新大洲本田dio打火(本田的DIO55期脉冲点火摩托车的电启动原理是什么？)

一、本田的DIO55期脉冲点火摩托车的电启动原理是什么？

点火原理：由点火器给线圈供电线圈自应200－300伏电压与二线圈互产10000－20000V高压电产电压，取决于两线圈匝数比，再高压电输送火花塞点火。1、发电机里面有三个线圈，一个是点火线圈，一个是照明线圈，一个是脉冲线圈。2、发电机发出电后，给高压线圈，然后脉冲线圈给个电，就是常说的点火时间，脉冲线圈给电的时候刚好是活塞到上支点的时候，所以这个时候高压线圈得电工作

二、新大洲本田摩托车如何脚踩启动？

摩托车打火的方法是：

1、用主支架在平整地面将车支起来；

2、在启动杆踩下去的方向站立，启动杆是往前踩的，身体就朝向前方站立脚踩打火；

3、启动杆是往后踩的，身体就朝后方向站立脚踩打火。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车的分类为：

1、街车；

2、公路赛摩托车；

3、越野摩托车；

4、巡航车和旅行车。

三、本田dio50冷车启动难？

摩托车冷启动不好的原因有气缸压力低、化油器故障、机油标准不一致、摩托车空气滤清器脏需要清洗或更换、发动机性能下降等。详情如下：

 1.摩托车气缸压力低：摩托车气缸压力低的主要原因是气门密封不严、活塞环磨损、气缸体磨损。首先检查气门间隙，如果气门间隙太小，将其调整到正常位置。 

2.化油器故障：化油器油位低，混合气太稀，会造成摩托车冷启动的问题。通过调整化油器浮子铁板和混合气，可以提高油位和混合气浓度，从而解决摩托车冷启动问题。 

3.机油等级不一致：部分车主不关注摩托车机油等级。当天气变冷时，他们仍然使用夏季级油。冬季冷车条件下，机油低温流动性差，导致发动机内部零件转动阻力大，冷车启动困难。

 4.摩托车空气滤清器需要清洗或更换。 

5.发动机性能下降。

四、本田Dio34刚换的缸体活塞，就打不着火了？

1、先拆开看活塞环是否装反了，活塞换也要看正反的；

2、开活塞环的销子是否到位，销子是一头大一头小的肉眼看不出来，顶不到头不行；

3、看缸体上盖是否漏气，最好做一层密封；

4、看油路、电路；

5、上面弄好后换个火花塞，或者烧一下火花塞用纸擦干净；ok点火吧，某门特啦也可以吧顺序倒这爱检查比较快捷

五、本田DIO50两冲程早上很难打着火，请各位专业大师指点指点，谢谢？

原因很多，比如气缸磨损、发动机漏气，火花塞点火不良，还有化油器的问题等，全部检查一下，建议先重点检查化油器吧，特别是启动加浓装置，以及空滤！正常车启动不超过3下。

六、本田dio54期启动不了怎么回事？

本田打不着火的原因可能是车辆的防盗系统被激活、蓄电池亏电、汽油流动管路不通、点火系统的工作状态不好；如果本田的仪表盘绿色钥匙闪烁，并且打不着火，那是因为本田的防盗功能被激活了，使得车辆无法启动，可以将车辆拖到4s店，解除防盗重新设置密码。

仪表盘绿色钥匙闪烁，说明没有检测到钥匙里面的“发动芯片”。可以尝试打开主钥匙，看看里面的玻璃管状的发动芯片有没有什么异样，试着更改一下芯片的方向。如果没有发现什么异常，但是仍然不能打着火的话，需要去匹配一个合适的发动芯片，将其装到钥匙里面，才能发动车辆。

除此之外，还可以找专业的汽车锁匠将车辆的防盗系统用专用仪器进行解除并重新编程及匹配，或者联系4s店，解除防盗重新设置密码。

1、因蓄电池亏电也会导致本田打不着火。如果有时候忘记了关某个用电设备，长时间不关闭，会耗尽蓄电池的电量。因为汽车起动前，是纯电瓶供电，在起动时需蓄电池提供电，才能启动，如果蓄电池没电的话，就会打不着车。

2、因汽油流动的管路不通导致本田打不着车。车辆起动时是需要消耗燃油的，当汽油流动的管路被堵住时，汽油没有办法被消耗，从而导致打不着车。

3、因点火系统的工作状态不好导致的本田打不着火。这种原因导致的无法着车，比较容易出现在冬天，因为冬天比较冷，进气温度低，使得燃油在汽缸内的雾化不好，当点火的工作状态也不好的话，就会发生淹缸的现象，也就是说过多的燃油堆积在了汽缸内，超过了着火极限的浓度，而导致无法着车。

七、请问新大洲本田DIO125-27是电喷点火吗?不带点油门不好启动？

你好，新大洲本田125T－27这个车型是Dio的化油器版，也是新大洲本田在全国最畅销的踏板车型之一；目前新大洲本田已经在该款车型的基础上推出了DioFI，也就是Dio的电喷版，在启动时则不需要带油门，同时更加经济省油，也是一款性价比非常不错的电喷踏板。

八、本田Dio怎么外接点火？

本田外接点火的方法：

1．接摩托车点火器点火线（蓝白）、地线（绿绿白）、高压包 很难判断点火器是否坏了。最好使用新的直流点火器。

2.左上蓝线和黄线，触发信号端，接发电机的触发信号，黄线之间右上黑线，点火能量输出端到高压包，左下绿线，接地的右下为接地，若为悬空，则内部接地。千斤顶右侧有2个插针，顶部熄火，拆下熄火开关。如果是浮地，则多为直流点火。

3.点火器有两根线需要连接，其他的可以插上将蓝线连接到零线，红线和白线连接到火线的继电器，然后将其余的插上。直流点火器无需连接，插上即可使用。

九、本田dio冷车难启动？

冷车启动不了的原因有：

1、蓄电池老化，不蓄电。 解决办法：更换蓄电池，或者加入电解液。 　　

2、化油器脏，导致油路有点堵塞。 解决办法：清洗化油器。 　　

3、电风门坏掉，导致空气加浓失败。 解决办法：用万用表测量电风门电线接口处看看电压是否正常（启动后再测量，电压一般在12V-14V之间）。 或者行驶几分钟后用手触摸电风门初，看看是否是热的，热的就表示是正常的。 　　

4、火花塞老化，火花塞老化，触点烧掉也会引起难启动，如果久了没换，建议把火花塞更换掉。 　　

5、点火器损坏，如果点火器损坏也会引起冷车电启动难，脚踩没问题的情况，可以更换一个试试。 　　

6、活塞环磨损。活塞环磨损导致缸体漏气，天冷由于点启动压缩率相对于教启动要小，再加上活塞环漏气就容易出现启动难的情况。解决办法：把缸体拆开，看看活塞环的磨损情况，把活塞环用活塞顶到中缸里面，再把活塞拿出来，看看活塞环的间隙是否在1毫米，如果超过1毫米建议更换活塞环，中缸磨损严重 要更换中缸。 

以上的问题都检查了，电子打火就没问题了。