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2023-03-02 15:59
摩托车报价网一、摩托车线圈整流器都换了也没用？
如果电瓶、整流器和磁电机线圈都换了还不充电，且测量三根黄线之间没有电压，有可能是新换的磁电机线圈也有问题，或是接线不对，线圈接线有短路的情况，测量方法不正确等。如果没有把三根黄线与整车线束的连接断开测量，结果就有可能不准确，或充电系统线路有短路或断路故障，整流器不配套或接线不对等问题。
二、摩托车新整流器新电池不充电是什么原因？
如果确认整流器没坏但不充电，可能的原因还有整流器与该车不配套或接线不对、磁电机线圈故障造成不发电或发电量不足、充电线路有问题造成不充电等，也有的是由于电瓶本身故障造成充不进电，或是电路及用电器有故障造成放电，引起电瓶经常亏电。
三、豪迈125踏板摩托车硅整流不充电怎么办？
如果确认是整流器的问题不充电，那么更换整流器即可。如果换了型号合适的配套整流器还不充电，应检查磁电机发电量是否正常，磁电机输出线是否有接错或接触不良情况，整个充电系统接线是否有问题，老式的豪迈125在前大灯旁边还有一个泄压电阻，还应检查它是否损坏短路了。
四、急急急。摩托车更换充电线圈和整流器还是不能充电该怎么办？线路也没问题？
如果线路确认没问题，那么不充电就无外乎磁电机线圈和整流器的问题。
测量充电电压应把电瓶装在车上测量，否则不准确。
起动发动机，用万用表的直流电压档测量电瓶正负极两端的电压，当加大油门至5000转时，电瓶两端的电压应达到14V左右，否则为充电不足。
用万用表检查磁电机定子三条黄线间应相互导通，拔下三根黄色的插头，起动发动机，用万用表的交流电压档测量三根黄线间的电压，在加大油门至5000转时，发电交流电压应达到60V以上，否则磁电机线圈不良。
测量黄线是否接地，如接地，就会造成漏电而不发电。
整流器不太好用表检测，最好用一新件替换试验。
福星用的是三相整流器，与一般车不同，所以一定要用原车配套件试验，如果型号不同，就会不充电。
检查化油器上的电控风门是否短路，它也是由磁电机发电供电的，如果短路，也会造成充电量不足。
五、摩托车整流器故障充不起电？
摩托车不能自动充电，大多是整流器故障、磁电机线圈损坏或充电系统接线不良造成的，具体原因要用万用表检测。
把一个状态良好的电瓶装在车上，直动发动机，用万用表直流20V以上档，测量电瓶正负极两端的充电电压，在加大油门至5000转时，交流照明的车，充电电压应达到13.5V左右，直流照明的车，充电电压应达到14.5V左右，如果充电电压达不到要求，更换同型号的整流器。
如果更换整流器充电还不正常，检查整流器接线是否不对，所换整流器型号是否不匹配。
如果确认整流器及接线没问题，再检查磁电机的发电情况。
用万用表交流100V以上档，测量磁电机照明充电线圈的输出电压，交流照明的车，测量充电线圈与接地之间的电压，在加大油门至5000转时，充电电压应达到25V左右或更高些，直流照明的车，测量各充电线圈输出线之间的电压，在加大油门至5000转时，交流电压应达到50－80V左右或更高些，否则就是磁电机发电量不足，检查线圈是否损坏。
六、摩托车充电量太大换了整流器还是不行？
一般一个整流调节器是完全可以控制的，因为控制的不是电流是电压。如果电瓶不需要充电了，电压被限制后是充不进去的。如果车总是充电电流过大，则是整 流调节器的电压抑制功能坏了，换一个好的解决了。
七、整流器是好的为什么就是不能充电？
如果确认整流器没坏但不充电，可能的原因还有整流器与该车不配套或接线不对、磁电机线圈故障造成不发电或发电量不足、充电线路有问题造成不充电等，也有的是由于电瓶本身故障造成充不进电，或是电路及用电器有故障造成放电，引起电瓶经常亏电。
八、电动车电瓶充电器整流器都是新的充不进电什么问题？
你说的充电器，准确叫法是电源适配器，也就是个交流变直流的整流器。这个玩意儿如果老化了，会导致无法为电脑提供足够的电流，波纹不稳或者直接就不能供电了，不会导致电池充不进电。所以，你遇到的问题应该是电池老化了，而不是适配器老化了。
电池的质保期通常都比较短，你可以看一下质保说明。通常是三个月、六个月。电脑不同配件的质保期差别是很大的，通常CPU、内存质保期长一些，屏幕、硬盘和主板次之，电池的质保通常不太长。估计你的电池已经过保了。
九、黄龙600不充电怎么回事？
黄龙600不充电的原因：
第一，充电器别名整流器。如果车子不会充电有可能是整流器烧掉了。 解决措施：更换一个充电器就可以恢复车子充电故障。
第二，磁电线圈，在发动机左侧，一般情况下不容易坏。如果更换了整流器依旧无法充电那就可能是线圈烧坏了。
解决措施：维修时，更换磁电线圈。
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