一、国产永源350摩托车怎么样?
式可调阻尼倒置避震,后为下置多连杆式单枪避震,制动为300mm双碟四活塞的组合。值得一提的是,后平叉采用了铝合金材质,减轻了车身重量但又能保证后平叉的强度。 动力方面,枭风350搭载的是一台实际排量350cc的双缸水冷发动机,匹配德尔福电喷射系统,最大功率17点5kw每8500r,最大扭矩24点7Nm每6000r。
二、永源350双缸摩托车,单排好还是双排声音好?懂的回答,不要废话?
主要是你要看是不是原装的双排,如果是改的永远没有原装的单排好,如果你喜欢玩大排量车,本人建议本田小黄蜂 cb400 春风650 黄龙600 铃木小R.或者大R 。
。。。三、双缸摩托车,怎么调声音?
这个不是说排量问题。像旧款的本田CBT双缸125,将双排气,改成二合一的单排气,跑车声就出来了。
还有永源350发动机,像永源枭风一号,那个声音也是骚的不得了。
我觉得,排量低高,不是最重要,主要还是转速!怎么说,像阿普利亚GPR125,单缸机,125的排量,可是它换上其它适合的排气管,那个声音也是很浪!我觉得它换了什么排气管是有影响,可是最主要还是它的发动机。它的发动机转速够高,排气间隔够密集,所以那个声音就容易起来,变成像跑车的声音。
如果偏要说多大排量的双缸摩托车能通过改排气改成像跑车那样的排气声,除了本田CBT125这些经典之外,也除了二冲程这些怪兽之外,现在的双缸摩托车,起码要300cc的排量才能改出像跑车那样的声音。
国产发动机起码要320、350cc的。
四、永源枭风350是什么发动机?
永源枭风350,搭载一台双缸水冷发动机,实际排量320cc,匹配电喷供油系统,最大功率19.2kw,峰值扭矩24.7N.m,爆发力很强悍,最大的亮点就是声浪低沉,堪比四缸发动机,没看见车之前,光听声浪,如果不是老司机,还真会误认,这也是它值得选择的原因。
五、永源枭风350质量怎么样?
不错。枭风这个代号最早是永源申报公告的,量产车在2015年铺货,全称枭风一号,出力17千瓦,动力平台就是永源战隼系列使用的350双缸发动机。鉴于战隼三代和小忍者的克隆人关系,这个和前面二者有些相似的尾翼我已经不想考证是不是山寨自川崎某街车了。
六、枭风350属于地平线吗?
枭风350属于地平线。枭风350是永源出的第一代街车,外形独特新颖,配置也是相当丰富,采用著名德尔福电喷配重新调校的永源350机器,可谓是黄金搭档,随之而来的是水冷系统。
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