一、发电机的整流器怎么接线?
1、首先将灯管两端接线接好,将电源插头的火线(红色线)接入镇流器的一个接线端子。
2、将灯管的A端(我们分别记灯管两端为为A端和B端)的一根线接入镇流器另一个接线端子。
3、将A端的另一根线和B端的一根线分别接入启辉器的两端。
4、B端的另一根线和插头的零线(蓝色线)接到一起,并用绝缘胶带粘住。
5、这时接线即完成,将插头接入电源并打开开关灯管就亮了。扩展资料:电子镇流器是一个将工频交流电源转换成高频交流电源的变换器,其基本工作原理是:工频电源经过射频干扰(RFI)滤波器,全波整流和无源(或有源)功率因素校正器(PPFC或APFC)后,变为直流电源。通过DC/AC变换器,输出20K-100KHZ的高频交流电源,加到与灯连接的LC串联谐振电路加热灯丝,但使灯管"放电"变成"导通"状态,再进入发光状态,此时高频电感起限制电流增大的作用,保证灯管获得正常工作所需的灯电压和灯电流,为了提高可靠性,常增设各种保护电路,如异常保护,浪涌电压和电流保护,温度保护等等。
二、380伏发电机整流器好坏?
380伏发电机整流器判断好坏方法:
1、加油门提高转速,电压若是不变为正常,若是电压突然骤升或者大降,则整流器没有在进行工作。
2、发动机启动后把电瓶正极拆掉,如果没有熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。
3、使用数字电路表直接给整流器测量,可以判断整流器有没有起到整流效果。
三、发电机整流器更换流程?
更换流程:
一、拆下电瓶负极线
二、拆下发电机接线
三、松开发电机固定螺丝,取下发电机
四、拧下后端盖固定螺丝,取下后端盖
五、使用电烙铁熔化发电机定子三相绕组与整流器的焊点焊锡
六、拧下整流器的固定螺丝,取下整流器。
按相反顺序装上即可
四、汽油发电机整流器坏了有什么症状?
汽车整流器坏了症状有如下表现
1、汽车上用的发电机为三相交流硅整流发电机,整流器的原理是把发电机输出的交流电整成直流电,结构为二极管整流电桥,其电极不可以接反;
2、所以装有三相交流硅整流发电机的汽车多为负极搭铁。如果错把蓄电池的正负极装反,那么发电机的整流器会很快烧毁;
3、发电量过大一般和调解器有关系,再一个如果发电机本身装配有错误也可能造成发电量过大,可能会烧毁整流器。
整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断,先给电瓶用充电机充满电,然后在车上装好电瓶,起动发动机加大油门,用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压,全波电路的车,加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右,如果电压低就是充电不良,即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题。
五、汽车发电机更换整流器方法?
汽车发电机更换整流器的方法:
1.断开蓄电池电缆线。
2.找到车辆上的交流发电机。
3.使用蛇形皮带工具松开皮带,接着把它从交流发电机的滑轮上移下来。
4.把支撑交流发电机的螺栓放回原处,螺栓的数量至少2个,不超过4个,规格取决于不同的品牌和型号。
- 相关评论
- 我要评论
-