一、雅马哈福喜跑不快怎么回事
雅马哈福喜缺点?缺点就是底盘低,只能走平路.油耗有点搞(3L)
二、雅马哈福喜怠速哒哒响
雅马哈福喜100怠速抖动?汽缸内气体作用力的变化,引起各汽缸功率不平衡,导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡,从而产生发动机抖动。
发动机怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率。
三、雅马哈福喜怠速感觉有点抖动
雅马哈100怠速抖动?汽缸内气体作用力的变化,引起各汽缸功率不平衡,导致各活塞在做功行程时的水平方向分力不一致,出现对发动机横向摇倒的力矩不平衡,从而产生发动机抖动。
发动机怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率。
四、雅马哈福喜有限速吗
雅马哈福喜寿命?福喜125 一般为30万公里,13年.
按照福喜125车型,这款摩托车经久耐用的技术水平和性能表现来看,使用个二三十万公里是没问题的,年限的跨度也会比较长,因为现实中依然有很多八九十年代的125车型,被摩友们使用着,并且性能表现也比较不错。
五、雅马哈福喜为什么抖动大
雅马哈福喜为什么车头摇摆,声音大?2个原因,第一是前束问题,自己量下或者找专业人士量下【修理厂的人】。
第二是轮毂不圆变形了【是过坑的时造成的】还会造成吃胎。 我说个题外话,我的车是解放5吨王, 说来奇怪,起车到75迈的时候都平稳,到了80迈就跳的厉害,过了80迈就不跳了。
也查了很多原因,最后还是轮毂不圆,气的我把后桥轮胎都换了。 就这样问题就解决了。 希望能帮到你
六、雅马哈福喜不好启动什么原因
福喜as冷车不好启动什么原因?检查气门间隙是否过小或关闭不严,火花塞是否不良,清洗化油器,检查化油器混合比是否过稀,油面是否过低,电控风门是否不工作,与发动机和化油器及油箱开关有关的各胶管是否有漏气情况,化油器本身质量是否太差或老化等。
七、雅马哈福喜的怠速调整方法
雅马哈福喜100怠速不稳定怎么调?摩托车的怠速该怎么去调
1、第一步要确认好摩托车部件的性能完好,油品是否符合标准,并将空气滤清器装好,然后启动发动机进行热车,直到阻风门完全打开。
2、进行预调,调整节气门的螺丝,使不转动油门转把的情况下,发动机还能保持转速而不熄火。
3、调节化油器混合气调整螺丝,使发动机转速升高,再调节节气门螺丝,让发动机转速降低,100排量的摩托车调整至1500转左右,125排量的摩托车调整至1400转左右。
八、雅马哈福喜为什么还有一点油用不了
雅马哈福喜as跟福喜区别?福喜as是新款电喷车,福喜是老款化油器车。福喜AS125的车架结构非常的简洁粗壮,这样的车架既满足了轻量化又结实,直接提升操控性,之前做过测试同样的轮胎装在福喜AS上抓地力表现更好。
为了操控性能更好,福喜AS125的减震完全是运动化调教,超硬的减震在压弯时,有非常好的支撑性。
九、雅马哈福喜怠速不稳容易熄火
雅马哈怠速不稳?怠速不稳的明确现象为:发动机运转数分钟暖机后,发动机怠速转速波动大于±100转/分钟即为怠速不稳。
怠速不稳出现的原因:在化油器怠速系统油道或气道发生堵塞或泄漏状况下,怠速油系供油出现偏稀或偏浓现象,导致发动机怠速不稳。主要有以下四个原因。
一、怠速量孔被部分堵塞
原因:怠速量孔部分堵塞,使怠速状态下供油偏稀,导致怠速不稳现象出现。
排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。
二、怠速调节螺钉位置变动
怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面,使化油器怠速供油达到理想状态。
化油器出厂前怠速调节螺钉经过严格的测试并已调整至最佳位置,不建议普通车主随便调整。但摩托车长时间使用后,怠速调节螺钉位置可能会改变,比如颠簸导致的,此时才需要调整。
调整的简易方法如下:
首先将柱塞固定到比正常怠速稍高的发动机转速,左右旋转怠速调节螺钉,找出该柱塞位置时的最高转速,稍许调整柱塞调节螺钉,使发动机转速降低再找最高转速,如此重复,直到某一个柱塞位置时的最高转速等于整车标准怠速转速为止。
三、化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏
连接垫片或胶圈损坏会出现漏气现象,额外空气进入发动机,使怠速状态下供油偏稀,导致怠速不稳现象出现。
排除方法:更换连接垫片或胶圈即可。
四、化油器与发动机进气管连接螺栓松动
连接螺栓的松动同样会出现漏气现象。排除方法:拧紧即可。
十、雅马哈福喜凉车没怠速怎么回事?
雅马哈福喜怠速不稳?1。点火不当:点火过早,压缩的负功增加,阻碍发动机低速运转。
2.可燃混合气过稀或过浓:可燃混合气过稀,会造成发动机启动困难,化油器回火,怠速不稳,功率下降,发动机工作不稳定。
3.断路器:断路器的触头间隙不合适。
4.火花塞:火花塞电极间隙过小也会造成发动机怠速不稳。
以下是摩托车挡位的方法:
1。起步:低速起步,循序渐进,进入骑行状态。
2.复杂路况:复杂路况提前倒车,以适应可能变化的路况。
3.两种滑行:通过路口的两种滑行。
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