344
2023-01-01 16:03
摩托车报价网1. 川崎lx250e越野摩托车
你好，你是想买国产车还是进口车呢，哪种车型呢，那我就先说说大排量跑车和街车两种，先说国产车吧，跑车的话国产车几乎没有好的选择，街车的话国产大排量主要是贝纳利黄龙600和春风650，售价都在四五万的样子，我建议楼主买后者，春风的做工和质量都是国内摩托车顶级水平了，外形也时髦，虽然说和国外比还有差距，如果楼主是声浪控的话就选择龙600，毕竟是四缸的，但是龙六百车身过重，后期使用起来操控性有点呆板，而且小毛病会越来越多，毕竟钱江收购贝纳利之后做四缸的技术还不成熟，春风双缸扭矩大极速低，龙六百扭矩小极速高，看楼主性格喜欢什么
下面说说进口车吧，性价比高点的话可以考虑日系四大品牌川崎雅马哈本田铃木，欧系的一般价格都高，街车的话推荐川崎的z800和z650，都在十万以内，跑车可以选择雅马哈r6，售价稍高十几万的价格，但是他是一台日常骑行温柔，赛道驾驶接近公升级排量的帅气车型，日系基本上都是直列四缸的，声浪也是浑厚舒服，如果楼主不考虑这些的话，也可以考虑入手一台哈雷883，预算十万出头，绝对可以让你成为这条街上最靓的仔，
2. 川崎越野摩托车kx450
08款川崎kx450f的发动机马力是35ps
3. 川崎klx250越野摩托车
赛250sr单摇臂的极速146km/h。
赛250配置了水冷单缸四气门发动机，实际排量为249cc，缸径*行程均为72*61.2（mm），MY22的最大功率为21.5KW/9750转，最大扭矩为22.5NM/7500转，赛250的最大功率为20.5KW/9500转，最大扭矩值为22.5NM/7250转。
春风250SR的这款发动机，技术上是仿自于川崎越野车KLX250，后来这款发动机也在川崎进口国内的大贸车型Z250SL上使用（目前已经停止引进）。成熟度比较高，在国内很多没有自己发动机的小厂车型上使用过，评价还不错。
4. 川崎klx250摩托车参数
不可以。
两款车都是属于小排量的NK街车，排量也相同，都是单缸水冷发动机，动力上差别不大，春风最大功率为19.5kW/9000转，最大扭矩为22NM/7500转，动力特性偏向高转速，而川崎Z250SL的最大功率18.8KW和最大扭矩为22NM都出现在8000转，这颗发动机是来自于川崎KLX250越野车上的机型，爆发力强，转速攀升迅速
5. 川崎250 越野
是日本。ninja250：即川崎，是日本著名的摩托车制造商。川崎重工股份有限公司的摩托车数量和产值排名第四。包括有轨电车、跑车、巡洋舰、全地形车和越野车。
6. 川崎越野摩托车kx250
KX是二冲专业场地赛车，没有灯和脚架，动力更强，kDX是民用二冲越野车，在日本上可以上牌上公路的，动力比场地赛车弱
7. 川崎klx250r
春风250NK配备的这款发动机，技术上来源于川崎的KLX250那款越野车的发动机。
不仅是排量和发动机结构完全一样，就连缸径*行程和压缩比的数据也一模一样，应该是逆向仿制的发动机。虽然是仿制，但是这款发动机在国内250cc排量的单缸水冷发动机里面，应该算是最好的一款机器，不管你承认不承认，事实确实是如此。你只要看看这款发动机有多少厂家采购就知道了，就连上次重庆摩博会上亮相的宗申阿普利亚的GPR250这款车，也舍近求远的采用的是这款机器，要知道宗申自己本来就是有NC250的发动机。侧盖基本完全一样，而且技术参数也是相同。明眼人一眼就能看出端倪，而且骠骑府当时还问了厂家的人，证实了确实就是同一款发动机。
8. 川崎越野摩托车kx500
缺点就是太贵！性价比不高 本田CRF450 和雅马哈WR450 还有川崎的KX450 我会选 WR 准新车才 ￥80000
9. 川崎kx250f越野车
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈 YZ 到川崎 KX 、从本田 CR 到铃木 RM ，还有 KTM 的 SX 系列。)
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈
WR 系列、 KTM 的 EXC 系列等等。)
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行
驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木 DR 、 TS - R 系列，本田 XR 、 XL 系列，雅马哈 TT - R 、 DT 、 XT 系列，川崎 KLX 、 KDX 、 KLR 系列等。)
10. 川崎越野摩托车kx250图片
摩托车减震油加120－180毫升左右合适，摩托车减震器加油量是有要求的，加油太多就会造成减震器过硬，另外，也不能用机油代替减震油，机油的粘度大，会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车，按车型不同，前减震的油量每根只有120－180毫升左右，每根加300毫升太多了，会感觉很硬。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。
如果这样感觉减震器过软，也可以把减震器上盖打开并压到底（弹簧留在减震内），然后加减震器油到满，再拉起减震装好上盖螺丝即可，不需要排空气
- 相关评论
- 我要评论
-
2
2
