用电打火启动。
如何判断摩托车整流器是否坏掉:随着转速的提高,电压不变为正常.发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。
发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器。
正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。
七、摩托车烧整流器是怎么回事
你这应该检查发电线圈是不是有问题了。你改灯没有?看看哪里短路了。
八、摩托车整流器怎么会烧坏
摩托车整流器坏的现象:灯小不小,电点火不能启动摩托车。 随着速度的增加,电压不会变得正常。
发动机启动后,如果拆下电池正极,虽然没有关断,但线路电压超过14.5伏,甚至达到18V以上,那么整流器就坏了。
正常情况下,不管加不加燃油门,电压都应该在9~13V。如果燃料门处的电压突然上升或急剧下降,那么整流器就坏了。 摩托车整流器坏的现象:灯小不小,电点火不能启动摩托车。
九、摩托车整流器坏了会烧点火器吗
这个是不会的。摩托车发电机整流器坏了,也就是说他不能正常把发电机发出的交流电转换成直流电,在这种情况下,只要发电机调节器没有坏,能正常工作的,就不会对电瓶造成危害,更不会击穿电瓶,因为调节器的工作就是保护电瓶不时过大的电压,过大的电流流了电瓶。所以,摩托车整流器损坏,不会造成电瓶击穿,而只能造成电瓶因充不了电而亏电。
十、摩托车整流器坏了会熄火吗
1 摩托车整流器坏了会导致电池不能正常充电,最终导致电池电量耗尽,无法启动摩托车。2 整流器的主要作用是将摩托车发电机产生的交流电转换为直流电,并且稳定电压,保证摩托车电路的正常工作。3 如果整流器坏了,需要及时更换或修理,以免影响摩托车的正常使用。建议定期检查电路和电池,以保证摩托车的安全性和可靠性。
十一、摩托车整流器烫
如果装上电瓶,你的车灯正常的话,电瓶装上去,没发现有烧保险和发热现象,一般这样的问题是整流器坏了,可找一个换一下,记得对着原车的买,因为整流器分全波和半波,还要记得车的型号,是什么接口,多少线的等!最好就拉车去给人家修一下!
一般的车,拿了电瓶,(如果原来是用电瓶给灯供电)打着车后,正常的话,一般灯都是亮的,但如果是5线全波整流的话,可能出现灯发黄,电压过低,因为正常的整流器它检不到电瓶电压,会自动保护!
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