1. 进口踏板小排量摩托车推荐
不是怎么样,是非常好,中等排量中的极品。正规进囗货估计得6万。这个踏板不时尚,而是经典古朴,全身外壳都是钢,世界上只有意大利比亚乔能做铁壳踏板摩托。保养好了,不摔车,十年都一点不显旧,十多万公里都不用修发动机。这款踏板像大多150踏板那么灵活,不论是市区还是长途,都是非常给力的。
2. 高端小型踏板摩托车推荐
1.SYM三阳旅游套餐150元(价格:18800元)
SYM山图Cruisym 150有一个非常酷的形状。“大头”设计可以吸引很多消费者的眼球,骑车出去可以获得更高的回头率。
2.标致江歌Django 150 i(售价:1.88万-2.28万元)
标致是一个来自法国的汽车品牌。虽然其汽车产品在国内市场不受欢迎,但标致摩托车仍然吸引了很高的关注度。江歌标致Django 150 i是一款复古的代步车,不仅外观个性十足,而且漆面水非常漂亮,甚至堪比汽车漆。
3.豪爵VR150 HJ150T-19(售价:9450元)
价格是这款车的一大竞争优势。拥有一辆150CC排量的代步车只需要不到一万元。这款车最大马力可达9.7匹,峰值扭矩10.5N 、M/5000rpm,最高时速可达90 km/h,可惜车辆没有配备水冷系统和ABS制动系统。
3. 踏板车大排量摩托车推荐
踏板车相对跨式车转向和制动上要求更高。骑踏板有几点切记:
1.起步时需要先踩住后制动小油门慢松制动起步。否则车辆会突然加速导致事故。
2.转向需要制动时不可单独用前刹。否则极易失控,侧翻。
3.由于前制动采用的高效钳式液压制动系统故高速急刹车时不可单独使用前制动。
4.踏板车采用的是无级变速因此加速和制动时要尽量缓慢避免传动皮带的过早磨损。
5.由于车辆结构的原因踏板车不适合在乡间泥土道路和坑洼路上行驶。使用过程中尽量选择平坦的水泥和柏油公路。
4. 性价比高的小排量踏板摩托车
1、第一款 新大洲本田威武110 售价6299起
弯梁摩托车是目前全系车型中,绝对以上比较省油的车型。这是这类摩托车与生俱来的,无法被超越的优势。它之所以能有这样的表现主要来自于,较小的发动机排量和偏向于低油耗的内部设计,以及比较轻的整备质量和较细的前后轮胎。
2、第二款 新大洲本田CBF125T 售价7580
这是一款小太子。它所搭载的单缸风冷电喷发动机,具有油耗低,提速流畅的特点。巡航状态下这款车的百公里综合油耗可以保持在1.8升左右。再结合这款车相对比较平整的后座和紧凑的车身结构,也将会具备较好的实用性。
3、第三款 济南铃木UU125 售价8980
万元内的踏板车本身就具备着实用的特质,所以这个价位内的每一款车型都有这种潜力。但是济南铃木打造的这款UU125不管是外形的设定,还是实际的性能,都毫无保留地在传达着这种信息。
这款UU125百公里综合油耗可以保持在2升,并且相比它的升级款UY125的价格,它还会更有优势,所以这款UU125就成为了同排量,同价位车型中比较公认的一款省油实用小踏板。
5. 进口小型踏板摩托车哪款比较好
在5~6万的预算内目前可供我们选择的进口摩托车其实并不多,尤其是在注重实用性的前提下,可供选择的车型相对会更少一些。我在车库里找了一下,值得推荐的无非就是川崎的Z400,Ninja400,本田NSS350,雅马哈XMAX300,光阳S400,三阳巡弋300等。
这些车型中川崎的两款车,相对会比较有激情一些,所以它们并不是偏向于纯粹代步需求而设定的车型,因此可能并不是题主想要的。而剩下的几款车都属于踏板车,它们虽然相对于常见的小踏板会比较偏运动,但用于常规的通勤代步绝对是适合的,所以我们的推荐重心就可以放在这几款车型上。
但是推荐之前先必须过滤一下,这样就可以减少题主的选择困难,更容易做到推荐必选,选择必好。
根据这四款踏板车的表现而言,不管是光阳的S400还是三阳的巡弋300,整体的综合表现都没办法和日系的两款车型相提并论,所以不急着骑车上路的话,这两款车就可以暂时先放一放,我们还是应该将选择的精力放在雅马哈的XMAX300和本田的NSS350上。
这两款车型是绝对意义上的敌对竞争关系,它们的竞争已经进入了白热化的状态,虽然雅马哈的XMAX300还没有正式量产,但这款车已经具备了较高的人气,并且按照它的价格设定,已然成为了5万内,最值得选择的踏板车。
并且它价格上的优势可能会很容易实现反杀,将NSS350给架空,所以官方指导价49800的XMAX300就可以成为题主的第一目标车型。
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