无极摩托车哪里有卖(无极摩托车价格及图片)

一、无极摩托车价格及图片

1.无极300 AC

是隆鑫全新的高端子品牌。虽然品牌诞生时间短，但产品质量还是不错的。Infinite 300 AC配备了300CC水平杆水冷发动机。因为动力调节照片和低扭力，市区乘坐舒适性极佳。但车辆还是存在异响、抖动等一些通病，分体式坐垫设计也缺乏复古车的味道。

2.贝纳格利幼狮莱昂奇诺500

Benagli cub系列是国产复古街车的开山之作。圆柱形的机械仪表，经典的圆形大灯，一体式坐垫是这个系列的标配。除了高颜值，cub 500是这个价位少有的500CC排量的复古街车，竞争优势很大。如果你觉得这款车价格偏高，也可以选择将cub 250定位在较低的价位。

二、无极机车价格

宗申125摩托车的燃油无极踏板车的价格一般在4000元以上的，由于你没有准确的说明型号，所以无法精准报价

三、无极摩托车官方网旗舰店

VOGE500是隆鑫摩托车制造有限公司的一个子品牌，制造产地在重庆市九龙坡区隆鑫摩托车制造有限公司，无极500系列共出产三款车型分别是，无极500DS拉力旅行车，无极500R街车，无极500AC街道复古，发动机都搭载同一款KE500发动机

四、无极摩托哪里产的

无极摩托是重庆隆鑫出品的，是个品牌，不是杂牌。

具体介绍

无极摩托车(VOGE)是重庆隆鑫摩托集团旗下的一个高端大排量摩托车品牌，属于国产一线品牌。

而且无极摩托车的母公司，隆鑫是一家研发发动机、发电机、无人机、游艇发动机的企业，在国内摩托车行业有一定的知名度。

目前，无极摩托车旗下品牌车型代表有：

1、街道运动系列：无极300R、无极525R等车型品牌；

2、公路赛车系列：无极250R、无极300R等车型品牌；

3、先锋复古系列：无极200、无极300、无极500等车型品牌；

4、冒险休旅系列：无极300DS、无极500DS、无极600DS、无极300GY等车型品牌；

5、新能源系列：无极白幽灵等车型品牌。

五、无极摩托车价格及图片大全

1  本田CRF1000 / 1100 DCT Adventure Sport

本田重新设计的非双更大，装备更完善，是一辆真正令人印象深刻的冒险摩托车，特别是搭载DCT双离合变速箱的版本，更是在冒险车型当中独具一格。它巧妙地把它传统换档杆，变成向上和向下换挡的按键，在长途骑行当中必会大大减轻骑车人的操作负担。

2 本田 NC750X DCT

本田NC750系列是众所周知的自动挡摩托，配备DCT半自动变速器，尽管具有冒险摩托车般的造型，但骑行友好易于操控，并具有类似踏板车通勤的实用性，这些特性让它在整个欧洲大受欢迎。

3  雅马哈 FJR 1300AS

雅马哈的大型专用轴传动运动旅行摩托车的历史，可以追溯到2001年，AS半自动版本于2007年加入。实际上，这不是真正的自动版本，尽管没有离合杆，但仍然必须通过脚上/下操作更换档位。但这相比传统变速箱已经轻松太多，有效的为骑车者提供了放松的时间。

4  本田 GL1800 金翼DCT

本田的豪华的旅行摩托车金翼，对于追求舒适性的定位而言，自动挡是必备的条件之一。新款金翼它不仅重量更轻，操控性更佳，性能更高，电子设备，和先进的助行辅助功能也得到了极大的提升，还可以选择本田的DCT版本。可通过其七档自动变速，或通过手把上的向上/向下按钮进行操作，带来魔毯般的骑行体验。

5 本田 X-ADV

只有本田才能做出X-ADV这样的“探险踏板车”，而且只有本田才能真正发挥作用，它基于与NC750X（以及NC750S和Integra）相同的双缸平台，这就是为什么它可以具有相同的DCT半自动变速箱，还融合了踏板车和越探险车的双重风格。

6  ZERO SR / F

对于所有的电动两轮车而言，几乎都是完全没有档位（尽管某些未来的车型将配备变速箱），因此Zero的新款SR / F也值得列入进来。其性能和范围与同类汽油机器更接近，甚至更重要的是，还有一个格栅框架和径向制动器，可调式倒叉等，可惜它是如此昂贵，而且充电基础设施还不够完善。

7  本田 NM4 Vultus

像本田的X-ADV一样，另一款跨界奇兵，基于NC行驶装置，并配有DCT变速箱。但是这一次，仅仅两年后就被撤出了销售，非常令人遗憾。值得称赞的是，它的动力总成使它骑起来既轻松又方便，外观非常科幻也很实用。关键是价格太贵了非常少见的一款车。

8  本田 VFR1200F DCT

本田的全新VFR V4运动型旅行车，在80年代和90年的出色表现，成就一代经典车型。但由于本田不愿采用当时新的电子辅助配置而备受诟病，该车重量稍重，油箱太小，造型略怪。不过它也是本田出色的DCT半自动变速箱的开创者，这一切的一切让它成为了一个出色的二手产品，而V4发动机非常出色。

9  APRILIA MANA 850

Aprilia Mana 850是一种半踏板车，半摩托车，的跨界车型，适用于所有场合。Mana配备全自动CVT（无级变速）变速箱，易于骑乘且无压力。虚拟燃油箱盖下方有一个头盔的空间，还有一个12v插座供用作手机充电。轻按一下车把上的开关，即可将“ Sportgear”变速箱转换为七速顺序变速箱。

10  本田 CB400A Hondamatic

从1970年代中后期开始，Hondamatic基于已经相当沉闷的CB400N发动机，搭载当时备受争议的“自动”变速箱，实际上是两速变速箱，仍然需要手动更改。但是仅有两个档位，由于采用了扭矩更大的发动机，因此动力输出范围更广，所需的换挡次数更少，但是早已淡出历史如今很难见到。

六、无极150摩托车报价及图片大全

选无极150。

无极150沿用了高性能踏板车的设计风格，整车的设计也比较紧凑，而它的引擎来自于一台单缸的水冷引擎，排量为150CC，这个级别的车型在国内是不需要购置税的，而在动力方面可以表现出最大的14.3PS马力与最大10.5KW的功率，应付日常骑行都是可以满足的了