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2022-12-27 04:55
摩托车报价网1. 摩托车充电器正负极怎么区分
找一个12v专用摩托车充电器接上电瓶正负极打开电源充电就行了。
2. 摩托车电池充电正负极
正常情况下，摩托车电瓶在安装时应该先装正极，拆卸时应该先拆负极，但有的车因设计问题，在安装时可能只能先安装负极，也是没什么事的，装好负极后在安装正极时，注意螺丝刀拧螺丝时不要搭铁了就行。
3. 摩托车充电器哪个是正极
摩托车电瓶充电器的红线接电瓶正极+，黑线接电瓶负极-，充电电压按电瓶电压设定，现在的摩托车电瓶基本都是12伏的，6伏的基本都已淘汰了，充电电流应使用电瓶容量的十分之一电流，或不超过1安的小电流充电。
4. 电车充电器怎么区分正负极
答：是正激。
电动车充电器有正冲和反冲。反冲指的是电池通过充电器放电。当充电器出现问题的时候，或者供电出现中断，充电器长时间连接在车上就会产生这个情况，导致电池的电量下降，缩短续航里程，时间过长会影响电池使用寿命。
正冲是正极接正极，负极接负极，充电器的电压高，电瓶的电压低，充电器的电才能从电瓶的正极流向负极，慢慢的将电瓶的电压冲高，如果接反了就会形成短路，电瓶的电流流进充电器里将充电器烧毁。
5. 摩托车电瓶充电器正负极怎么区分
摩托车蓄电池有两个接线，一个是正极即火线，还有一个负极即零线（搭铁线），电瓶的正极有在左边的，也有在右边的，只要接线正确就行，在哪边并不重要，只是有些车由于电瓶安装位置的原因，会对极桩的方向有要求，不合适的电瓶在接线时可能会有麻烦。
6. 摩托车充电器正负极怎么区分图片
摩托车电瓶充电器的红线接电瓶正极+，黑线接电瓶负极-，充电电压按电瓶电压设定，现在的摩托车电瓶基本都是12伏的，6伏的基本都已淘汰了，充电电流应使用电瓶容量的十分之一电流，或不超过1安的小电流充电。
7. 摩托车充电器正负极怎么区分图解
摩托车电路颜色一般都是有标准的，除非一些副厂有器件颜色会乱用，总线厂一般都会规范用的。从电瓶出来的线，叫一级正极线，直接进充电的整流器，稳压器和钥匙（点火开关）。
点火开关打开时，正极接通的线叫二级正极线，一般都是是黑色的（摩托车负极和地线多是绿色的）。这个线会通到所有需要直流正极的用电器和开关。不知道你遇到了什么问题，摩托车接电瓶正极的只能是总线上的一根红色线和一根加粗直通继电器的红色电机线。
其它的不能直接接，因为总线上的红线是有保险丝的，想引电，需要从这后面引，不然，安全不保证。
如果你不确定，也可以从这里引线，最多烧个保险丝。
8. 电动车充电器正负极区分
区别是：
1、三根线电池可以检测电池温度，二根线的不能检测温度。
电池上面红线是正极、黑线是负极、其他颜色线就是电池中间极，这三根线是连接到产品的主板上的，中间极是给产品主板来监控锂电池的电压的。其他颜色的线是保护板的NTC，热敏电阻，热敏电阻是给主板检测锂电池的温度或者是区分电池的类型的。
2、连接不同。
电动车转换器为三根线，黑色红色黄色，一般红色和黑色接电动车的正负极电源，剩下的一根线是转换电压后的输出
把对应颜色的线连接即可。三根线的是标准型的，供电正负极加控制信号线。五根线的有两根是作为指示灯的，也可以不接。
9. 摩托车充电器正负颜色
摩托车充电器接线教程：
1、接线：将充电器输出的两个金属夹，红线的金属夹是正极，夹到电瓶的正极接线柱上；黑色（也有绿色或者蓝色）线的金属夹是负极，夹到电瓶的负极接线柱上。将电瓶上的瓶塞全部拔掉，以免充电产生的气泡将电瓶盒撑爆。
2、调电压：将充电器输出电压调到和电瓶额定电压相同，一般摩托车电瓶为12伏特，也有6伏特的。
3、接通电源：将充电档位归零，接通充电器电源。
4、升档：将充电档位逐渐升高，根据你需要充电的速度加档，一档最慢，但充电最完善。
5切断电源：充电完成时，电瓶中的酸液会有起泡，当看见气泡就说明充电满了。将档位拨回零位，切断充电器电源，取下金属夹
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