1. 宗申yami越野
宗申yami质量挺好的。
宗申yami做工和品质上都比较用心,不会存在前挡泥板变形的问题,塑料件都很厚实。车头转向灵活轻便,操控感很舒服,整车重量对女生也很友好。
2. 宗申yami越野胎
够用。宗申yami这款车所搭配的是一个4.5升的油箱,虽然听起来很小,但对于一款小排量的弯梁车来说,算是处于中等水准,根据官方所公布的百公里油耗2升左右,宗申YAMI110这款车的续航里程可以达到200公里,完全能够满足日常所需。
宗申YAMI前大灯和转向灯都采用LED灯光,亮度表现非常不错。座椅方面则采用了分体式设计,并且后座可以拆卸(加装尾箱或者货架),有着非常不错的改装能力。
3. 宗申雅米越野胎
排量:107 mL
发动机:CB110-B风冷发动机
长x宽x高:1900×680×1010 mm
最大功率:5/8000 kW(r/min)
最大扭矩:6.9/6000 N·m(r/min)
最高车速:85 km/h
减震系统:前:正置前减;后:双后减
车架系统:
启动方式:电/脚启动
点火方式:
制动方式:前后鼓式
供油方式:
离合器形式:
油箱容量:4.5 L
经济油耗:
缸径x行程:
轴距:1230 mm
离地间距:120 mm
座高:760 mm
压缩比:
整备质量:97 kg
轮毂:
变速箱:循环四挡
前轮规格:2.75-16
后轮规格:3.00-16
4. 宗申越野车
极盗者7越野摩托车非常不错,质量很好,发动机还是宗申的NC250,水冷单缸四气门的机器,这款机器声名在外,也算是究竟考验,几乎是众多国内越野车厂商必备的一款发动机,体积小巧重量轻,爆发力强,可靠性也不错,最关键的是配件价格相当便宜。
5. 宗申yami越野版
1、车速在10km/h以内对应一档;
2、车速在10-20km/h以内对应二档;
3、车数在20-30km/h以内对应三档;
4、车速在30-50km/h以内对应四档;
5、车速在50-60km/h以内对应五档;
6、车速达到60km/h以上使用六档。
各挡位使用途径
1、一档通常同于起步,并不适宜长时间行驶;
2、二档属于低速挡,起步后基本就可以挂入,多用于过水面或下坡;
3、三四五六档根据路况车速使用,档位越高速度越快。
摩托车转速和速度对照表
由于摩托车排量和配置不同,速度和发动机转速之间的范围是有所差异的,以大部分车型来看,具体速和转速的匹配大致如下:
一档匹配发动机2000-3000转,时速在20-30公里左右;
二档匹配发动机3000-4000转,时速在50-60公里左右;
6. 宗申小越野
在国内几个摩托车品牌中,宗申摩托车的发动机算得上数一数二的。宗申因为老总是技术出身,所以很注重发动机的性能表现,而它的系列发动机在耐用性上是比较高的,尤其是双缸发动机综合表现可以说排第一。这是其他几个摩托车品牌比不上的,当然铃木还是不错。总的来说,宗申的发动机做到了均衡发展,不管是小排量大排量,还是单缸双缸,低端高端都能保持一个比较好的稳定性和性能表现。
7. 宗申雅米越野版
宗申的yamiC110-B其实是一款不简单的发动机,宗申能有今天的成就,它也是最大的功臣之一,这款可靠耐用又省油的皮实发动机已经生产了500万台,它是行业公认的最优秀的弯梁车发动机之一,搭载这款发动机的车型大量出现在东南亚以及许多国家和地区。
来到Yami身上,这款几乎行销全球的成熟发动机又找到了新的用武之地,表现得非常活跃——轻松驱动不足100kg的车身,加速顺畅、运转平稳,最高速度可以超过80km/h还不显吃力,匀速50km/h左右时尤其舒服,声音流畅油门反应灵敏,那种“拉车”的感觉好极了……
8. 宗申YAMI摩托车
适合小个子男孩
在外观颜值方面,YAMI没得说,本就呆萌时尚的外观,再加上宗申设计师为其注入了多款活泼亮眼的配色,确实吸引眼球,我们外拍评测的两天,基本上看到这台车的人都会来问一句:“这车多少钱?真好看!”,从这点也不难看出在外观设计方面,宗申YAMI是相当成功的,绝对符合大多数人的审美;而且,YAMI的设计属于中性风,是一种男女男女老少都喜欢的类型,
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