摩托车电瓶充电器买几安的(摩托车电瓶用多大的充电器充电)

1. 摩托车电瓶用多大的充电器充电

　　不行，12V的摩托车电瓶，在整车或充电器上的充电电压会达到13.5-15V左右，8V的电压太低，即使充电时间延长也无法给电瓶有效充电。　　用8V充电器充12V的电瓶，充电器应该永远不会红转绿，也就是说会一直充个不停，电池组肯定报废。　　充电器的大小要和电池大小统一才能使用，分别有36V的，48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。　　充电器最好用电池配的，不匹配的对电池伤害比较大，也容易引发安全隐患！

2. 摩托车电瓶用多大的充电器充电好

摩托车起动后，磁电机发出的交流电压，按车型及照明、充电型式等不同，一般在20多伏到七、八十伏之间，经整流器稳压后给电瓶充电，在电瓶处的充电电压一般是13.5－14.5伏之间摩托车电瓶一般每一组电池是12V的， 四组串连就是48V 。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

扩展资料：摩托车发动机的特点发动机为二冲程或四冲程汽油机。采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、

3. 充摩托车电瓶电流多大

一般来说是 7A

具体看电池的标识.如:

12V-7AH-xxxx

┕电压┕电流

电启动至少的5A以上,7A或9A

脚启动3A或5A就够了

4. 摩托车电瓶充电器多少安

摩托车电瓶需要根据使用的蓄电池电压来确定充电电压?、充电电流多少?充多长和时间。一般有额定电压有6V和12V的两种铅酸蓄电池: 6V的铅酸蓄电池可以使用约7.3V电压/电流为0.1C(蓄电池容量的十分之一)充电14个小时左右, 蓄电池使用电压最低不要低于5,25V,充满为7.33V。

对于12V的铅酸蓄电池可以使用约14.7V电压/电流为0.1C(蓄电池容量的十分之一)充电14个小时左右, 蓄电池使用电压最低不要低于10.5V,充满为14.6V左右即可。摩托车电瓶在车子行驶中，是由车子的发电机进行浮充电的，只有长期不骑行亏电时才考虑蓄电池的充电的，一般3个月左右需要充电一次。

5. 摩托车电瓶充电多少

充电一般要8~10小时左右，就是一晚上的时间，如果不是特别亏电状态的话就不用充太久，当充电指示灯显示由红转为绿时，也可以选择再充一两个小时，以便电池彻底满电。电动车新电瓶第一次充电跟平常充电差不多，不用可以用完之后再去充电，亏电状态充电的话多少会有点损坏电瓶。

电瓶车长时间不用的，需要每个月进行一次充电，或者骑一下再充电，避免因为长期放置电瓶，其自放电后进入亏电状态，造成电瓶损坏充不进电。充电器最好用原装的，不要使用快充或其他车辆的充电器，电流过大或过小都会造成电瓶损坏，原装才是最适合的。

6. 摩托车电瓶用多大的充电器充电最好

铅酸蓄电池的常规充电电流为1/10额定容量的安培数，约充12～14小时，标称12伏的铅酸蓄电池的最高终止电压不超过16.2伏（装车后的浮充电电压约14.4伏）；快冲充电电流一般约在数～10倍，而且真正合格的快速充电器会有多重参量控制，以避免充电过程出现不利状况。一般摩托车电瓶的容量不超过10安时，常规充电电流不超过1安，快速充电的电流不超过10安，显然60安的充电器是绝不可以给摩托车电瓶充电的。不要说这么大的充电电流会损坏电瓶，即使是摩托车上的充电控制器因设计不当，充电电流远还达不到数十安也会引起电瓶爆裂！

7. 摩托电瓶车充电用多少电

目前不管是电动自行车还是新能源电动汽车越来越多，给车充电的充电站和充电桩也越来越大，充一次电收一次费，所以大家都非常关心充电使用电量的问题。电动车充电是一个比较复杂的过程，电量的计算也很复杂。之前参加过一个电动汽车的论坛，有参会厂商介绍了这个主题，和大家分享一下。

电动车充电的过程

充电电量的计算之所以复杂，是因为充电有三个过程，分别是恒流充、恒压充和浮充。

恒流充

所谓恒流充，就是在一开始电池电量比较低的时候，以较大的恒定电流充电，使电池电压快速上升，由于电流较大，充电比较快，但是发热严重。

恒压充

在恒流充让电池电量恢复到了大约70-80%的时候，以恒压的方式充电，使电池电压慢慢充至额定电压附近，让电池电压慢慢升高。

浮充

这时候电池已经基本充满，以小电流对电池涓流细充可以对电池起到一定的保养作用。

由于这三个阶段的存在，每个过程的充电电流和充电时间都是不一样的，所以计算电量比较困难。

充电电量的计算

把电池的充电时间和充电功率如果绘制成一条曲线的话，就很容易发现规律。因为曲线和坐标轴所围成的封闭的区间就是充电所消耗的电量，所以只要把 这条曲线绘制出来，再计算封闭区间的面积就可以了。

但是充电的过程可能存在较大的浮动过程，尤其是在最后阶段，浮动比较严重，所以给计算面积带来了困难，只能计算出一个比较接近的电量。而且在充电的过程中，充电效率并不是百分之百，存在一定的损耗，所以计算出大致的电量之后，一般会乘以1.15-1.3左右的倍数。

这样充电问题，到最后就完全变成了一个复杂的数学计算问题，需要程序员设计算法尽可能的把充电电量计算精确。

以上就是这个问题的回答，感谢留言、评论、转发。更多精彩内容请关注本头条号：玩转嵌入式。感谢大家。

8. 摩托车电瓶充电电压多大合适

　如果摩托车电瓶由车上发电机充电，由于是固定配置，不作讨论，以下是以12V，9AH摩托车电瓶充电为例设计充电。

　　1、充电原理：电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂）。当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。

　　2、充电是分段进行的，电压也是变化的，电瓶的最高充电电压为额定电压的1.2倍，即14.4V，所以，根据实践，充电平衡电压控制在14.5~14.6V，预留0.1~0.2V用于涓流充电时克服电瓶内阻产生的压降比较合理。

　　3、最佳充电电流为容量的10%，使用最佳电流充电时，电瓶化学转换效率约为50%，电瓶没电寿命缩短80 %，故电瓶应存电20%，因此，要充满电瓶要用150%*80%的电量，不考虑其它因素时，充电时间至少需要9*150%*80%/（9*10%）=12小时，加上分段充电需要消耗2~3小时，与人们作息时间不相符，所以，设计中一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为9*150%80%/（9*13%）=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间。

　　根据上述计算分析，摩托车电瓶充电最高电压为：电瓶额定电压*1.2+0.1，合理充电电流为：电瓶容量*13%，充电时间为：10~11小时。以12V，9AH电瓶为例，三项参数分别为：14.5V，1.17A，10~11小时。

9. 摩托车电瓶充电的充电器是多大电流

你好。12伏是电瓶的电压。你说要看你的电瓶是多大容量的。充电电流应该是电瓶额定容量的1/10。打个比方。如果你的电瓶是12伏7安时的。如果给这块电瓶充电的话。把充电器的充电电流调节到0.7安就可以了。充电8~10个小时就可以了。

10. 摩托车电瓶用多大的充电器充电合适

摩托车充电器充电是用12伏的电源，如果是小车或大车的电池，需要电压是24伏的电源才能正常充电。摩托车的电池以及电动车的电池都是一样的，都是12伏的安全电源，在充电的时候，充电器有两个电源选择，一个是12伏电压，另而定。一实际情况个是24伏电源，可以根据自己的