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2023-01-04 10:18
摩托车报价网1. 摩托车前减震器异响
减震器回弹一般是由于减震器油太少、减震器弹簧弹力不合适或减震器回位太快，减震油起不到足够的阻尼作用等造成的，如果是较旧的车，回油太快的可能性较大，可能与减震器内回油孔变大有关，可以检查一下减震油和回油孔的情况。
另外，如果方向柱螺丝松动，或减震器安装不当，也有可能出现咣咣的响声，先确定有没有后面这种安装不当的情况，如果确认安装正确再拆解减震器检修吧。
2. 摩托车减震器异响是什么原因
减震器缺油或漏油会造成摩托车减震异响。及时检查减震器的状况，情况严重的去修理厂修理。通常每10万公里检查一次减震器，不同车型之间的保养间隔可能会略有不同。
减震器的功能:
避震器的需求是弹簧不能马上稳定，弹簧压缩释放后会持续拉伸收缩一段时间，所以避震器可以吸收车轮遇到不平路面产生的震动，使乘坐舒适。
3. 摩托车前减震器异响怎么回事
1.轴承问题
检查方法：车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，是否还有吱吱响？如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以，最好的是缝纫机油。
后刹车轻度抱死
有时候经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。检查方法：调后刹车松紧螺母，调松一点，如还有吱吱像，就不是这里的问题。
后减震问题
新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响。骑行几天就没有了。检查方法：车子架起来（车腿立起来），扳动电门，轮子空转时不响，但真实骑行时就响，应该就是减震器响。这个问题不知道算不算质量问题，骑几天就不会响了
4. 摩托车前减震有异响
1.灰尘和杂质进入车内：防尘套的作用是隔离灰尘和其他杂质。当防尘套损坏时，会有大量灰尘进入车内，导致汽车通过减震带时发出异响。
2.减震器故障：汽车的减震器一旦出现问题，汽车在通过凹凸不平的路段时无法正常回弹。
3.发动机内皮带松：一般情况下，发动机内的皮带不会松，但汽车颠簸时间长了，皮带就会松。一旦皮带变松，车主开车经过有减速带的地方，车就会发出异响。
4.悬挂故障：当汽车的任何一个悬挂设备出现问题时，都会使车子减震并发出声音。
5. 摩托车前减震器异响怎么办
原因如下:
1.
减振器漏油:正常的减振器外表面干燥洁净,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效。
2.
车身发生侧倾:汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩。
3.
外壳温度低:汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳温热,如果某个减振器外壳冰冷,说明这个减振器已经损坏。
6. 摩托车减震器异响的检查方法和解决措施
先看一下轮毂是否发生变形，因为轮毂变形会导致两边的减振器受力不均而发出声音。如果轮毂没有问题检查一下减振器是否有漏油现象，因为减振器漏油直接会影响减振器的减震性能。虽然车头提起放下没声音但并不代表减震器没问题，因为负载不同。负载小减震性能不明显。
7. 摩托车前减震器有异响
以下是摩托前减震下压咯吱异响的相关介绍：1、检查减振器：外形检查悬架的减振器为不可拆卸式，属于一次性部件，目检时，若减振器存在弯曲或严重的凹陷或刺孔，应予以更换。2、工作效能检查：工作效能检查，用手把车辆压下，然后迅速地放开手，若车辆的反弹次数超过两次时，则说明减振器工作效能差，应该更换减振器。
3、检查是否缺油：检查减振器是否缺油，也可就车检验：看是否有漏油的痕迹，在车运行后的触摸检查，运行一段时间后，停车，迅速用手触摸减振器筒体，如果感到筒体发热、烫手，说明减振器工作正常。
8. 摩托车前减震器异响怎么解决
我的也有，现在换了油好过坑不响了，就是刹前轮响
9. 摩托车前减震器有异响,怎么回事
1.轴承问题
检查方法：车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，是否还有吱吱响？如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以，最好的是缝纫机油。
后刹车轻度抱死
有时候经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。检查方法：调后刹车松紧螺母，调松一点，如还有吱吱像，就不是这里的问题。
后减震问题
新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响。骑行几天就没有了。检查方法：车子架起来（车腿立起来），扳动电门，轮子空转时不响，但真实骑行时就响，应该就是减震器响。这个问题不知道算不算质量问题，骑几天就不会响了
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