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2023-04-19 04:27
摩托车报价网一、麾托车的整流器检测
买踏板摩托车，最好优先选合资品牌的，如五羊本田、新大洲本田、雅马哈、轻骑铃木、豪爵铃木、常州光阳、厦杏三阳、宗申比亚乔、轻骑标致等，或者国产知名品牌的性价比也不错，如豪爵、钱江、 大阳等，它们的一些新款车质量也很好，价格相较于合资品牌还能便宜一点。
二、摩托车整流器检测
首先发动车子，最方便的是用万用电表电压档直接测量电瓶两端，此时正常充电的话会有14.4V左右的电压，若只是12V左右那就是没充电；实在无电表可用那就把电瓶上的负极拆下来，之后用这条负极线去点触电瓶负极头，如果有火花出现即是正在充电，反之则无。
三、摩托车整流器检测方法
用万用表电压档，正接正，负接负，检测电瓶，电压应在12伏以上13伏以下，说明电瓶正常；放开表笔，然后启动摩托车怠速一会儿，重新接表笔，在电瓶正常的情况下，启动的摩托车正常的整流器应当向电瓶充电，所以这时检测电压应当高于未启动状态，应当大于13伏，小于15伏，这说明整流器是好的，可以给电瓶充电。
相对于上面数字，如果检测电瓶电压差的较多，即使整流器没问题，充电也会不足，而即使检测电瓶没问题，如果充电时的电压基本无变化或者变差过大，也是难以充足电瓶的。
当然上述前提是电路电线插接不能有接虚，不能有短路和断路，磁电机也不能有故障时。
四、怎样检测摩托车整流器的好坏
摩托车不能起动多数与整流器无关，整流器是给电路稳压和为电瓶充电的。判断整流器的好坏，应使用万用表测量，起动发动机测量电瓶两端电压，随着加大油门转速升高，充电电压也升高就说明整流器正常，一般加大油门后充电电压应达到13.5伏－14.5伏左右。
五、摩托车整流器怎么看好坏
摩托车整流器质量的检测方法： 1.熄火：发动机启动后，如果拆下电池正极，熄火的话整流器也会坏掉，必须更换整流器。 2.电压异常：正常情况下，无论有无加油口，电压都应该在9~13V。如果加油口突然上升或急剧下降，那么整流器就坏了。 3.照明：拆下蓄电池正极(红线)，启动发动机，打开大灯。看看前灯是否亮着。如果它们是开着的，整流器就没问题；否则整流器会有故障，可以换个新的。 4.用万用表测量整流器：方法是测量整流器各引脚的导通情况，但你必须知道整流器具体引脚的作用。整流器的不同测量方法是不同的。对于整流器来说，最好的判断方法是用同样的新品代替测试，既方便又准确。
六、摩托车整流器怎么检测好坏
1、整流器测好坏： 大多数能量出，用×10电阻档，无穷大说明断路，为零时为短路。 （40W的镇流器 大约 40-70，大多数在50-60） 极少数测量是好的，装上不能用（漏保 会跳闸），维修中遇到多次。
2、如果是用数字万用表，则直接用二极管测试档测试。如果是指针式万用表，用1K电阻档测试每一个二极管正反向电阻，锗管和硅管阻值不同有差异。
七、摩托车整流器的好坏检测方法
电子镇流器好坏方法判断：
1、按国际标准，点亮1秒达到20％的，4秒内达到80％以上亮度就是好镇流器，而那种瞬间达到80％亮度的或者4秒钟达不到标准亮度的镇流器品质较差。
2、电子镇流器的输出有四根接线，有两根是串在一个电容器的两端的，另外两根就是电压输出端，如果电压输出端没有高频交流电压输出，就是有故障了。电子镇流器的常见故障一般是震荡管损坏，堦振电容损坏，和滤波电容漏电。
八、如何检测摩托车整流器好坏?
汽车氙气灯整流器检测好坏方法是大多数能量出，用×10电阻档，无穷大说明断路，为零时为短路。（40W的镇流器 大约 40-70，大多数在50-60）。极少数测量是好的，装上不能用（漏保 会跳闸），维修中遇到多次。
如果是用数字万用表，则直接用二极管测试档测试。如果是指针式万用表，用1K电阻档测试每一个二极管正反向电阻，锗管和硅管阻值不同有差异。
九、摩托车整流器测试
1、看电压。
加油门，看电压变化。
2、看发动机。
拆掉电瓶正极，看发动机是否熄火。
3、看前大灯。
拆卸电瓶正极，看前大灯状态。
十、摩托车整流器测量好坏视频
1、看电压是否异常。
加油门提高转速，正常电压在9-13 V，如果电压突然升高或降低，整流器可能就出现问题。
2、看发动机是否熄火。
在车辆启动后，拆掉电瓶的正极，如果发动机熄火，说明整流器损坏。
3、看前大灯会不会亮。
拆卸电瓶正极，启动发动机，打开前大灯，在转速达到四千转每分钟，如果前大灯会亮，整流器就没有问题，如果前大灯不亮，整流器损坏。
十一、摩托车整流器怎么测好坏
大多数能量出，用×10电阻档，无穷大说明断路，为零时为短路。
（40W的镇流器 大约 40-70，大多数在50-60）
极少数测量是好的，装上不能用（漏保 会跳闸），维修中遇到多次。
2、如果是用数字万用表，则直接用二极管测试档测试。如果是指针式万用表，用1K电阻档测试每一个二极管正反向电阻，锗管和硅管阻值不同有差异。
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