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2024-02-20 21:40
摩托车报价网电喷摩托车原理：ECU就是一个小型计算机，所有传感器都与它直接或间接相连，ECU速度很快，ECU通常以每百万分之一秒速度轮流收集每个传感器的信号，ECU的核心通常是个一二十元人民币的单片机，当然不包括程序价格，就好比空白光盘很便宜，存储上大片身价就不一样了。ECU实际是没有智能的，需要人事先把各种可能考虑周全输入到ECU中，所以程序设计质量同样也起到关键作用。
电喷摩托车启动过程：ECU得电，自检正常后，ECU首先启动油泵使油路达到规定油压并始终稳定油压（油压达到规定值油泵会停止），ECU接着读取曲轴传感器（有的还有凸轮轴位置传感器）识别出活塞位置 、进排气门位置、发动机转速；ECU接着读取节气门位置传感器、发动机温度传感器和空气温度传感器；有了以上信息，如果此时按启动马达按钮，ECU根据各传感器状态判断出是启动状态，ECU控制喷油器加大喷油量（通过加大喷油器喷油时间）和点火驱动电路，完成启动，由于有发动机温度传感器和空气温度传感器，所以对应温度有对应的合适启动喷油量（汽油空气混合比是ECU自动调整的），所以电喷摩托车都没有启动的问题。由于ECu不断的高速扫描监测车状态所以能不断调整始终保持最佳混合比，而化油器就不行了。
电喷摩托车行车过程：发动机完成启动后，ECU根据节气门位置传感器（油门）、发动机转速、空气温度传感器可以实时计算出合适的喷油量与点火提前角，所以电喷摩托点火提前角是自动变化的。当用户突然加油门（节气门位置传感器），ECU会立刻识别到及时调整喷油量（喷射压力恒定燃油雾化好），所以一般电喷摩托加速性能会好一些。当发动机转速过高或温度过高时ECU会停机来保护发动机。
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