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2023-03-15 09:13
摩托车报价网一、雅马哈福喜风扇处哒哒哒响？
我的也是一样 怠速状态下 低速时明显，加点油就听不见这声音了 ，开到40就声音很杂 不像以前那样低沉，修车师傅说可能能是曲轴轴承坏了，或者是曲轴坏了。现在还没解决，可能要开箱才查明。
二、福喜as125怠速出现哒哒异响？
车子怠速异响很有可能是碳罐电磁阀工作导致的，因为碳罐电磁阀在工作时会实现断续的开关动作，使得怠速哒哒响，属于正常现象。它的作用就是在怠速的时候会把电磁阀打开，碳罐中的汽油蒸汽和新鲜空气被吸入到气缸内燃烧，这样能在一定程度上降低排放。
三、雅马哈发动机怠速时有哒哒的声音？
着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是冷车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。
四、福喜125发动机怠速异响？
1、活塞敲缸声响产生原因通常是活塞与气缸配合间隙过大，在发动机作功瞬间，活塞受高压气体压力，在气缸内摆动和敲击气缸壁，产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。
2、连杆大头轴承声响特征：突然加速（由怠速至中速）时，有明显连续敲击声响（滚动轴承伴有发动机内部异响），这是连杆大头轴承声响主要特征，连杆大头轴承磨损（松脱）严重时，发动机怠速工作时有明显声响，增加负荷时声响会加剧。
五、雅马哈新福喜125发动机哒哒响？
雅马哈的新福喜125，发动机如果出现哒哒的异响声，重点检查一下发动机缸头处气门间隙的大小，这种气门间隙如果过大，不标准容易引起，整个发动机大大影响非常严重，所以选择调整合适的气门间隙，可以有效避免这种情况的发生。
六、请大家看看我雅马哈发动机的异响是什么原因？
应该没什么问题，如果发动机有故障，速度加快转速增高时异响会更明显，且怠速时也一样会有声响 。这种只在某一速度时才有的声音，有可能是整车部件在某一速度因共震产生的声响，不一定是发动机的声音，也有可能是新车传动皮带的磨擦声比较大。
七、新车雅马哈摩托车六千公里了气门有噪音是不是钙调气门间隙了？
首先要确定是否是气门响，很多发动机在怠速时，会有一点嗒嗒声，与气门间隙大的声音有点相似，但并不是真的气门响，而且还无法彻底消除，即使是真正的雅马哈也有这种情况。
一般来说，新车不会有气门间隙过大情况，而且如果是气门响，即使是过了磨合期也还会响。如果是气门间隙大调一下就可以了，随时都可以调，不必非要等到磨合期后，当然磨合期过了等零件座合好了后再调效果更好，但要注意气门间隙不要调太小，否则会造成关闭不严，出现冷车起动困难、怠速不稳等现象，甚至有可能把气门摇臂和凸轮轴磨坏。在调整之前，最好先确定是否是异响，即那个响声是否是有问题然后再处理。
八、雅马哈发动机怠速时有哒哒的声音？
车子才走五百公里是在磨合期，一般的车子都会有你所说的那种声音的，请您放心，因为在磨合期，期间有那个声音是正常的！但是不在磨合期、期间就不正常了。
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