缺点一:刹车力道不足,该车搭载前后单向单活塞卡钳,配上230mm碟盘,作为一台装备重量130kg的跑旅车款,似乎稍嫌单薄,可能得依赖后续的改装来提升。
缺点二:前叉过软,顾及旅行的舒适度,NMAX 155的避震属于较软的设定,若车主硬要骑着舒适车款进行激烈操驾,想必避震一定无法负荷。