一、黄龙600仪表指针乱跳?
原因如下
1、怠速速度表跳动一般都是由于节气门、怠速电机内部有积炭造成的,清洗节气门和怠速电机就可以解决了;
2、汽油质量不好,导致喷嘴雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,所以也会导致速度表跳动,建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油,做个燃料系统清洗;
3、火花塞出现不点火现象,导致一缸或多缸不工作,也会导致速度表跳动,检查火花塞陶瓷部分是否有裂纹,还需要检查点火模块是否正常
二、黄龙600新款怎么样?
从2019款的开始,贝纳利黄龙600换掉了老款上备受吐槽的卤素大灯,全新的车头设计犀利了很多,这个车头也在2021款上得到延续!全LED灯源还有透镜的配置,达到了目前主流的水平。
新款黄龙600还换上了大尺寸全彩TFT高清仪表,这块仪表其实大家并不陌生,和同胞兄弟追600的仪表一模一样。不过功能性方面差了一点,只有两种显示模式,像当下流行的手机投屏、蓝牙连接这类功能并没有配备。
金色叉管的马祖奇倒立式前叉相当粗壮,具备预载、压缩、回弹调节功能,在目前的国产车型当中还是规格相当高的。
KYB的侧置单边后避震,具备压缩和回弹调节功能,虽然规格上没有前避震那么惊艳,但是也足够使用。
制动方面,双320mm浮动前刹车盘,搭配Brembo径向四活塞刹车卡钳,同样是高级的象征。
同时还有Brembo的直推上泵,透明的刹车油壶,这个逼格感是不是瞬间就上来了。另外,左右手把按键都是带背光功能的。
后260mm单碟,搭配Brembo单活塞刹车卡钳,前后均配备ABS防抱死系统,如果说老款的刹车不够用,那么新款的这一套“鲍鱼”应该能够满足你了!
多次迭代更新最令人欣慰的是,标志性的双出尾排气和后扶手一直被保留,在黄龙600上这是一个标志性的设计。
国产最稳定的四缸发动机
“十年磨一剑”虽然不够贴切,但确实这款发动机也经过近十年的市场考验,说它是最稳定的国产四缸摩托车发动机并不为过。因为奔达的四缸才刚刚上市,凯越的四缸以及维森克的四缸都还未发布,就可靠性方面而言,钱江的四缸依然一家独大。
三、黄龙bj600仪表上的fi是什么意思?
fi是电喷的意思,仪表上的那个fi是个检测灯,插钥匙接通电源后,车子的系统会进行一次自检,主要就是检查电喷单元是否异常,这个时候fi会亮起一两秒钟,如果没有异常,fi灯就会自动熄灭,如果常亮或者闪烁就说明有问题,需要进一步检查了。
四、黄龙600仪表盘上f1什么意思?
黄龙600是电喷车,仪表盘上f1故障灯亮了,多是电喷系统有问题了。
故障灯亮解决办法:
检查排除连线方面的故障,检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线,检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线;再次检查指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线。检查它们之间连线及线柱是否存在搭铁、断路及连接不可靠等故障。
五、黄龙600仪表怎么调?
调整方法如下:
1、调整公里数,根据数值的不同,调整数字都是任意值
2、螺丝刀卸开后盖,
3、调试指针,然后根据齿轮的关联性,进行调整数值
4,、调整到600公里的字样即可
5、重新装上后盖,即可完成调试。
六、黄龙600仪表盘有档显吗?
保留了档位显示。
贝纳利黄龙600的仪表,整个布局是很有年代感的设计,黄色背光的小面积液晶屏尤其复古。 最近曝光的换代龙六,改成大屏幕全彩液晶仪表了,这个配置还是非常令人期待的
七、黄龙600仪表按键说明?
有两个按钮,按下面的按钮一直按仪表时间哪里会闪,一个按钮是调几点一个按钮是好多分钟,调好后按下面按钮就好 。
八、黄龙600bj仪表时间怎么设置?
答,黄龙600bj仪表时间设置方法如下
1)将点火开关转至ON位置。
2)按下RESET按键(左侧)和SELECT按键(右侧)多余2秒钟。当小时显示闪速时,时钟将处于可调整模式;
3)要设置小时,请按下RESEI按键,直到出现你想要调出的小时和AM/PM位置。(每按一次按钮,小时的时间是递增的。当持续按下按钮时,时间增加得会很快。
4)近下SELECT按键,分钟显示开始闪烁。
5)要设置分钟,按下RESET按钮,直至出现你想要调出的分钟。当分钟到达“60”时候,显示将返回到“00”,而不会影响到小时的显示。(当每次按下按钮时,时间增加一分钟。)6)要结束调整,请按下SELECT按钮或旋转点火开关至OFF。
九、黄龙600仪表油耗?
我们来看一下黄龙600的综合油耗,郊区跑得多的话一般百公里在5个油左右,如果市区多的话,百公里七八个也属于正常范围,毕竟一台重机车,市区怠速也是嗷嗷叫,所以根据您的实际情况来,不过跟汽车一样,驾驶习惯、路况等因素也会影响油耗,如果您日常路况良好的话就要考虑您是否驾驶习惯比较差了。
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