一、09年雅马哈r1多重?
09年雅马哈r1重量为1.35吨中,同一款汽车,同一个型号汽车的重量都是相同的,驾驶员定期要对汽车发动机进行保养,润滑,定制对汽车发动机进行更换,机油机滤,确保发动机正常工作,驾驶员开车行驶在任何公路上都要与前后车辆保持安全距离
二、雅马哈r1 09款的故障12 是什么意思?
11:凸轮轴传感器故障 发动机无法启动
12:曲轴位置传感器故障 发动机无法启动
13:进气压力传感器线路故障 发动机可以启动
14:进气压力传感器故障或者压力真空管破损(表现为进气数据异常) 发动机可以启动
15:节气门位置传感器线路故障,发动机可以启动但发动机工作不正常。
19:ECU输入线异常,一般就理解为点火启动电路基本电路故障,ECU不上电。相关部件以边撑开关为主。
20:点火开关ON时,发动机未启动时。进气压力传感器或者大气压力传感器数对比异常。(正常情况下俩者应该一致)发动机启动后俩者才会有差别。发动机可以启动
21:发动机温度传感器故障 发动机可以启动
22:进气温度传感器故障 发动机可以启动
23:大气压力传感器故障 发动机可以启动
24:氧传感器故障 发动机可以启动
30:车辆角度传感器故障 发动机不可启动
33:1号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动
34:2号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动
35:3号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动36:4号缸点火线圈故障 发动机可能可以启动
39:初道电喷嘴故障(具体是几号缸可以在DIAG模式下查看) 发动机可能可以启动
40:次道电喷嘴故障(具体是几号缸可以在DIAG模式下查看) 发动机可能可以启动
41:车辆角度传感器故障
42:速度传感器或者档位传感器无信号
43:汽油泵供电不正常。
44:ECU内部可擦写内存数据读取异常(需要重新设定CO值,部分美规车是不允许调节CO值的)CO值如果输入不对,或者可擦写内存物理性损坏,那么ECU只能被更换了.
46:ecu供电异常。
50 ECU内存故障(本故障无法修理,只能换ECU)
59:电子节气门传感器故障 发动机可以启动,但工作不正常
60 YCC-T系统故障
66:电子阻泥电磁阀故障
70:发动机怠速异常(ECU将在怠速失去20分钟后自动关闭发动机)此代码只针对具备自动怠速阀的车种。
ER-1:这是个很特别的故障码,代表ECU没有接受到信号。
ER-2:代表ECU没有发出信号
ER-3:ECU没有收到校正数据
ER-4:表头数据没有发送到ECU
曲轴位置传感器损坏可能性较大 也有可能是曲轴坏了。。
三、09年雅马哈r1落地价?
2009年雅马哈R1落地价约为18万元,具体价格因车款和地区销售情况而有差异,可以拨打当地经销商电话进行咨询。建议需要买车的人及时关注所在地的促销信息,有时可以享受到更优惠的价格。
四、09年雅马哈r1多少匹马力?
最大182匹马力。
最早的从98年开始生产,150马力/177公斤,四缸二十气门02年开始使用电喷,152马力/174公斤,04年发动机完全更改,全车172马力/172公斤!排气管装到了座椅下方,06年小改发动机,175马力/173公斤,07年改为电子油门,发动机改为单缸4气门(4缸16气门),180马力,六活塞辐射式的前刹车卡钳,09年,发动机完全更改,十字曲轴,R1低扭弱于对手的缺点有所改观,最大马力增加至182,有标准、A、B三种动力模式,外形特别是前大灯变化更大,车友称之为鹰眼
五、09款雅马哈R1价位是多少?
05、06年的r1一般5w左右。
只有09款或者10款才可能是全新的,这里的全新,当然是指未开箱,里程表上是“0”,所有板壳上的保护膜都未拆封。三把原装钥匙的塑料保护封套也没拿掉,维修手册、说明书、合格证一应俱全,包装箱内加强筋是钢的,外面的木头箱板上有巨大明显的yamaha标记。
全新r1水货行情价,9w5-10w的样子。
在上海建设yamaha代理的全新行货,连关税和购置税以及牌照费加起来,直逼三十万。
如果说r1的话,09年的r1做了重大改进,增加了驾驶模式。
如果说05年之前的r1,在公升级跑车当中,算是垫底的,主要是扭力太小,提速还没有suzuki的gsx600r来得迅猛,0-100码时间整整比600r慢了0.7秒多,600r时间为2.8秒,r1为3.5秒。
六、09年雅马哈r1模式怎么调?
将本机设为待机模式。
2、在前面板上按住 STRAIGHT 的同时按 z(电源)。
3、按 PROGRAM 选择项目。(INIT 恢复默认设置)ALL 恢复本机的默认设置。CANCEL 不执行初始化。
4、按 STRAIGHT 选择设置。
5、按 z(电源)以将本机设为待机模式,然后再次打开本机。新设置将生效。
七、08雅马哈R1优缺点?
雅马哈普遍容易水温比其他品牌的高一些,08是经典款,09款到11款为一款,09后改用十字曲轴,在低转低扭输出真的像拖拉机,但是高转后肯定完虐08年的。国内08没有大茂,所以都是水车,也就容易存在事故车翻新车的猫腻,所以需要带着老法师去看车。年份长的车子其实更加应该希望全车都原厂的,因为一般只有事故或者倒地才换改件,如果原厂件也在那就另当别论,因为翻新中原厂件比改装件更为值钱。
八、雅马哈r1值得入吗?
坐姿极为战斗 不适合长时间骑行的 不过动力和操控都是顶级的
重点其实不是这些 你得拿得到车先 现在都加价两三万
九、雅马哈r1能上牌吗?
这个价位能不能上牌心里没数么
十、这是真的雅马哈r1吗?
这应该是老的雅马哈水晶灯250
八几年九十年代初的玩意了
雅马哈r1是九十年代末生产的第一代 一直到现在都在改款换代
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