1. 五羊本田弯梁车小火箭125和凯影125
名称 凯影125
年代款
版本 电喷版
型号 WH125-13
类型 弯梁车
品牌 五羊-本田
制造国
上市时间 2014/11/17
生产状态 热销
工厂指导价 暂无价格
平均零售价 7038
发动机参数
实际排量(ml) 124.8
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
每缸气门(个)
配气结构
压缩比 9.0:1
缸径×行程(mm)
最大功率(kw/rpm) 6.2/7500
最大扭矩(N·m/rpm) 9.6/4500
冷却方式 风冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准
动力传输
变速挡位
变速型式 挡 /
传动方式
车体参数
长×宽×高(mm) 1900×730×1120
座高(mm)
最小离地间隙(mm)
轴距(mm) 1250
空车质量(kg)
整备质量(kg) 103
油箱容积(L)
车架形式
最高车速(km/h) 88
2. 五羊本田小火箭125弯梁摩托车怎么样
该款摩托车为四冲程发动机。
3. 五羊本田弯梁小火箭125怎么样
原因是:
1、转向灯熔丝熔断;
2、电源线路或灯系中有短路处;
3、闪光继电器烧坏;
4、转向灯开关损坏,
建议到维修店更换继电器的保险丝或检测连接线路。汽车转向灯是指在车辆转弯时,通过开启相应方向的闪烁指示灯,来警示车前或车后的行人或车辆,提示本车的行驶方向
4. 风影五羊本田125弯梁摩托车
是小链机,弯梁车好象还没看到过有顶杆机的,普通摩托车只常见的顶杆机都是本田CG125的变种车。锋影是目前国内市场上最好的弯梁车之一,它通过偏心曲轴、流子摇臂、电加热化油器等先进技术的应用,实现了大功率和低油耗的完美结合,在动力、噪音、震动、舒适性、燃油经济性等方面都有很好的表现,综合性能非常出色,它的性能要超过赛驰,而且它的价格也比赛驰贵不了多少,选它是最合适的。
5. 五羊本田弯梁凯影125摩托车怎么样
目前国内125CC的弯梁摩托车,知名度最高的是五羊本田的锋影和凯影,国产品牌的如嘉陵好帅125、大阳天纵125、钱江风范125等质量也都比较好。
6. 本田弯梁小火箭和凯影125哪个好些
8000元可以买到目前国内任何一款弯梁,最好的价格也不过7000元左右,如五羊本田小火箭、凯影,新大洲本田Wave110,豪爵畅迪、HJ110-7,铃木赛驰、赛胜、胜歌,雅马哈U8和I8,大阳125-68M等,这些都是现在最好的弯梁车。
跨骑这类就更多了,象合资品牌和国产知名品牌这个价位的车型都可以,它们总体上各方面都差不多,选哪个都行,按自己的喜好来选就行了。
7. 本田小火箭125弯梁摩托车怎么样
就外观来说,小火箭125的整体设计还是不错的,纯色的车身配色搭配黑色的座椅,给人一种简约大气的感觉,符合当下大众的审美趋势。经典的莲花形大灯,配上三角形的转向灯,总体的颜值还是不错的,带来一定的辨识度。
配置部分没有什么太亮点的地方,前后铝合金轮毂,不锈钢排气管,正置前减震组合双筒后减震。刹车部分和大多数的弯梁车类似,有前碟刹后鼓刹和前后鼓刹两种版本可供选择。其他参数部分,车身尺寸为1900*730*1125mm,轴距为1250mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为105kg,参考价格7000元。
动力部分,小火箭搭载的是一台单缸风冷四冲程发动机,其中,实际排量为124cc,最大功率为6.1KW/7000rpm,最大扭矩为9.4N.m/5000rpm,动力输出偏重于低转。此外,油箱容积为3.7升,续航里程在200公里左右。
很多车友都觉得弯梁车的油箱一旦做大必将更受欢迎,殊不知基于弯梁车的结构,油箱是不可能做大的。虽然在四五线小城市弯梁和踏板还是最常见的,也仅限于日常代步通勤。而随着摩托车市场的发展,弯梁车也开始变得更加时尚美观,但还是无法重回曾经的辉煌。
8. 五羊本田凯影125电喷版弯梁车
五羊本田凯影125搭载一款125cc单缸风冷电喷发动机,这款发动机最大功率6.2KW/7500rpm,最大扭矩9.6N.m/5500rpm,与之配套i-FI电喷系统。它的动力调教比较偏向于低转,因为自身排量的原因在动力表现上,明显会好于新大洲本田威武110,至于油耗表现它百公里综合油耗可以低至1.8L左右。
本田威武同样搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机实际排量109ml,最大功率6.3KW/7500rpm,最大扭矩8.75N.m/5500rpm,与之配套本田第五代PGM-FI电喷供油系统。它的动力调教同样偏向于低转,但因为自身排量的限制,后劲爆发力显然会不如五羊本田凯影125,不过这两款车型在提速方面并不会有多大差别,甚至于平坦路况下根本就感觉不出它们的动力差异。
这两款车型在性能表现上差异并不会太大,但因为排量上的差异,凯影125爬坡能力会比较强一些,所以为了不影响驾乘体验,还是应该选择凯影125。
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