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2022-12-27 17:23
摩托车报价网1. 越野车换减震合法吗
私自改装车辆未经审核是会违章，且不能上路
2. 越野车换减震升高好吗?
应该可以吧，原车减震不可以调节升降，如果想升高，可以更换加高弹簧。
减震器作用:
用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。
3. 越野避震有必要改么?
越野车改装氮气减震我推荐用KING的氮气减震，顶火车会（TOPFIRE）改装的越野车都很棒，他们除了用自己制造的减震外现在好像就只用KING的减震。因为不知道你说的是哪款车型所以就没给你推荐TOPFIER的自主品牌。
4. 汽车换减震合法吗
更换气动减震器属于非法改装。只要没有在车管部门登记，就是非法改装。既然是非法改装，自然无法通过年检。所以修改之前一定要慎重考虑。气动减震器的工作原理：
1、它是通过控制气压来改变车身的高度，包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。
2、安装气动减震器时，会在车内链接一个控制遥控器。可以根据自己的要求设置几个档位，可以在各种高度之间快速切换，让汽车在停车时“躺”在地上，正常行驶时上升到正常行驶高度。
3、市场上的气动减震器有两种，一种是机械式气动减震器，一种是电子式气动减震器。电子气动减震器价格普遍高于机械气动减震器，但稳定性和可靠性不如机械气动减震器。说了这么多，其实不同品牌不同型号的气动减震器都是需要车主根据自身情况来决定的，但是不管是什么气动减震器，改装后最重要的还是要懂得保养。
5. 越野车为什么要改减震
减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性;
在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震...
此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化
6. 越野车换什么减震舒服
不用改，大切诺基轻度越野不用改减震。大切诺基 srt8搭载专门重新调校的德国 bilstein（倍适登）ads(adaptive damping system)自适应阻尼独立悬挂系统，可根据路况特点，行驶速度以及车主对于selec-track系统的不同模式选择自动调节悬架的软硬程度，确保车辆在日常公路行驶的驾乘舒适性，以及在高速环境中的超跑过弯性，带来从惬意到刺激的多重感受
7. 越野车改装减震合法吗
改氮气动避震算是非法改装，只要是没有到车管部门进行备案登记的话，都属于非法改装，而既然是非法改装，那自然就不能过年检了。所以要改装之前一定要考虑清楚。
氮气动减震器的工作原理：
1、就是通过控制气压来改变车身高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等；
2、安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个挡位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度；
3、现在市场上的气动避震分为两种方式，一种是机械式的气动避震，一种是电子式的气动避震，电子气动避震普遍价格高于机械气动避震，但是稳定和可靠度没有机械气动避震好，说了这么多，其实不一样的品牌，不一样模式的气动避震，都需要车主根据自己的情况而定，但是不论什么气动避震，改装之后最重要的就是懂得保养。
8. 越野车改减震的都后悔
气动避震一直被视为HellaFlush改装中必然出现的元素，但是，气动避震的改装可不是大家想象的那么简单的，为自己爱车选择气动避震还是需要车主们做一番功课的。不同的品牌车款所适合的气动避震等级不同，气动避震的产品也有不同，面对自己的爱车，面对五花八门的品牌，车迷们都紧紧捏着零花钱挑着不会让自己后悔的气动避震。现在市场上的气动避震分为两种方式，一种是机械式的气动避震，一种是电子式的气动避震，电子气动避震普遍价格高于机械气动避震，但是稳定和可靠度没有机械气动避震好，说了这么多，其实不一样的品牌，不一样模式的气动避震，都需要车主根据自己的情况而定，但是不论什么气动避震，改装之后最重要的就是懂得保养。
9. 越野车改装避震违法吗
车子在年审的时候，一般对于轿车和越野车而言，车管所对于减震器的检查不是很严格，只要你在进行年审检测的时候把车身高度调节为正常高度即可，这样外观上也看不出来有什么异常，那些工作人员更不会趴在你的车底下瞄来瞄去的，所以说，车子加装了空气悬挂后年审是没有问题的。实在不放心花个几百找人帮你，过年检肯定没有问题的，Air-BFT气动避震。
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