一、雅马哈xv750气门怎么调?
雅马哈xv750气门调的方法:
1.用扳手拧下发动机气门上的螺栓,逆时针转动螺栓将其拧下;
2.取下螺栓看阀门;
3.之后用小扳手扭动阀门,留出缝隙让撬板进入;
4.将撬板插入气门间隙,向外撬;
5.可以通过用钳子向外拉动气门来调整气门间隙。 你需要用塞尺来调整摩托车的气门间隙。
二、雅马哈xv750是同步机吗?
雅马哈XV750不是同步发电机。它采用的是传统的交流发电机,与同步发电机的原理不同。同步发电机是指发电机在旋转时与电网的频率同步,从而实现稳定的动态功率输出。这种发电机的结构和调节方式与传统的发电机有很大不同。而雅马哈XV750采用的是传统的交流发电机,也称感应式发电机,是一种旋转变压器,通过转子上的线圈和定子上的线圈的电磁作用来产生电能,输出功率的大小由电压和电流的大小决定。
三、雅马哈天王250的点火接法?
百度找用户手册,每个车都会有的,说明书
四、雅马哈天王发展历史?
雅马哈在大多数人眼里只是做摩托车和发动机的厂商,然而雅马哈还是现世界上最大的乐器生产商。
不想做浴缸的乐器厂,不是一个好摩托车公司。
雅马哈品牌于1887年在日本滨松创立。雅马哈涉及产品从钢琴,电子琴,合成器,钢管,木管,小提琴,大提琴,以及所有的打击乐器,直至最高级的专业音响设备都有涉及。同时,雅马哈还是一个经营音乐普及事业、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
五、雅马哈天王250油耗?
雅马哈天王250的百公里油耗3.2升。
雅马哈飞致250整车质量154kg,雅马哈飞致250定位于入门级街车,但大家喜欢它的原因却不止于此,首先就是它的多用途性。
雅马哈飞致250满足日常代步确实有点大材小用了,它在长途骑行方面才能显示出真正霸道的一面。雅马哈飞致250搭载一台249CC的单缸四冲程风冷发动机,匹配电喷系统,压缩比达到了9.8:1,最大功率为14.6kW/7500rpm,最大扭矩为19.5Nm/6500rpm,同时采用5挡变速箱。
六、雅马哈天王250好吗?
XV250属于雅马哈Virago(雌虎)系列,在Virago家族属于老末(250底下还有一个小弟XV125,外观两者几乎一样)。Virago车系是雅马哈为进军美国市场而开发的,所以走的都是美式机车的路线。
七、雅马哈天王停产了吗?
停产了
雅马哈天王停产了,雅马哈“天王级”经典四缸仿赛YZF-R6已经停产,在2021年,它将不再提供民用市售版本,而是转型为赛道而生,以另一种方式延续它的传奇。因此新的R6也被命名为Race版本,销售对象也成为一些特殊需求的车队和赛车手
八、雅马哈天王250参数?
2007款 XV250 Virago规格参数:
引擎形式:60度V型双缸、风冷、四冲程、4气门
排量:249cc
最大功率:17.1kw@8000rpm
最大扭矩:22Nm@8000rpm
油箱容积:9.5L
座高:685mm
车重:145kg
九、雅马哈天王400怎么分辨?
你好,要记住几点即可分辨天王四百,首先,天王四百是款太子车,专为亚洲人设计,首先看发动机是v型双缸,发动机侧盖打着,yamaha的英文缩写字样,水滴的油箱上也刻着雅马哈的印花,基本就能判断是不是天王太子车了
十、雅马哈天王怎么样?
天王仔这车一般是90年代末期的了。V型2缸风冷的使用米库尼化油 算是进入大陆的经典V2发动机。 大量采用原装配件。天王仔动力还可以的。毕竟只有125CC.车架坚固,车感较好,坐姿较好 。没有本田CM CA125那种发动机哨声。不过总体比CA CA好 400CC天王 比较纯正些比较有太子味。
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