1. 摩托车充电器为什么充电时会烧
充电器很烫是不正常的。可能是电瓶的问题导致充不进电,比如电瓶老化或缺水,导致充电器发热,甚至不跳绿灯。最好不要再充电了,以免发生意外。建议到电瓶车修理处检查维修。 一般充电器正常工作的时候有轻微的发热,是温热,如果烫手,那就是充电有问题。确保充电器通风良好,无覆盖物遮盖。如还不行,请及时更换充电器,确保使用安全。
2. 摩托车为什么要充电
摩托车充电电路图该充电器只利用了交流电的正半周充电,充电速度较快,且能延长电池寿命,在普通的么托车上使用该充电器,性能极好,可省燃油5%左右,是一个实用的充电电路。
工作原理:交流电压同时加到D1和SCR,经过D1的半波整流后通R1、R2、Q1、R3向SCR提供触发电压,此时SCR给电池充电,当电池电压上升至13.5V时ZD1导通,电压经过R5、D2向Q2提供偏压,使Q2导通,Q1反偏截止,SCR停止输出,当电池电压低于13-13.5V时。
3. 摩托车充电器为什么充电时会烧掉
1、可能是充电器的转换器损坏了,就不能转换和充电,这种情况可以换充电器电阻。
2、可能是电池开焊,可以用万用表检查,如果确定是开焊的话,是需要更换电池的。
3、可能是充电器保险烧坏,这就需要换充电器。
4、可能是电源线与电池插口处没有插好,或者接触不良导致的,可以重新插一下,如果还是这样,就需要换电源线。
建议家长发现儿童电动车充电器有这种异常后,不要擅自拆线,要找专业人员来维修,因为如果乱拆,可能导致儿童电动车损坏的更加严重。还有一定要选择品牌产品,这样售后才有保障。
4. 摩托车充电器为什么充电时会烧保险丝
用电器负荷过大或有短路造成的,可以先把所有与氙气灯有关的接线全部断开,并检查所有与之相接的线路是否有搭铁短路情况,然后再试骑看看,如果不烧保险了,就是氙气灯本身有问题或接线不当。
如果这样还是烧保险,就有可能是其他部件有问题,如整流器不良或线路和用电器接线有短路故障,可能不是很严重,在行驶中线路因行驶震动、颠簸不时有短路发生,烧坏了保险。保险丝不能用太大的更不能不装,那样有烧坏线路、用电器甚至起火的危险,一般普通摩托车的保险丝在15A以下。
5. 摩托车充电器发热什么原因
摩托车电瓶充电发烫是正常的,充电整流器故障不能自动调压稳压输出的充电电压过高导致电瓶发热,更换充电整流器可解决。 摩托车电瓶充电发烫可能的原因有以下:
1、充电器损坏,电压无法恒定,一直处于恒流充电状态。
2、电池失水严重。
3、电池硫化严重。 切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。
6. 电动摩托车充电太久是否会烧坏充电器
输出电压不匹配,电源输出高,所以充电器发热,需要换个匹配的,不然充电器和电瓶都会烧坏的
7. 电动摩托车充电时充电器发热是怎么回事
充电过程中发热,可能的故障原因有:
1、电池自身问题,电池的衰老,内阻变大,电解液干涸,内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加,这包括放电和充电,电池中的水分子逐渐流失,这就是电池析气、失水,从而导致电池在电化学反应中发热;另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上,导致电池电阻增大而发热;这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决。如若电池是因短跑断格导致的电池发热,那最好更换新电池。
2、充电器问题,一般的充电器没有脉冲功能,更没有负脉冲消除极化功能,这类充电器通常不能在充电后期恒压,以至造成电池电压超过允许值,从而导致电池大量析气、失水、发热。现在市场上的普通充电器,只是一昧的恒功率充电,或是对电池内部电阻等情况不能及时检测,检测到了也不能做出及进的充电调整或不能给出最佳的充电方案,这些都是充电过程中导致电池发热的原因。
3、要从根本上解决因充电器问题导致的电池发热,就须正确选用电动车充电器,电池的充电过程是一个电化学反应过程,在这个过程中,电池若出现微量发热情况则属正常发热,如若发热异常,在电池性能良好的情况下则属充电器原因。
- 相关评论
- 我要评论
-