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2023-02-26 13:15
摩托车报价网一、福喜气门间隙调整方法？
间隙调整方法顺序是：
1、拆下气门室盖，拆下气门室盖的固定螺丝，小心取下气门室盖，注意不要损坏气门室盖衬垫。
2、找到一缸压缩上止点，用摇手柄转动曲轴或撬动飞轮，使一缸处于压缩上止点位置，从发动机前面看，曲轴皮带轮的正时凹坑与正时记号对准。在部分大型车上飞轮壳的检视孔1-6缸刻线与飞轮壳正时记号对齐；
3、根据发动机构造原理我们知道，各缸处于压缩上止点时，该缸的气门均处于关闭状态。摇转曲轴，当分火头指向该缸高压分线位置时，触点张开的瞬间位置，则该缸处于压缩行程的上止点位置；
4、逐缸调整法。可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙，利用分电器分火头的指向，逐缸调整该缸的进排气门间隙。
二、雅马哈新福喜125发动机哒哒响？
雅马哈的新福喜125，发动机如果出现哒哒的异响声，重点检查一下发动机缸头处气门间隙的大小，这种气门间隙如果过大，不标准容易引起，整个发动机大大影响非常严重，所以选择调整合适的气门间隙，可以有效避免这种情况的发生，希望我的回答能够帮助到你。
三、福喜100气门间隙调整方法？
调整方法顺序是：
1、拆下气门室盖，拆下气门室盖的固定螺丝，小心取下气门室盖，注意不要损坏气门室盖衬垫。
2、找到一缸压缩上止点，用摇手柄转动曲轴或撬动飞轮，使一缸处于压缩上止点位置，从发动机前面看，曲轴皮带轮的正时凹坑与正时记号对准。在部分大型车上飞轮壳的检视孔1-6缸刻线与飞轮壳正时记号对齐；
3、根据发动机构造原理我们知道，各缸处于压缩上止点时，该缸的气门均处于关闭状态。摇转曲轴，当分火头指向该缸高压分线位置时，触点张开的瞬间位置，则该缸处于压缩行程的上止点位置；
4、逐缸调整法。可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙，利用分电器分火头的指向，逐缸调整该缸的进排气门间隙。
四、福喜125加油哒哒响解决方法？
摩托车加油提速时哒哒哒异响的原因是气门间隙太大。以下是异响详细原因和解决方法：
1.气门间隙太大。
解决方法:调整气门间隙。
2.曲轴连杆小头与活塞销间隙过大。
解决方法：调整两者间隙。
3.曲轴轴承损坏:
解决方法：更换轴承。
4.其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。
解决方法：拧紧螺丝
五、福喜100气门间隙多少合适？
0.2~0.25毫米之间
而排气门间隙由于受热膨胀比进气门侧的大，所以间隙更大些，一般在0.29~0.35之间。
根据气门位置的不同，有侧置气门（SV）、底置气门（OHV）和顶置凸轮轴式气门（OHC）三种。从结构上来讲，侧置气门最为简单。但由于采用这种气门形式后，发动机的抗爆性能和高速性能差，只能用于低压缩比和转速不高的发动机，因此国外已不再采用。
六、雅马哈福喜as125气门间隙？
125摩托车气门塞尺间隙的标准是0.6到0.8毫米。
进气0.08至0.12，排气0.09至0.13。气门间隙调法如下，进气门间隙应当小一小点，排气门间隙应当大一小点，调整前要是磁电机的T点对准上面的观察孔，或者打开缸头观察摇臂平行，凸轮在远离摇臂的一侧，也可用手按下启动杆，弹回后在轻轻按下约两厘米，
七、雅马哈福喜气门怎么调？
拆下气门盖或缸头盖，把磁电机T点刻线与发动机箱体上标记对正，检查这时摇臂是否处于松驰状态，如果松驰状态即可调整间隙，否则应把磁电机再转一圈重新对正再调。
松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母，转动调整螺丝至规定间隙，然后拧紧锁紧螺丝，再把磁电机转动几圈并重新对正正时，检查气门间隙没有异常，重新装好各部件即可。
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