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2023-04-07 16:06
摩托车报价网一、雅马哈气门怎么拆
雅马哈气门怎么调？调气门要在热车的时候调，打开左面，也就是磁电机外面的护盖，把进排气门盖打开，用手转动磁电机转子，找到上面的T标记，T标记的刻度线对准箱体上的标记，此时就为上止点，这个时候看气门有多大间隙，一般来说气门间隙在十道以内就行，
二、雅马哈福喜100油门沉重
雅马哈福喜100寿命？一般来说，雅马哈福喜真车寿命大概是八年左右，跑五六年都还有劲。
三、雅马哈气门间隙怎么调
沃尔沃气门间隙怎么调？答，沃尔沃气门间隙调节方法如下
1、首先松开气门调整螺钉的固定螺帽，把规定厚度的塞规插入气门间隙处，一手抽拉塞规同手转动调整螺钉，直到塞规稍微受到阻力为止。 调整妥当之后，塞规插到气门间隙中央，调整螺钉保持不动，拧紧固定螺帽锁紧调整螺钉。锁好螺钉后，再用塞规重新测量气门间隙，因为在锁紧时无意转动了调整螺钉，使气门间隙改变。如果气门间隙改变，应重新调整到正确为止；
2、两次调整法，根据配气机构构造原理，进、排气门排列有一定的规律。按点火顺序和进、排气门排列顺序，可以检查调整4（四缸机）或6只气门（六缸机）的间隙；然后转动曲轴一周，使四或六缸位于压缩上止点位置，再调整其余4或5、6只气门；
3、逐缸调整法，由于发动机气门排列顺序不尽相同，因此，记忆进、排气门的顺序困难。也可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙，您可用前面介绍的方法利用分电器分火头的指向，逐缸调整该缸的进排气门间隙。
四、雅马哈福喜气门声音大
雅马哈福喜as125气门间隙？125摩托车气门塞尺间隙的标准是0.6到0.8毫米。
进气0.08至0.12，排气0.09至0.13。气门间隙调法如下，进气门间隙应当小一小点，排气门间隙应当大一小点，调整前要是磁电机的T点对准上面的观察孔，或者打开缸头观察摇臂平行，凸轮在远离摇臂的一侧，也可用手按下启动杆，弹回后在轻轻按下约两厘米，
五、福喜气门间隙是多大
福喜100气门间隙多少合适？0.2~0.25毫米之间
而排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大，所以间隙更大些，一般在0.29~0.35之间。
根据气门位置的不同，有侧置气门（SV）、底置气门（OHV）和顶置凸轮轴式气门（OHC）三种。从结构上来讲，侧置气门最为简单。但由于采用这种气门形式后，发动机的抗爆性能和高速性能差，只能用于低压缩比和转速不高的发动机，因此国外已不再采用。
六、福喜100气门
福喜100参数？雅马哈福喜100参数如下：
发动机： 单缸·空冷·4冲程·SOHC·2气阀 启动方式： 电启动/脚启动
点火方式： CDI 排量： 102 mL
制动方式： 前碟后鼓 缸径×行程： 49.0×54.0 mm
长×宽×高： 1755×640×1025 mm 轴距： 1190 mm
离地间距： 90 mm 座高： 740 mm
最大功率： 6.4/6000 kW(r/min) 最高车速：
最大扭矩： 4.9/8000 N·m(r/min) 压缩比： 9.5:1
供油方式： 化油器 经济油耗：
油箱容量： 5 L 整备质量： 90 kg
离合器形式： 干式内扩离心式 轮毂：
前轮规格： 90/90-10 50J 变速箱： V-型皮带无级变速/钢管下脊梁式
七、雅马哈福喜发动机哒哒哒的响
雅马哈福喜发动机咋样？雅马哈福喜发动机非常不错，它采用的是一颗雅马哈创核技术的发动机，单缸风冷两气门，实际排量为125cc，最大功率为6.1KW/6500转，最大扭矩为9.7NM/5000转，动力特性偏向中低转速发力，油耗表现不错，百公里综合油耗大约在2.0到2.3升之间，还不错的成绩。
缸径*行程为52.4*57.9（mm），典型的长行程小缸径设计，有利于提升中低转速下的动力输出，压缩比高达11:1，这个数据超过了很多水冷发动机，高压缩比带来了高动力输出，但是相应的震动和发热量就会加大，如果在设计上没有点技术含量，那么就会严重影响到舒适性和可靠性。
八、雅马哈100气门更换视频
雅马哈离合器更换视频？建议楼主还是去专业的地方换吧，然后用手机把视频录下来，自己以后 就可以学着换，但是不建议，因为换离合还要拆发动机盖，也要换掉机油的，自己弄不好，发动机盖没装好，漏油而引起发动机损坏就得不偿失了。
九、雅马哈福喜as异响
雅马哈福喜风扇异响？可以先检查一下风扇叶子上面有没有粘东西，在检查一下风扇轴承，就这两个地方，希望对你有帮助。
十、雅马哈福喜100起步传动异响
福喜125起步异响？可能是刹车片与刹车盘摩擦产生的声音，这是正常的，车友们不必担心。汽车的制动系统是由刹车总泵，真空助力泵，刹车分泵，刹车片，刹车碟组成的。
我们踩下制动踏板后，刹车片会夹紧刹车碟，这样会将动能转化成热能让车子减速。踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。
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