1. 电动摩托充电器不充电是什么原因
有3种思路
1 充电电路有问题,并没有充进去,也就是充电电流太小了,是充电器故障,因为充电器也会坏
2 电瓶时间放的长了,儿童玩具用的大多是免维护的,但放置时间长也会坏,电瓶要定期充放电,不然极板也会氧化而失效
3 销售给你的电瓶是问题产品
2. 电动摩托充电器不充电是什么原因造成的
充电器损坏产生断路的效果,电动摩托车充电显示绿灯,但是不充电是因为充电器损坏产生断路的效果,同时,电解液遭到破坏
3. 电动摩托车充电充不进去是什么毛病
发动机之后跑了半个小时电瓶还是一点电都没有,这种情况是不充电造成的,取下电瓶大灯能亮,并不能完全证明整流器和磁电机是否有问题,照明和充电、稳压电路是有区别的。
这种情况应先用万用表测量一下电瓶正负极两端的充电电压,如果加大油门时电瓶两端电压没有升高(测量时必须把电瓶装在车上测试,否则不准确),应先检查整流器是否损坏,最好是找个同型号的整流器换上试试,并检查整流器插头各线是否插接妥当,磁电机输出线是否插接良好,电瓶接线桩是否接触良好,整流器型号是否与该车电路相匹配,接线是否有误等,不充电大多情况下都是整流器损坏造成的。
如果整流器确认没有问题,应检查磁电机发电量是否不足。
保险断了直接把线头搭在一起应该与不充电没有直接关系,但应及时换上保险,否则万一发生短路故障有起火的危险。
4. 电动摩托不充电怎么了
摩托车不通电是由电瓶线进入点火开关的进线断路或点火开关之后的主电源线断路引起的全车无电。
检查电瓶正负极来是否源安装不当,保险丝线路是否烧断或接触不良,查看点火开关出线主电源是否正常,即可解决。
检修这种故障,要先装上一个电量正常的电瓶,然后用万用表逐段检查线路,一般不难找到故障点。不通电只要顺着电瓶正度极、保险丝到钥匙开关检查即可,到哪里不通电了,就是哪一段线的问题。
电瓶的接线桩也要检查是否接触不良,负极搭铁线是否接地不好,电路线束中的接点是否开焊、断开等知。如果电路有问题,就会造成不充电道,这样换上新电瓶用不久还是会亏电的。
用手拍车有时能通电,说明故障有可能是接触不良造成的。
5. 摩托车电瓶充电器不充电是什么原因
充电器没有输出电流的维修方法是:
1、有正反充电方向保护的,插上电动车才充电;经常活动的输出线断了。
更换输出线即可。
2、内部电路坏了,比如整流二极管或充当保险丝的电阻,需要更换维修内部电路。
3、220V电源线断了,或内部保险丝损坏,需要更换电源线。
6. 电动摩托车不充电是什么原因
根据您的描述,据我判断您的电瓶应该是报废了,也就说充电无效,需要换新电瓶。因为,发动机启动后电路灯光正常,说明稳压系统正常,所以应该不是充电不足或线路的问题,根本原因还是出在电瓶本身,有可能是不存电、极板脱落等问题,个人无法修复,只能更换新电瓶。
7. 电动摩托充电器不充电是什么原因导致的
1、充不进电,所谓的充不进电一般是指蓄电池出了问题,蓄电池出现充不进电的原因主要有电解液过少,寿命已到。如果是使用年限比较久的蓄电池出现充不进电的现象,基本上就是蓄电池的寿命已经到了,所以只能是更换蓄电池了。
而如果是使用时间不久的蓄电池,完全可以检查一下电解液,并且可以用充电器进行一下补充电操作,一般情况下蓄电池是可以恢复原来性能的。
2、没电可充,这种现象发生在充电系统上,踏板车的充电系统主要由是磁电机线圈,整流稳压器组成,如果这两个零件中的任何一个出现问题都会造成蓄电池充不进电,所以排除掉蓄电池的原因之后,就应该重点检查踏板摩托车的充电系统。
踏板摩托车的充电系统其实很好检查,不需要专用的仪器,只需要通过观察大灯亮度就可以判断出它的工作状态,当车辆启动后取开电瓶保险管,如果这时候大灯亮度正常,表明充电系统正常,如果大灯不亮或者很暗则表明充电系统存在故障。充电系统中发生故障几率最大的就是整流稳压器,所以根据原装型号换装一个整流稳压器故障就可以排除。
8. 电动摩托充不进电是什么原因
不充电原因有三,磁电机问题,整流稳压器问题,线路问题,你先发动摩托车用电压表量下有没有14V这样,没有的话肯定不充电 检查磁电机出来的线断没有,检查整流器线接口是否松动,如果都是好的,那就换整流器,在检查是否充电,如果不充电,那就换磁电机。
电池充不进电的检查与处理: (1)首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。 (2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求。 (3)最后查看电池内部是否有干涸现象,即电池缺陷液严重 (4)还应检查极板是否存在不可逆转硫酸盐化:极板不可逆转酸盐化,可能过充放电测其端电压的变化来判定。在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况可判断电池出现不可逆转硫酸盐化。 (5)上述故障的处理:先将充电回路连接接牢固,充电器不正常应更换。干涸的电池应补加纯水或1.050的硫酸进行维护充放电。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电。干涸电池加液后的维护弃电就控制最大电池1.8A充电10-15小时,三只电池的电压约在13.4V/只以上为好。如果电池之间电压差别较大,先将其放电到终止电压,再作维护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液以后(刚好出现流动电解液)用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右,然后1.5A电流放电,放电终止电压10.5V俯窢碘喝鄢估碉台冬郡/只,反复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化,电池容量恢复正常为止。然后抽尽流动电解液,盖上帽阀等即可重新投入使用。
9. 电动摩托车充电器不充电是什么原因
.摩托车蓄电池的充电方法有两种(1)摩托车自带的发电机自动给蓄电池充电。 在发动机运转时,发动机带动发电机转动,发电机发电并通过电路给蓄电池充电。(原理楼上已经说的很明白了)(2)使用专用的充电器给蓄电池充电。 在蓄电池电量太低(比如:12V以下),发动机不能正常启动时,要把蓄电池拆下来,使用专用的充电器给蓄电池充电。 但
注意不可充太久
(因蓄电池型号而异,一般不要超过12个小时),充电时间过长蓄电池的电极处会因水的电离而产生氢气、氧气,高浓度的氢气、氧气在遇到明火时会发生爆炸
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